Putere in plus pt. 1.4

[einstein1984]

Motor am vazut si la cateva sute de euro. Cutia e fix idem. manopera.... vezi la razvanamza pe topic.
uite piesele: http://www.loganclub.ro/forum/vand_m...0.html?t=44350

[Doc]

Dupa documentare, ia in calcul si alta masina, cu un motor mai puternic.

Sustin ideea aceasta. Diferenta prea mare intre 1.4i 8v si 1.6i 8v nu o sa ai si nu stiu daca merita investitia. Daca tot vrei sa schimbi un motor, merita sa incerci varianta de 1.6i 16v sau extrem un 2.0i.

[aleXpeed]

Baga GPL de banii aia si plimba-te cat poti! E cel mai bine crede-ma! Las-o 1.4 remapat cum e!

[Seba]

@stolniceanulucian: eu am gasit arbore cotit si pistoane+biele (ambielajul complet, ce sa mai pierdem vremea) din dezmembrari de pe un motor cu 12000km, cu aceleasi cote de alezare la cilindrii si la fusurile de arbore, ca si 1.4-le meu. ambielajul, cu volanta cu tot, m-a costat 600ron. se poate pastra cutia de 1.4, dar e recomandat sa schimbi ambreiajul, cu volanta cu tot, normal. daca te pasioneaza mecanica si stii sa schimbi internele intr-un motor, in cateva zile ai 1.6 in haine de 1.4. pe de alta parte, un motor de 1.6 e 1000ron la dezmembrari, nu te mai chinui cu desfacut, remontat, rodaj...

[Punk]

Azi m-am minunat si eu de minunatul meu logan 1.4.
Am tras de el sa ajunga la 110km/h si acolo a ramas, si in treapta a 4 a (aici cam dubioasa treaba, turatiile cresteau, dar viteza ramanea la fel - sper sa nu ma lase ambreiajul) si in treapta a 5 a la fel.
Acelasi comportament l-a avut cand am schimbat bujiile de fabrica (eyquem cu 2 electrozi) cu altele tot eyquem dar cu un electrod, interesant.
Cred ca le voi pune pe cele noi inapoi (le-am dat jos, pt ca nu mi-au placut), astea au deja 65000km.

[Octavian]

Salutare colegi,
.................................................. ....

Am facut remapare cu 150 de RON la Doc - efect foarte bun pentru pretul platit.

................... 75 de cai si 8 valve sunt o baza slaba pentru modificari de crestere a puterii (fara turbo).
.................................................. ..........

Pana acum, cea mai buna alternativa mi se pare schimbarea motorului cu unul de 1.6 MPI (remapat). .....................................
.......
Stiu ca sunt unii colegi care au facut aceasta modificare.
................................................

Cati colegi au facut modificarea asta?
Eu stiu unul si masina trage mai slab ca un 1.4.

[Seba]

ala a luat piese la ghici si se astepta sa aibe racheta... daca tine vremea buna, la sfarsitul sapt viitoare avem un 1.4 facut 1.6. te sun sa dam o linie? linie de tramvai, eventual, ca motorul va intra 1500-2000km in rodaj...

[stolniceanulucian]

Asteptam cu mare interes detaliile si rezultatul final al operatiunii.

[Seba]

nu cred ca mai mult ca mine

[Octavian]

Pui un 1.6 capsat in loc la 1.4?
Daca e asa, rezultatul e previzibil, dar stii ca eu ma dau numai cu ce e mai tare ca mine, deci nici o problema

[Seba]

din pacate, am amanat inca o data, cu inca o saptamana, schimbatul internelor. le plimb dupa mine in portbagaj de 4 luni si nu-s in stare sa-mi iau o saptamana liber si sa fac treaba...mai ales ca acu' vine si frigu'...deci, lule-maturi-farase poate de luni incolo.

[Dan_Ionut]

Se gaseste filtru de aer sport care sa intre in capacul negru de deasupra?
Adica sa aibe aceleasi dimensiuni cu cel default?

[alessandro]

da se gaseste

[Octavian]

Dar nu faci decat sa bagi mai mult praf in motor...

[stolniceanulucian]

Salutare colegi,

Am facut din nou un drum Sibiu - Botosani - Suceava si retur.

Am avut de depasit cateva TIR uri si mi s-au lungit urechile de cat am mers bara la bara cu ele pana am facut depasirea

Mi-am jurat ca nu mai cumpar niciodata masina cu 75 de cp pe tona

Mai aveti ceva stiri in legatura cu transformarea 1.4 mpi in 1.6 mpi ?