Parerea Ta Personala Dupa Remapare La 1.4

[Octavian]

Da, ca la dacia 1300, cauta delcou' sa invarti de el..
Asta o faci din soft.

[Seba]

si bujiile sunt "cu cantec". daca ceramica si electordul central nu ajung la 600-800 de grade (temperatura de autocuratire), particulele de calamina sau chiar electrozii in cauza pot constitui suport pt puncte incandescente ce pot duce la aparitia detonatiilor.
din cauza asta e de preferat sa se puna acelasi tip de bujii ca cele cu care a fost proiectat/echipat motorul din fabrica. nu 6 electrozi, 12 sau 220. marimea si forma capului bujiei, coeficientul de transfer si distanta dintre electrozi sunt obligatorii de pastrat la schimbarea bujiilor.
silviu, daca stii la ce adresa in harta incep curbele de avans, corectie lambda si injectie, zi-mi si mie in pm, ca am ceva de tiganit. in interes personal, of course

[mumus]

am inteles ca sunt loganuri cu 4 electrozi din fabrica...am meu era cu 2-a...iam pus cu 4 si porneste mult mai bine,la condus e idem.
Cat priveste remaparea lui mihaitodi baiatul va zis clar ca daca vreti veniti sa vedeti.eu va pot arata doar un consum de 5.4 la 100 bv-cv sau cv-bv

[Octavian]

Ce inseamna ca porneste mult mai bine?
Inseamna (ma gandesc) ca iti pornea prost inainte, la a doua-treia cheie, sau?
La mine ca si la 99% din posesori, porneste la sfert(cum ii zisa), daca ii pun bujii cu 4 electrozi ce se intampla? Cum poate porni mai bine sau mult mai bine de atat?

[mumus]

deci...sa zic ca daca pana acu pornea la sfert de cheie..acum porneste la un sfert fara un pic. atat...in rest nici o minune.

[Silviu]

mumus ... la sfert fara un pic? al naibii ureche de radiotransmitionist ai de poti sa sesizezi diferenta :P

S.

P.S.: cred ca tie iti da scanteie pe moment compresie inainte sa ajunga pistonul sus sa termine compresia :P

[mumus]

eu nu te-am luat la misto...ti-am zis parerea mea. Respecta-ma ca sa te respect.
Stiu ce zic...ptr ca masina veche mereu pornea din prima...dar nu la sfert de cheie...loganul pornea mai repede..dar nu cum vroiam eu...acu cu bujiile astea porneste exact cum imi doream.

[Silviu]

Eu nu te-am luat la misto (cel mult am glumit) dar cand zici "la sfert fara un pic" nu-mi pot da seama CUM sesisezi asta ... doar daca nu ai urechea foarte fina (in speta un radiotransmitionist).

poate ca, acum iti porneste normal, la sfert de cheie, si de asta esti multumit ...

S.

[florian]

Citisem undeva de bujii mai reci, bujii mai calde, intelesesem ca cele mai reci ar fi mai bune in cazul remparii, oricum eu numai bag benzina cu CO 95 ca imi este frica de autoaprindere, dau ceva banuti in plus per litru(ma cam doare portofelu) dar bag benzina 'buna', sa fie mai vioi magarii. Ce este interesant, citisem iar pe undeva ca facusera astia de la Discovery un test privind efectul CO pe 3 tipuri de motoare printre care unul era de la renault, rezultatul a fost ca indiferent de CO (95, 99') masina nu castiga nimic pe dyno, in schimb celelalte 2 motoare unul de golf parca, cam aceeasi cilindree a castigat 2-3 magari, iar motorul de la subaru peste 10 martoage, asa ca benzina buna = doar risc mic de autoarindere in cazul motorului super luminic dotat cu tehnologie MPI

[mumus]

eu pun 90% numai de 95...nu are absolut nimic.

[Octavian]

Apropo de bujii (si scuze de off topic) am mai gasit o explicatie de la cineva care are cu 4 electrozi: merge mai ''marunt'' la ralanti....

Nu stiu cum e si cu pornirea asta (Mumus cam imi dau seama de ce spui) unii spun ca nu e bine sa porneasca chiar la ''sfertu sferturilor'', ci sa invarta un pic pt a ''rupe'' uleiul.
Spre ex la bmw-uri (convins ca si la altele, dar la astea am avut mai multa atentie) mai ales la motoarele mari, invarte destul de mult pana sa porneasca, nu ca ar fi o problema, ci ca asa pornesc ele.

[Cezar]

Sa revenim la topic va rog, multumesc.

[Alex21]

eu tin contactul dimineata cca 2 secunde...cam mult..dar nu ma deranjeaza ca porneste mai greutz, daca masina merge perfect.

[preferance]

eu am din 2007 lighianul si la 28000km am schimbat bujiile erau cu 4 electrozi mi-au pus tot cu 4 electrozi...am si eu un tacanit cateodata de avans cand mai schimb subturat benzina e de 95 de la rompetrol efix sau lukoil ,despre remapare nu stiu ce sa zic ca nu am destule motive inca sa o fac,poate daca aveam dci...asa prefer sa mearga cu benzina de prin toate statiile peco din locurile unde ajung si recunosc ,nu am depasit 5000rpm niciodata pina acum,nu am dat liniute,am mers rutier si atat doar ca mai trag citeodata in concediu o rulota de 800kg si o duce bine cu 90- 100km/h si nu cred ca remapata ar consuma mai putin la cum o exploatez,stiu ca ar fi o crestere de cuplu dar credeti ca merita ca bani de benzina scumpa nu o sa gasesc si asa sunt cu ochii pe liniile din bord))

[Seba]

o sa simti remaparea cand tragi rulota. si pt juma' de litru in plus la 100km...cand oricum ai consum de camion daca urci o panta cu loganul cu rulota...