Scurgere Lichid De Racire

[mihai.85]

Salut. Am observat de ceva timp ca in jurul surubului de langa bujia nr. 4 se strange "ceva" care eu cred ca este lichidul de racire si nu mi se pare deloc normal sa fie asa. Pentru o mai buna exemplificare, am atasat cateva poze(imi cer scuze pt calitate).
As vrea sa stiu ce se intampla, daca e ceva grav si daca e cazul sa merg la service. Orice sfat sau parere e bine-venita. Multumesc anticipat.

P.S.: Golanul are 5300 km si pana acum n-am avut nici o problema cu el.

[TopCat]

de ce crezi ca e lichidul de racire? iti scade constant nivelul acestuia?

[margelatu]

posibil sa fie antigel dar nu iese pe la surubul ala.pe acolo ar trebui sa pierzi doar ulei.mai este posibilitatea ca tu sa pierzi lichid de spalat parbrizul pe la diuza sau furtunul o avea ceva probleme.

[gl_mmm]

Oricum ar fi, daca inca mai ai garantie (si cred ca ai la km aia!) du-te la service si zi-le sa remedieze sau macar sa explice problema.
Similar am patit si eu, dar era ulei. Au restrans suruburile la capacul axelor cu came, au degresat pe acolo si gata.

[zlate58]

dupa culoare pare a fi vorba de lichid de spalat parbrizul

[mihai.85]

nu-mi scade lichidul de racire. a fost doar o presupunere. e posibil sa fie si lichid de parbriz, dar ma mira faptul ca este numai in jurul surubului respectiv. am curatat foarte atent urmele din jurul surubului si o sa verific din nou peste 100-200 de km

[mihai.85]

am verificat cu atentie si am observat ca exact deasupra surubului respectiv este "T"-ul de imbinare al furtunaselor de la spalatoarele de parbriz, care era si el murdar de solutia respectiva. Deci problema s-a rezolvat si le multumesc celor care au venit cu sfaturi. Cred ca aici se poate inchide. O zi buna tuturor!

[cb10]

Dragilor,
Redeschid discutia cu o intrebare. Daca nu aici trebuie scris, scuze si rog un admin sa mute intrebarea mea in thread-ul potrivit.

Am avut de curand un drum mai lung - vreo 700 km: Cluj-Sibiu (cu pauza): 167 km, Sibiu - Vama-Veche: 537 km
Cand sa vin spre cluj din Vama am verificat nivelul la lichidul de racire si era sub minim. Asta in conditiile in care in aprilie am schimbat kit-ul de distributie si pompa de apa. Pe drum am observat ca temperatura apei a crescut la 6 liniute si pe anumite sectoare cand eram blocat in trafic a ajuns la 9 liniute!!! Am pornit AC-ul, s-a pornit termocupla si a scazut la 6 liniute si a stat acolo destul de mult. Apoi, cand am inceput sa merg din nou tare, dupa ce am scapat de blocaje, a ramas la 4 liniute.
Ce ar fi de facut? Credeti ca scapa antigel pe la pompa de apa? Ei mi-au pus Daycos, Dacia zice ca trebe Glacerol RX...de care sa completez?
Multumesc foarte mult