Tacanit Tacheti/distributie Sunet Diesel

[georgex2]

problema mea e urmatoarea:
e destul de galagios la relanti cand e rece dar si cand e cald.am un sunet de tacheti/distributie, mai exact un sunet de diesel urat, un tacanit.

uleiuri am pus de la 5 30 ... 5 40 . la fel se aude
bujii cu 2 electrozi nkg
sa fie de la distributie ? au legatura cu tachetii hidraulici sau cu ce o bate?
motoru e relativ nou 60000 de km
intretinut la zi

[Cristi_LCD]

Calca ambreiajul si daca mai face mai discutam.

[georgex2]

face la fel indiferent daca e calcat sau nu, ambreiajul e f tare pt o benzinara

[fanrenault]

@george,asa suna motoarele astea ,si l aun opel insignia de exemplu am auzit ca face motorul asa,asa se aude de la pocniturile de la benzina care se arde.E stricat motorul cand se aude ca dracu asa ca o dacia veche sau altele galagioase stricate de "100" de ani.Si la mine face asa,nu e problema

[transporter]

la mine problema este alta. In viteza a 4-a subturata apare un zgomot destul de suspect.?

[Loganu]

transporter..gen un sunet metalic ?

[Cristi_LCD]

face la fel indiferent daca e calcat sau nu, ambreiajul e f tare pt o benzinara

Ciudat. La mine si inca un logan pe care-l mai conduc e moale. Sa fie un arc de la discul de ambreiaj rupt?

[Raziel]

Ce treaba au arcurile de la disc cu taria pedalei de ambreiaj ?
Din cate vad georgex are 16v iar tu 8v. Din ce am observat si eu, 16v are pedala o idee mai tare. Din cate stiu, constructia sistemului ambreiaj este diferita fata de 8v. Posibil sa fie de la distributie problema.

[radu cornel]

daca ambreiajul e tare schimba cablul i s-a rupt vreun toron si nu ai cum sa vezi sau s-a rupt tubul de plastic dintre sufa metalica si mantaua exterioara . ambreiajul trebuie sa fie moale trancanitul este constructiv daca ai reglat tachetii si tot se aude poate fi din diverse cauze verifica totusi ungerea rampei si pistoanele bat mai tare dupa o vreme daca ai segmentii uzati. oricum dupa 60000 km ai zgomote mai puternice deoarece chiar daca tobele de esapament sunt o.k. la prima vedere sigur sitele amortizoare din interior sau cam dus

[margelatu]

si al meu face ca un diesel.eu in curand trebuie sa schimb distributia.si la mine ambreiajul e tare.dar astea nu ma deranjeaza.nu au cum sa se duca asa de repede site ,cabluri si alte rahatele ,ca doar nu e dacia 1300.zgomotul cred ca e de la distributie.poate sa fie o rola sau cureaua tensionata aiurea.

[Cristi_LCD]

Ce treaba au arcurile de la disc cu taria pedalei de ambreiaj ?
Din cate vad georgex are 16v iar tu 8v. Din ce am observat si eu, 16v are pedala o idee mai tare. Din cate stiu, constructia sistemului ambreiaj este diferita fata de 8v. Posibil sa fie de la distributie problema.

E tot cutie JH3 cu acelasi ambreiaj pe cablu ca si la 1,6 8v. Strict la sedan, la MCV parca au ambreiaj hidraulic la 1,6 16v.

[georgex2]

http://www.youtube.com/watch?v=FM57BXhHcv8

http://www.youtube.com/watch?v=obepfMIUlwE

cam asa se aude

[Octavian]

Cel mai bine ar fi sa faci si tu o inregistrare sonora la motor sa auda si urechile noastre.

[Raziel]

Oau... Daca se aude ca in primul filmulet eu zic sa nici nu mai pornesti ca poate iti intra vreo supapa pe gat.
Ca tot ai 60.000, ti-ai schimbat distributia ?
Ar fi bine totusi sa pui o inregistrare de la masina TA.

@margelatu: efectele curelei tensionate aiurea nu asteptau 60.000KM sa se manifeste si role n-am auzit sa tacane ca in fond sunt niste rulmenti.

[fanrenault]

INTRATI AICI: http://www.youtube.com/watch?v=kWhnT...eature=related

E normal, asa se aude

SAU ASTA:

http://www.youtube.com/watch?v=NhK_m-ppD8A&feature=related