Consumul mediu 1.6 16v 105CP

[fainis cristian]

Apropo de cauciucuri, stie cineva daca bagam azot in gume scade consumul sau e doar un alt mit urban
Din cate stiu singurul avantaj major al azotului in gume ar fi ca mentine temperatura constanta vara.

[dr_mke]

Daca bagi 3 bari in ele iti garantez ca-ti scad instant consumul, aderenta si durata de viata a elementelor de legatura cu solul.

[fainis cristian]

Eu am cam 1,8 - 2 in ele ... 2 si 2.2 sunt marcajele de pe stalpi am vazut

[RADU 1.6 16V]

eu am fost bucuresti - constanta mers cu aprox 120-130 continu fara ac ( ora 4 dim) si am avut consum 7.1, cum este? fata de ce citesc la unii parca e cam mult. masina avea la bord 2800 km cand am plecat din buc.
PS: azi la o sapt de cand am venit de la constanta s-a aprins martorul anti-poluare continu imediat am oprit matorul si l-am repornit. martorul de atunci nu s-a mai aprins. sa fie o legatura intre consum si scurta eroare a martorului? sau de ce s-a aprins ?

[fainis cristian]

eu am fost bucuresti - constanta mers cu aprox 120-130 continu fara ac ( ora 4 dim) si am avut consum 7.1, cum este? fata de ce citesc la unii parca e cam mult. masina avea la bord 2800 km cand am plecat din buc.
PS: azi la o sapt de cand am venit de la constanta s-a aprins martorul anti-poluare continu imediat am oprit matorul si l-am repornit. martorul de atunci nu s-a mai aprins. sa fie o legatura intre consum si scurta eroare a martorului? sau de ce s-a aprins ?

- consumul de 7,1 e mixt s-au l-ai resetat la plecare?

E ciudat cu martorul antipoluare - f rar la benzinare intr-adevar - SCHIMBA BENZINARIA - cred ca a fost apa in benzina.

[ladislau]

Apropo de cauciucuri, stie cineva daca bagam azot in gume scade consumul sau e doar un alt mit urban
Din cate stiu singurul avantaj major al azotului in gume ar fi ca mentine temperatura constanta vara.

Azotul e un GAZ foarte rece,care mentine o temperatura optima a anvelopei pe timpul verii,cand temperatura la nivelul solului poate sa ajunga si la 65-70 de grade celsius.
Dar nu are nici o treaba cu consumul de carburant.

[crull]

Azotul este bun in anvelope deoarece nu se dilata la caldura si nu se comprima la frig asfel evitanduse variatiile de presiune, moleculele de azot au dimensiuni care nu permit trecerea prin microporii anvelopei si asta duce la o constanta a presiuni.Cam asta se spune despre azot sau o mai fii si alte chestii.

Parerea mea ca azotul in pneuri este o alta frectie la roata.

[fainis cristian]

am inteles, oricum presiunea in roata cred ca poate influenta consumul. Daca ai presiune mica in gume creste consumul.

[dr_mke]

Aerul contine 78% azot. Azotul pur este mai putin sensibil la variatiile de presiune si temperatura care au loc la nivelul pneului, in plaja respectiva de valori. In nici un caz nu se comporta exact cum se descrie mai sus. Variatia de presiune vara-iarna cu azot a fost idem cu cea a gumelor umflate cu azot 78%, adica aer.

[Octavian]

Inseamna ca n-ai avut azot in roti (daca ti-ai bagat de la ''aparat de facut N'' clara treaba).

[danutz]

Calarasi-Mamaia,2 persoane+bibica,fara aer pornit,treapta a 4-a(75-80 km/ora)treapta a 5-a pe autostrada(95 si in putine reprize 100)rulota mma 1000kg=consum 9,4%

[RADU 1.6 16V]

eu am fost bucuresti - constanta mers cu aprox 120-130 continu fara ac ( ora 4 dim) si am avut consum 7.1, cum este? fata de ce citesc la unii parca e cam mult. masina avea la bord 2800 km cand am plecat din buc.

fainis cristian - CB l-am resetat la plecare, si in masina eram 4 persoane cu bagajele aferente. Pe acelasi drum cu doar 4 pers fara bagaje , mers cu maxim 110 am avut 6.8 care tot putin cam mult mi-se pare.

[Seba]

lasati mai bancurile alea cu azotul; chiar si pneurile umflate cu azot se dezumfla si-si modifica presiunea. "poanta zilei" e aia cu "azotul e un gaz foarte rece". vezi sa nu racesti, colega, pt ca respiri 80% azot.

[amitaf]

Hapciu!!!))Azotul poate fi folosit pentru umplerea camerelor roților avioanelor și autovehiculelor datorită inerției sale și lipsei de umiditate sau calități oxidative, spre deosebire de aer (deși nu este necesar pentru automobilele obișnuite ) WIKIPEDIA

Bineinteles,sunt si unii pe forum ce isi inchipuie ca in loc de logan si-au luat avion de 10 000 de euro si sunt nemultumiti ca de ce loganul nu are climatronic,scaune incalzite,etc...acelore le recomand sa isi bage azot in roti

[Seba]

na, iaca ce-am zis eu acu 2 ani, neavavand oxigen, nu ataca interiorul anvelopei/jantei si nevand vapori de apa nu are variatii mari de presiune, dar cum nimeni nu-si baga azot in incaperi cu azot, sa nu fie defel oxigen si apa in aerul din roata, umflarea anvelopelor cu azot e un fel de placebo, dar mai subtil, asa...