Consumul mediu 1.6 16v 105CP

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • multumesc de invitatie gl__mmm ,sincer sa fiu as vrea sa vin dar momentan nu sunt in tara, chiar mi-ar fi placut sa ne intalnim sa discutam de motoarele noastre 1,6 16v chiar daca suntem criticati de altii cu masini d ale straine ,parerea mea personala e urmatoarea ,mai bine un logan nou din Romania decat un rebut de la nemti sau alta tara SI STIU DESTULE CAZURI CU STRAINE SI CU MULTE PROBLEME DUPA CUMPARARE DE SH

    dar poate in viitor ne vom intalni sa ne cunoastem mai bine pana atunci mai vb pe forum
    Last edited by B-11-RUY; 20 January 2011, 23:27. Reason: Automerged Doublepost

    Comment


    • @tavi: imi pare rau ca nu am filmat, dar poti sa vezi la sorin vss cat 10.5-11% consuma un 1.6 la 175km/h pe bord. 16voltiu albastrui ce l-am avut in dotare acum 2 ani, a baut la 200km/h pe bord, vreo 14%. ultima data cand am verificat consumul a fost acum 3 zile, cand la o viteza medie de 87km/h am avut consum de 5.8-5.9%.
      Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

      Comment


      • Seba..daca vede Dennis din Tulcea cu motorinarul lui ce ai scris aici o sa zica,,ca ai avut cel mai frumos vis al tau..sa ai la 200 la ora cu consum 14%
        Ps..si daca te mai vad cei de pe 1.2 16 v cu acest consum..o sa zica ,ca au cel mai mare cosmar al lor si o sa se frece la ochi ca nu vad bine ce ai scris

        Comment


        • 190km, 11.2 litri consumati - extern viteza medie 55km/h, la consum arata exact 6% - drum european E81

          Comment


          • Iti consuma bine. Pe timpul asta nici diesel-ul meu nu consuma 6 %
            sigpic

            Comment


            • In ultimii aproape 4000 km (de la ultima resetare a CB) - 7.9 %, in conditia in care diminetile sta pornita si 15 minute, pana curat zapezi / ghetzuri de pe ea si am avut doar 3 drumuri in afara orasului. Benzina - numai lukoil 95 sau, cand prind promotie, lukoil 98.
              The future is already here - it's just not very evenly distributed. - W. Gibson

              Comment


              • Originally posted by PrietenCuTine View Post
                Iti consuma bine. Pe timpul asta nici diesel-ul meu nu consuma 6 %
                am uitat sa specific - frig afara, am prins si lapovita la greu.
                Consumul de 6% de la plecare la destinatie 190km ... dupa vreo 50 km prin oras a crescut la 6.2%

                Comment


                • @ivan_marian: e problema lor, atat a celor cu 1.2, cat si a celor cu dizal. eu am spus ce mi-a afisat bordul. si banuiesc ca e corecta informatia, deoarece intre localitati am mers 95-100 iar in lkocalitati 55-60 pe ceas. oricand, cine vrea, poate sa vina sa-l dau o tura, sa se convinga.
                  Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

                  Comment


                  • 1.6 16v Black Line fabricatie Oct 2010 / 2900 km parcursi

                    Tot citind pe aici, am vazut diverse pareri si multe situatii oarecum contradictorii.

                    Initial pana sa imi iau masina ma gandeam sa monitorizez consumul prin resetarea calculatorului de bord inainte de fiecare traseu - pentru care doream sa stiu consumul.

                    Insa nu am mai aplicat aceasta metoda. In CB sunt disponibili km totali parcursi si consumul de carburant (l).
                    Pe baza lor calculez consumul mediu pe fiecare traseu - si cred ca e o indicatie mai exacta.

                    Consumul mediu nu l-am resetat de cand am luat masina.

                    Valorile consumului mediu - pe trasee 90% afara din localitate a fost:
                    1. Traseu Bucuresti-Ploiesti
                    6.4 l/100 km la 80 - 90 km/h si temperatura peste 10 grade

                    6.8 l/100 km la 80 - 90 km/h si temperatura sub 0 grade

                    2. Traseu Bucuresti-Busteni
                    6.7 l/100 km la 100 - 110 km/h si temperaturi peste 0 grade
                    5.1 l/100 km la 110 km/h la coborare Busteni-Ploiesti

                    In oras am mers cand traficul era lejer (fiindca masina e in rodaj), insa nu am monitorizat consumul.

                    Indicatia consumului mediu din CB este stabilizata la valorile 7.5 / 7.6 in functie de traseu (in oras sare la 7.6 iar dupa ce ies afara scade la 7.5)

                    Acum dupa traseul la Busteni, a scazut la 7.4

                    Eu sunt de parere ca trebuie vazut atat consumul pe anumite trasee, dar si consumul per total - fiindca masina nu consuma doar afara, iar in oras merge cu aer

                    Asa se face ca multi se lauda cu consumuri de 5.6 sau 6 si uita sa vada cat e consumul per total. Resetarea permanenta a CB cred ca poate induce la impresii gresite asupra consumului <de genul - cand nu-mi place consumul, il resetez>
                    Last edited by ion_R5; 15 February 2011, 19:31.

                    Comment


                    • Originally posted by ion_R5 View Post
                      Asa se face ca multi se lauda cu consumuri de 5.6 sau 6 si uita sa vada cat e consumul per total. Resetarea permanenta a CB cred ca poate induce la impresii gresite asupra consumului <de genul - cand nu-mi place consumul, il resetez>
                      Asa se face ca oricat incerci tu sa ne lamuresti cu calcularea consumului tau la 80/90 km/h si oricum am da-o cu calculele astea prea complicate tu Ion ai un consum ENORM si pe frig si pe caldura!
                      Daca toti pe aici zic ca la 80/90 de km/h au un consum cuprins intre 4.6% si 5,5% inseamna ca au dreptate ...iar pana la 6,8% ai tai deja e prea mult!

                      Pssss....Metode de calcul:
                      1...litri consumati care sunt afisati din 100 in 100 de grame pe CB impartiti la numarul de km efectuati.
                      2...Diferenta dintre litri la alimentare si litri ramasi in rezervor la final de cursa si afisati doar in MENIUL SECRET din litru in litru..impartiti la numarul de km.
                      3...Metoda clasica...DE LA PLIN LA PLIN pana da pe afara benzina.

                      Deci oricum ai da-o in cele 3 variante cu toate marjele de eroare,,tot nu vad cum ai putea ajunge la 6,8% cu viteza indicata de tine!!!
                      Last edited by Ivan Marian; 15 February 2011, 20:02.

                      Comment


                      • [QUOTE=Ivan Marian;868563]
                        ... Ion ai un consum ENORM si pe frig si pe caldura!
                        ...

                        Pssss....Metode de calcul:
                        1...litri consumati care sunt afisati din 100 in 100 de grame pe CB impartiti la numarul de km efectuati.
                        QUOTE]

                        Eu aplic metoda de calcul indicata de tine la punctul 1

                        Avand in vedere ca abia am ajuns la 2900 km - motorul este inca in rodaj si consuma mai mult. Ramane sa vad la vara daca mai scade consumul (la temperaturi peste 20 grade si cand voi avea un rulaj de circa 5000 km)

                        Asa cum am scris, la traseul Busteni-Ploiesti (coborare) si destul de frig a consumat 5.1 l/100km cu mers 110 km/h de la Comarnic la Ploiesti

                        Trebuie sa mai ai in vedere ca unii care au consumuri ceva mai mici, au spus ca au remapare si chiar si pinion tr.5 de diesel. Nu tin sa polemizez cu nimeni - chiar in cartea tehnica a masinii este scris ca performantele se imbunatatesc dupa primii 3000 km parcursi

                        Comment


                        • Motorul va începe să consume "normal" cam după 10 - 15000 km. Bagă-i benzină bună şi fă-ţi reviziile la timp. Acum ai un consum foarte bun pentru vârsta în km a maşinii.
                          The future is already here - it's just not very evenly distributed. - W. Gibson

                          Comment


                          • @JREwing
                            La ce te referi prin benzina buna?

                            Cand am luat masina initial i-am bagat de cateva ori Top99+

                            Acuma insa ii bag de 95. In general alimentez numai de la PETROM. Am alimentat de cateva ori de la OMV si de la ROMPETROL (efix95)

                            Ce imi recomanzi?
                            Last edited by ion_R5; 16 February 2011, 11:57.

                            Comment


                            • ion_R5, ai PM
                              The future is already here - it's just not very evenly distributed. - W. Gibson

                              Comment


                              • Eu nu am avut probleme cu rodajul nici macar la cele 2 Dacii 1310 cu motor romanesc, la ambele masini motoarele au tinut mult si bine, au fost talpalite cu simt inca din rodaj. De altfel asa se si face un rodaj corect.
                                Actualul utilaj a fost masina de flota Dacia Service Deva, iti dai seama c-a fost talpalita din prima zi, deci rodata cat se poate de bine

                                Consumul ridicat tine in cea mai mare parte de utilizator. Presiunea inadecvata in anvelope, anvelope de iarna cu rezistenta foarte ridicata la inaintare -cazul la 99% din cele de supermarket.

                                Daca mergi incet cu 80-90 nu inseamna ca ai si consum mic neaparat. Din contra, cei care merg constant dar mereu in sarcina scot consumuri mai mari decat cei care merg mai tare dar cu multa frana de motor. La mers constant pe plat cu 80 kmh consumul variaza numai in functie de vant intre 4.8 si 5.5%. Am facut asemenea experimente de plictiseala, pe distante lungi, gen Deva_Arad_Timisoara, unde am 4.7% cu 72kmh Vmed si 5.2% cu ceva aproape de 80 kmh Vmed, pe gume de vara.
                                sigpic

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google