Consumul mediu 1.6 16v 105CP

[margelatu]

mcv-ul mananca mai mult decat berlina .asta din cauza marimii ca abia ala e dulap cum zic unii si trebe carburant ca sa impingi aerul.in anumite conditii cred ca ia si 2 l in plus fata de berlina la consum.cum ai facut tu 8,42 sau 12,93?cred ca din calcule ca de la cb nu cred ca iese asa..

[qiu]

pai a zis omul ca tine evidenta plin la plin babeste si este dintre putinii loganisti care au spus un consum real aici.
Mai voi nu aveti somn?

[Shaloo]

Ce spuneti de consumurile astea la 16v?
5,0 L in exterior...mers intre 70 si 90 km/h
6,4 L mixt...

Prima poza e facuta de mine cu telefonul in mers iar a doua astazi cu aparat foto.

[Octavian]

Cati km ai facut/parcurs ?

PS: a dat criza si peste tine ? )))

[orbul]

Ce spuneti de consumurile astea la 16v?
5,0 L in exterior...mers intre 70 si 90 km/h
6,4 L mixt...

Prima poza e facuta de mine cu telefonul in mers iar a doua astazi cu aparat foto.

Am scos so eu un 5.3 parca dar mergeam de ceva vreme pe rosu cu benzina si benzinarii deloc in zona asa ca am inceput sa merg ca pentru Guiness Book: n-am urcat peste 2000 de ture, la fiecare coborare o scoteam din viteza si o lasam sa mearga cat de mult se poate... m-au depasit toate rablele, a fost tare tensionata treaba, masina era noua si nu stiam cata benzina mai am si nici nu cunosteam zona... pana la urma am ajuns la o benzinarie si am rasuflat usurat. De atunci, n-am mai scos niciodata sub 6%.

[Shaloo]

Cati km ai facut/parcurs ?

PS: a dat criza si peste tine ? )))

Pai cu totul vre-o 130 cu 3 persoane in masina(exterior vre-o 90). Dar am mers batraneste bine de tot... Am schimbat la maxim 3000(cade la 2500) si apoi acceleratie de la 2500 la 3000 foarte incet(cam 30 secunde). Deci se pot scoate si consumuri SF dar cu anumite conditii.

P.S. Cam 40km din drum l-am facut stand cam la 10m de un TIR distanta pe care imi osclia consumul intre 4,8 si 4,9(diesel) iar apoi mi-a crescut la 5,0
Ca o parere personala: poti merge la consum dar nu prea cred ca se merita pentru 1,5 - 2 L/100 km.

Am scos so eu un 5.3 parca dar mergeam de ceva vreme pe rosu cu benzina si benzinarii deloc in zona asa ca am inceput sa merg ca pentru Guiness Book: n-am urcat peste 2000 de ture, la fiecare coborare o scoteam din viteza si o lasam sa mearga cat de mult se poate... m-au depasit toate rablele, a fost tare tensionata treaba, masina era noua si nu stiam cata benzina mai am si nici nu cunosteam zona... pana la urma am ajuns la o benzinarie si am rasuflat usurat. De atunci, n-am mai scos niciodata sub 6%.

Cand cobori sa nu mai scoti masina din viteza pentru ca ai consum la ralanti de aproximativ 1L/h. Daca nu apesi pe acceleratie si lasi masina sa mearga din inertie consumul este 0(zero) si la coborare si la drum drept. Foloseste cat mai mult frana de motor ca sa ai un consum cat mai mic.

[Octavian]

Asta-i treaba la benzinare, mergi cum spune legea scoti consumuri foarte mici (5-5,5%), te dai un pic la ea, salta consumul cu 40-50% mai mult (7-8%).

PS: as spune ca e singura treaba care ma deranjeaza, nu e cinstit

[cristi martin]

Cand cobori sa nu mai scoti masina din viteza pentru ca ai consum la ralanti de aproximativ 1L/h. Daca nu apesi pe acceleratie si lasi masina sa mearga din inertie consumul este 0(zero) si la coborare si la drum drept. Foloseste cat mai mult frana de motor ca sa ai un consum cat mai mic.[/QUOTE]

Cu masina lasata sa mearga din inertie intr-o treapta de viteza,nu conteaza care,turometrul poate fi la 2000-2300,1900 sau cit vrei tu,cu masina la relanti sta la 600 fara aerul conditionat pornit,cred ca nu am inteles cum este consumul ala (0) zero,daca vrei sa detaliezi.multumesc

[Shaloo]

Pai e foarte simplu. Sa zicem ca mergi cu 4500 RPM(nu conteaza treapta) si iei piciorul de pe aceleratie(calculatorul nu mai da combustibil motorului), dar motorul se invarte tot cu 4500 RPM din cauza ca ai transmisia cuplata(e masina in viteza) iar rotile angreneaza miscarea de rotatie a motorului. Pentru ca nu mai apesi acceleratia masina nu mai poate sa isi mentina aceeasi viteza din cauza frecarii cu aerul si incepe sa incetineasca(implicit rotile se rotesc cu o viteza din ce in ce mai mica pe sol si rotesc motorul tot mai incet), scade turatia motorului. Daca de la 4500 RPM pana la 2000 RPM(sau cand vrei sa acelerezi din nou) ai parcurs sa zicem 500m si nu ai apasat aceleratia deloc, toata distanta parcursa este cu consum 0(zero) si masina merge doar din inertie.
Daca de exemplu decuplezi transmisia(scoti masina din viteza) motorul functioneaza la ralanti si implicit consuma combustibil pentru ca trebuie sa isi intretina singur functionarea.
P.S. Ralantiul sta la prima linie sub 1000 care este linia de 750 pentru ca notatia de sub 1000 incepe de la 500 si nu de la 0(zero)

[dj 21 rac]

hai sa iti spun eu cum e cu consumul "0" asta la coborare. Toti care au CB cu consum instant nu stiu ca, defapt lor le este masurat consumul in functie de cat de mult este apasata pedala de acceleratie. Si cum la coborare nu atingi decat frana din cand in cand, ghici ce consum ai. ;) aveam aceeasi parere ca ei, dar un drum de munte mi-a bagat ariciu in buzunar asa ca in timpul mersului (indiferent cum) daca motorul este pornit, nu exista, never ever, consum 0. nu am 16 v dar e aceeasi chestie la toate masinile... si garantat. Si o pot demonstra. numai bine

apropo, chiar este indicat sa folosesti frana de motor !!!

[Shaloo]

Ba ai consum zero daca nu apesi aceleratia si nu decuplezi transmisia(nu conteaza daca cobori sau mergi pe drum drept). Mergi de curiozitate cu un tester pornit in masina si ai sa vezi ca iti arata si testerul consum zero. Pe de alta parte poti vedea pe tester ca si una din sonde lambda(daca nu chiar amandoua - nu mai tin minte) nu mai primeste semnal electric si prin urmare nu mai functioneaza. Daca notorul functioneaza si CONSUMA sonda lambda(sau sondele lambda) nu are voie sa se opreasca. Incearca pe mai multe masini si ai sa vezi ca la fiecare face la fel.

[Cobra7]

Am scos so eu un 5.3 parca dar mergeam de ceva vreme pe rosu cu benzina si benzinarii deloc in zona asa ca am inceput sa merg ca pentru Guiness Book: n-am urcat peste 2000 de ture, la fiecare coborare o scoteam din viteza si o lasam sa mearga cat de mult se poate... m-au depasit toate rablele, a fost tare tensionata treaba, masina era noua si nu stiam cata benzina mai am si nici nu cunosteam zona... pana la urma am ajuns la o benzinarie si am rasuflat usurat. De atunci, n-am mai scos niciodata sub 6%.

Serios? Eu stiu ca atunci cand intri "pe rosu" cu benzina CB nu-ti mai afiseaza consumul mediu!

[Stuke]

Consum de sarbatori: 9% mers talpa!!!

[amitaf]

2300 km ,barcelona-turda,eu singur in masina,bagaje foarte multe,masina pe burta,mcv,consum 9.1 ,nu m-am uitat sa consume mai putin,cam 140 constant,aer conditionat pornit ziua,la dus acum sase luni am avut 8.1 dar in masina am fost doar doi insi cu bagaje putine,am testat masina asta in toate conditiile posibile,este excelenta

[grecu george]

am facut ceva km zilele astea joi am facut 600 km pana mai incolo de craiova si retur la dus 300 km am scos 6.8 3 persoane si bagaje full viteza afara 110-120 in localitati legal la intoarcere singur fara bagaje talpa cat cuprinde unde sa putut si consum 6.5 iar duminica si azi 5 persoane si bagaje la greu pana in insula mare a Brailei dus pe A1 Slobozia Braila iar la intoarcere Braila Slobozia Urziceni per total am scos 7.1 masina are acum doar 5400km eu zic ca este un consum rezonabil

Incearca sa scrii romaneste: Incepi o fraza, o termini ( lucruri elemtare de gramatica). Toate astea pt a fi textul lizibil.