Probleme 1.6 16V îmi Băgat Benzina In Ulei HELLLP Cauze Si Rezolvare ?

[einstein1984]

Masurat presiune pompa de benzina (poate fi prea mare),bobine de testat la reprezentanta, injectoare de verificat impedanta... eventual scos afara si alimentat separat ca sa vezi jetul.
Scoate fum negru? Fuge rau?

[madi]

Din contra presiune prea mica face sa nu mai pulverizeze injectoarele. La rece si drumurile scurte fac sa scape benzina in baia de ulei. Am mai explicat si apriderea poate fi problema . Vreo bobina care nu mai merge bine sau bujiile, erau negre atunci cand ai verificat compresia?

[alessandro]

Sunt aproape sigur ca masina nu are nici o problema.

A mai venit cineva la mine cu un Megane 2 16v ca i a zis un mecanic ca are probleme cu ungerea si e grav.
Nici vorba, motorul merge ceas, e tun.

Din nou...nu cred ca motorul tau are vreo problema !!

[cristi-mic]

Verifica termostatul. Daca nu inchide si motorul merge prea rece, atunci injectia iti va da prea multa benzina (ca la pornire, echivalentul socului) si automat o parte din ea ajunge in ulei.

[alessandro]

Eu am mers fără termostat pe perioada verii 5 ani de zile si nu a băgat deloc benzina in ulei...cum facem ?

[aleXpeed]

Da-i cox si bucura-te de motor pana crapa (daca reusesti) ca viata e prea scurta ca nervii sa fie ucisi pe orice mizilic. Eu ori aveam multa benzina la pornire (fum albastru la pornire care mirosea a benzina), ori termostatul imi facea farse (la mers lejer sta pe 0 iar la cox urca la 4 linii...), bujiile erau uscate atunci cand le-am schimbat iar acum banuiesc figuri la sonda lambda 1. Motorasul incepe sa mi se mai prosteasca atunci cand merg mult timp ca baba iar atunci cand face figurile astea, cox 6500 rpm. sa se dezmorteasca segmentii iar apoi merge rotund si foarte vioi.

[Octavian]

Sunt aproape sigur ca masina nu are nici o problema.

A mai venit cineva la mine cu un Megane 2 16v ca i a zis un mecanic ca are probleme cu ungerea si e grav.
Nici vorba, motorul merge ceas, e tun.

Din nou...nu cred ca motorul tau are vreo problema !!

La un schimb de ulei logic ar fi sa scoti aceeasi cantitate sau ceva mai putin ulei. El spuse ca a scos aproape 6 litri, si dupa schimb la nici 1000 km i-a crescut nivelu, cum palaria mea nu are nici o problema...?

E ceva "normal" la 16V treaba asta ? Asa face toate? Nu am vazut multe cazuri...

Poate nu motorul in sine are vreo problema, dar undeva/ceva e cu problema

[einstein1984]

Acu nu e vara....

[alessandro]

Ca sa bage benzina in ulei....cum zice el...un deget pe joja...adica 2 litri...motorul era calat de mult.

Ca in 1000 km sa scape 2 litri de benzina nearsa pe langa segmenti...inseamna ca aprinderea nu functioneaza si nici asa nu poate intra atata benzina in ulei....este imposibil.
Ar trebui sa aibe segmentii dezlipiti de bloc...si chiar asa este aproape imposibil.

Am ceva experienta cu motoarele k4m. Nu prea au probleme de genul. Nu mananca nici segmenti nici cuzineti.

Zilele trecute venise la mine la garaj un Megane 2 cu aceeasi problema. Proprietarul spunea ca baga benzina in ulei.

Vine masina, imi zice ca a fost la "service" si ca e grav. Are probleme cu segmentii cu benzina si ca trebuie refacut segmentat motorul.
Ma uit asa la motor, desfac busonu la antigel, la ulei...si il trimit acasa...pe raspunderea mea ca motorul nu are nimic.

Eu dau la pariu ca problema mai sus descrisa nu exista. Saaau baga antigel si atunci se explica cresterea rapida de nivel la ulei. In acelasi timp e grav. nu rezista mult.

[hasserro]

Nu stiu in ce masura te va ajuta sa citesti acest thread, dar acum cativa ani am avut o cunostiinta cu un passat b5.5 1.9 tdi 131, ii baga motorina in baia de ulei.

http://vwforum.ro/topic/55950-intra-motorina-in-ulei-motor-tdi/?page=1

[Donys]

Problema rezolvat

Se pare ca de vina au fost bujiile.

[madi]

De curiozitate ce gap aveau? Si ce tip de bujii aveai montat pe masina?

[alessandro]

bujiile nu au nici o treaba cu cresterea nivelului de ulei....absolut niciuna !

[Seba]

daca nu se arde benzolul si ajunge sa se amestece cu uleiul, n-au nici o treaba? in mod normal ar fi trebuit sa aibe check engine activ, eroare combustie pe cilindrul x, nu?

[alessandro]

Sa nu functioneze bujiile cat sa nu aprinda benzina si sa creasca nivelul cu un deget pe joja cat a zis el...este imposibil....ca nu porneste...nu merge.