La Multi Ani si voua,si la schumy cu 200 la ora...daca mai e printre noi ;)
-
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com. -
Pai deocamdata cred ca mai e... ;)Comment
-
Not for long..din cate am observat
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
Io abia am ajuns pe la 100 km/h pe A2. Mai mult n-am mai vrut sa incerc deoarece era si masina relativ noua. Peste vreo 6 luni am incercat iar dar n-a mai urcat peste 170. Cand am ajuns la destinatie am descoperit ca aveam covorasul peste adancitura aia de sub pedala de acceleratie.
Pana la 160 urca si in treapta a patra.
Pe pamant doua lucruri sunt omniprezente: hidrogenul si prostii.Comment
-
Masina este noua si nu a trecut de 170, dar tu ai ajuns cu a 4-a la 160?...
Si erai prins in viteza si nu ai observat ca era covorasul sub pedala?....
.....interesting...;)Comment
-
pai la 160 km/h in a 4a faci 6000 rpm unde se taie injectia...
Dupa 6 luni a zis ca a prins 170 cu ea :pPentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
Cand am ajuns la 160 in tr a 4-a masina avea aproape un an. ;)
La 160 in treapta a patra nu se taiase injectia, dar nici nu mai vroia sa urce. Nu mai tin minte ce turatie avea, cred ca vreo 5800.Last edited by Sony; 5 February 2007, 23:02.Pe pamant doua lucruri sunt omniprezente: hidrogenul si prostii.Comment
-
Urca,da greu...cu dublu ambreiaj
Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
BUNA ZIUA TUTUROR!sunt un proaspat detinator al unui exemplar din gama logan de 1.6mpi si vreau sa va intreb pe voi mai cu experienta daca nu cumva pe la 150km/h tremura putin volanul?Comment
-
Si la mine pe la 150 tremura putin volanul, dar nu foarte rau, mai mult e o vibratie.Comment
-
tremura ca nu sunt echilibrate rotile
si dupa ce le echilibrezi si dai de 2 ori in gropi sa dus echilibrareatoora,llumar fata spate,zender,borla,calc reno sport,1.6 93cp,vw mk1,1.8,sparco sprint,roll bar omp,centuri 6 puncte sandtler,bf goodrich,bbs,borlaComment
-
165km/h (DN79) iam dat eu cu 3pers. si ceva bagaje, nici in ruptu capului nu a vrut mai mult.
Pana in 140km/h e acceptabil Loganul, dupa aceea incep sa am emotii daca drumul nu e bun, foarte usor intra in balans.
In concluzie fara niste suspensii mai smechere nu recomand viteze mai mari de 140km/h cu Loganul si frane bineinteles deoarece cam lasa de dorit.Comment
-
hehe .. nu credeam ca este pe bune chestia cu forta de aspiratie , chiar o sa o incerc cand o sa am ocazia. si btw cristi nu-i zice downforce .. aia e forta care preseaza masina sa ramana lipita de sosea la viteze mari , poti vorbi de asa ceva doar la masinile aerodinamice nu la logan :PComment
-
da,nu stiu de ce aveam eu impresia ca asa se chema in nfs carbon...Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
175km/h doua pers pe autostrada soarelui.Incearca la 150km/h "fara maini"...nici nu misca volanul.Comment
Comment