If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Masina lu fuzzy, garda la sol mai mica, prelungire de spoiler de Opel care-i mai mare decat cea de Logan, bujii bune, ulei bun, filtre curate, autostrada dreapta si-n 30 km asta a indicat bordul 185 kmh ! Real ? Minus cel putin 7 kmh, dupa cum imi spunea c-a observat si el pe GPS.
Conditii ideale, putin peste 10 grade afara, uscat, fara vant, garda la sol mai mica decat stock.
Amu o sa vina aia cu 1.2 16v si au sa spuna ca ei ruleaza sustinut la 210 kmh, iar cei cu 1.4 cu 220 kmh.
Eu la 190 kmh pe ceas, GPS imi indica 182 kmh.
Poza-i facuta de mine, in timp ce forjaleam Loganul 1.6 mpi al lui fuzzy.
Chiar daca nu am motorul asta am un prienten bun cu 1.6 stock, pe autostrada soarelui de la Constanta la Bucuresti a incercat de vreo 3 ori si nu a trecut de 180 pe ceas , cam acolo se opreste , a fost o portiune la vale unde s-a dus pana la 190 dar apoi a scazut la 160, benzina efix 95 , doar noi 2 in masina.
@cj10alx Nu stiu cum ai ajuns tu la viteza aia. A mea +- remapare facuta de Doc, mai mult de ~178 pe ceas nu s-a dus. Oricum de la 160/h miroase a lumanari.
Scuzati claritatea.
Daca dau drumul unei mingi intr-o vale, prinde proportional aceeasi viteza ca al tau cazan de tuica.
Astia mici cred ca au reinventat ei fizica. Unii uita ca si noi am fost in perioada aceea, unde tot ceea ce faceam era obligatoriu mai bun ca ceea ce facea colegul. Si tot ce detineam era excelent, fara cusur si mult peste capacitatile tehnice ale produsului.
Acum, au mai trecut anii si chiar daca am evoluat spiritual, social si financiar, surpriza: n-avem cel mai bun lucru. Ceea ce facem nu este mereu excelent si ne-am dat seama ca un produs este mai slab decat este prezentat de catre producator si niciodata mai bun
Concluzia pt cei mici: inaintezi in varsta si te prostesti
Concluzia pt cei mai putin mici: "mama cat eram de prost in studentie"
Hai noroc si multi km pe hora cu masini de 50 de cai la roata
Amu o sa vina aia cu 1.2 16v si au sa spuna ca ei ruleaza sustinut la 210 kmh, iar cei cu 1.4 cu 220 kmh.
Eu la 190 kmh pe ceas, GPS imi indica 182 kmh.
Poza-i facuta de mine, in timp ce forjaleam Loganul 1.6 mpi al lui fuzzy.
Glumesti nu? Pai prietene aia e viteza de croaziera la 1.2 cand bag picioru in ea alea 16v crezi ca ca se inchid si se deschid dejeaba, a mea cum are si NOS s-a incheiat toata jmecheriea, nu imi sta nimeni in cale...
La dracu, pai de la 160 ai impresia ca decolezi cu Migu' in barcile noastre. A mea n-a vrut mai mult de 175 kmh pe gps, vre-o 180-182 pe ceas turatii cred ca 5500+ si am chinuit-o destul. Asta s-a intamplat pe coborare, pe drept nu ia mai mult de 163kmh pe gps. Ce rost are sa ne amagim ca avem rachete cand defapt vaslim in niste barci.
Ia uite ce tabele are fratele vostru. Toti e injineri pe acilea. Puneti mana si calculati vitezele. Dimensiunile rotilor si turatia maxima presupun ca sunt cunoscute de fiecare. Restul aveti in tabele.
@zfmflorin, cele 2 sant informatii individuale, independente una de alta.
Bineinteles ca limitarea am obtinut-o intr-o treapta inferioara.
Am trecut acolo ca sa stie si altii (care poate nu au incercat) care este turatia in limitare la motorul de 1,6 E5. Nu stiu daca exista thread separat dedicat acestui subiect, nici n-am cautat ce-i drept. Si am considerat potrivit sa postez aici.
In alta ordine de idei, banuiesc ca trebuiau facute anumite completari referitoare la post:
- da, adevarat turatia si viteza pe care le-am obtinut sunt pe ceas; nu am pus GPS-ul pentru ca oricum viteza pe gps este sacadata, nu exista continuitate, deci pentru mine e cam irelevanta; oricum se stie ca viteza pe ceas e cam cu aprox 8-10 km/h mai mare decat cea reala.
- viteza a fost obtinuta pe o bucata scurta de drum, pe loc drept; in sensul ca accelerat puternic intr-a 4, dupa care schimbat a 5 a si mers cu piciorul la fund pana cand s-a oprit din crestere vizibila, dupa care decelerare; viteza maxima obtinuta in 20 de km de autostrada sau la vale nu e relevanta. Posibil ca ar mai fi crescut maxim maximorum pana in 180 dar nu sant conditii corecte. Oricum, producatorul declara in specificatii 169 km/h vit maxima, asa ca 173 este mai mult decat ce voiam sa stiu.
- testul s-a efectuat cu motorul incalzit bine din Brasov, pe prima parte din A3 inspre Bucuresti; cauciucurile sunt Debica Frigo 2 aflate la a 2 a iarna, cu presiune de 2,2 atm pe fata si 2,4 atm pe spate; singur cu un rucsac in masina.
- la curiozitatea lui zfmflorin, si pentru ca tot aveam motorul incalzit bine am decis ca tot atunci sa efectuez si limitarea; pentru asta recomand (daca santeti pe autostrada) intrarea pe banda de urgente, cu intalnirea si avariile pornite, iar in treata a 2 a (insist pe a 2) se duce usor masina in turatia maxima.
- la viteza maxima pe care am obtinut-o, vantul suiera foarte tare pe masina, galagios rau de tot; asta imi da de inteles ca poate, daca era ceva mai aerodinamica, ar fi prins mai mult. Oricum, si viteza maxima si turatia de limitare le-am facut o data, pentru a cunoaste masina pe care o am. Aceste teste nu se vor mai efectua vreodata, datorita inutilitatii consumului de combustibil si uzurii excesive datorate intrebuintarii necorespunzatoare.
- test efectuat la aprox 13.800 de km pe bord
Daca dau drumul unei mingi intr-o vale, prinde proportional aceeasi viteza ca al tau cazan de tuica.
Astia mici cred ca au reinventat ei fizica. Unii uita ca si noi am fost in perioada aceea, unde tot ceea ce faceam era obligatoriu mai bun ca ceea ce facea colegul. Si tot ce detineam era excelent, fara cusur si mult peste capacitatile tehnice ale produsului.
Acum, au mai trecut anii si chiar daca am evoluat spiritual, social si financiar, surpriza: n-avem cel mai bun lucru. Ceea ce facem nu este mereu excelent si ne-am dat seama ca un produs este mai slab decat este prezentat de catre producator si niciodata mai bun
Concluzia pt cei mici: inaintezi in varsta si te prostesti
Concluzia pt cei mai putin mici: "mama cat eram de prost in studentie"
Hai noroc si multi km pe hora cu masini de 50 de cai la roata
Cezar, daca te deraneaza masinile de 50 de cai la roata, ce mai cauti pe forumul asta? Poate din Porsche lumea se vede altfel, dar aici este un forum dedicat masinilor Logan. Te-as ruga sa pastrezi afirmatii din-astea "superioristice" pentru tine!
Amzo, relax, ca faci basici pe creier!
Cand vezi tampenii scrise de mucosi, normal ca incepe sa-ti urce aciditatea gastrica. O masina cu motor de 75 de cai si cu vreo 50-60 la roata, cu cx mare, niciodata in vecii vecilor nu va putea atinge viteze mari.
Am facut eu vreo analogie cu ce masina am eu? Sau este doar extrapolarea nefericirii tale? Am laudat eu in vreun el produsul pe care-l am? Sau doar ai dedus tu asta secundar judecatei tale incetosate de televizor?
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment