Sfat cumparare logan diesel

[parpales]

Singurul motor rezonabil pe un Duster este dci-ul de 110 , cel de 85 mi-a lasat acelasi feeling ca si 1.4 de pe logan (turai si nu se intampla nimic ), iar despre 1.6 16v pe duster ... nu cred ca-l intrece ca si senzatie pe cel de 85 diesel.

[827sam]

Intradevar 6 trepte pe 1.6 16v ar fi ceva bun , rezerva de putere ar avea...

[sacalu009]

una mai tare e ca pe Duster se fac probe pt RO si chiar se pune dar doar in Brazilia un motor de 2.0T benzina sau 1.8T de 140-150cp nu mai stiu exact iar scuzati-ma cel de 1.6 16V duster este de 110CP si are putere suficienta dar la turati de 4000-5000 adica cand face vartej in rezervor)

[Catalin88]

bah ce tot vorbiti toti ca dieselu ii galagios, vorbiti prosti...la mersu in afara orasului ca ii vorba de drumuri lungi la 110-120 nici nu ii aud motoru chiar de loc, asa ca nu mai tot vorbiti ca ii insuportabil la drumuri lungi. Nu zic masina ii cam galagioasa chiar cand o pornesc pana cand se incalzestre putin sau cand trec de 3000 de ture in rest ii foarte silentioasa

[827sam]

Fiecare cu parerea lui , pe autostrada la 150 ai mers sa vezi acolo distractie ? )

[Bleizer]

catalin88 daca ii silentioasa, inseamna ca nu stii s-o calci si mai tarziu vei avea probleme, dieselul niciodata nu a fost sau v-a fi silentzios, gandesta-te ca ai 21 de ani si nu stii multe despre diesel.

[Silviu_MM]

bleizar - fault 1: ce legatura are sula cu prefectura?(a se intelege varsta cu cunostintele legate de masini?)
samy- da am mersi cu 195 - pe ceas- si da e galagioasa masina,dar nu stiu cat din galagie e de la motor si cat e de la super antifonarea made by dacia,nu cred ca e mai galagioasa ca o benzinara cu toba sport.daca va place linistea , luati motor 1l sau 1.2 si mergeti la 2500 ture si acolo e liniste si pace...sau treceti pe alea ecologice ca alea chiar nu fac scandal

[827sam]

Deci dupa ce ne-am razboit ca dieselul e mai scump de intretinut decat benzinarul si ca daca nu ai noroc iti faci zile negre cu un dci , acum ne certam si ca dieselul e mai putin galagios decat un benzinar ce naiba frate, nu ne-am nascut ieri , din totdeauna un diesel a fost mai galagios, in ultimii ani ce s-au mai tehnologizat motoarele, in rest pana in anii 2000 auzeai de la 5 strazi ca soseste un diesel , tata a lucrat la garajul getax(lipea radiatoare cand inca mai existau de cupru)care era pe vasile lascar si chiar daca nu am foarte multi ani am stat p-acolo destul de mult si am vazut multe , nu stiu daca tie cand aveai 5 ani ti-a aratat cineva cum se refac franele la o dacie ...
Si da , oricum nu avem drumuri de motoare puternice , un motor de 1.2 sau 1 litru sa fie economicos ,ieftin, silentios (pe o masina low cost-logan) e in regula pentru tara asta cu drumuri pe care nu ai cum sa mergi prea tare .
Am facut un experiment insemnand 2 drumuri pana in Adjud + 60 km pana in Targu Ocna , pana la destinatia finala sunt 300 km fix , la primul drum i-am dat in goarna cat am putut , 160 , pe alocuri 170 ca era la vale in localitate 60 ca n-am bani de radar si am facut 3 ore jumate ,la al doilea drum am mers 110 /120 accelerari fine , si am facut 4 ore , aceleasi conditii de trafic dar consumul a fost diferit , de ce sa dau cel putin 1l % in plus ca sa ajung mai repede cu juma de ora ? nu mi se pare rentabil
1.4 supernova remapat primul drum 7 % , 60 localitate , pedala la podea in afara
si al doilea drum 5.9 % 60 in localitate, 110, 120 in afara linistit ... am consumat 44 de litri la 720 de km , stiut fix cat am avut in rezervor si cat am bagat de la pompa ... al doilea consum ma unge la suflet

[logan 05 SGB]

Mda, eu am inteles foarte bine ideea ta , dar te vad posesor inflexibil de DCI, cu ideea ta fixa, probabil nu concepi sa treca un mpi pe langa tine in veci ... nu-i asa ca iti vine sa crapi injectoarele in momentul respectiv?
Bicicletele sunt precum masinile unele scumpe,ieftine,mai bune calitativ sau mai slabe calitativ , unele se strica mai repede altele mai greu .
Ma refeream ca la diesel se poate poate strica ceva mai repede UN injector ca la un benzinar ... acu daca ramai la ideea ta si mori cu ea de gat e clar ca nimeni nu are dreptate ... decat tu ...

daca ar fi viteza legala 150-160 km/h m-as oftica dar asa nu si vorba aia: viteza ucide,

Tot ce am avut de spus , am spus , singura chestie la cineva e ca nu imi place sa imi vorbeasca de sus, si asta a facut el, asta faci si tu .
Eu am subliniat faptul ca sunt mai multe riscuri si mai multe chestii suparatoare la un dci decat la un benzinar , parca prea multi au avut probleme cu injectoarele . Ma refeream strict la el ca e fixat pe ideea cu diesel, am si zis ca daca ii place e problema lui , dar faptul ca iti place un diesel nu inseamna ca e mai fiabil decat benzina , nu ridic nimic in slavi, nici mpi nici dci , dar hai sa-i dam Cezarului ce-i al Cezarului , multe probleme la dci, intretinere mai scumpa , achizitie mai scumpa.
Ca la postul anterior - daca iti place dci poate sa se strice de 3 ori pe zi , ca tot iti iei, asa ca e parerea ta "e" banii tai , faci ce vrei cu ei.
Stai calm ca nu sunt nervos , absolut deloc.

si n-am vorbit de sus mi-am spus doar parerea ca de aia e forum si cum iti place tie mpi asa-mi place dieselul

[Octavian]

daca ar fi viteza legala 150-160 km/h m-as oftica dar asa nu si vorba aia: viteza ucide,
....................................

Nu sunt pe deplin de acord cu lozinca asta spusa si scrisa in multe articole cu litere de-o schioapa.
Dupa rationamentu asta daca te urci intr-o masina care fuge cu 300/h esti mort din secunda doi.
Viteza e doar un factor generativ rezultat din actiunea apasarii acceleratiei acolo unde nu sunt conditii propice pentru o anumita viteza.
Inconstienta, neatentia, astea pot duce la moarte.

PS: eu spre exemplu era sa mor la maaaxim 50 km/h (neatent!!).

PPS: am scris in acelasi timp ) , dar tot cam aia am spus amandoi.

[827sam]

Nu ai dreptate cu postul anterior , nu viteza ucide , prostia ucide , sa te urci la volan dupa ce ai baut denota o mare prostie , sa ploua torential si sa mergi cu 180 se numeste acvaplanare si aia se intampla din cauza prostiei pe care o posezi mergand cu acea viteza , neacordarea de prioritate duce la accidente , niciodata factorul viteza in sine singur nu ucide , adesea e combinat cu un bou care conduce fix anapoda , de ce in germania sunt autostrazi no speed limit ? Evident ca nu vorbeam la persoana ta ci in general , mai citeste postul meu sa vezi ca sunt complet de acord cu tine ca daca iti place dieselul asta nu inseamna ca e mai bun , e valabila si reciproca

[cristy plus]

eu am si dci &mpi
dci ul e mai bun ,
mai mult cuplu . si pana acum nu s a stricat nimic la el 90000km din 2008
mpi ul din 2007 merge bine dar mai puturos,are 27000 km

[827sam]

Sa le stapanesti sanatos si cati mai multi km cu ele

[logan 05 SGB]

si mpi si diesel sunt fiare se pot strica cand ti-e lumea mai draga dar trebuie sa ne impacam cu situatiile bune sau rele

si mpi si diesel sunt fiare se pot strica cand ti-e lumea mai draga dar trebuie sa ne impacam cu situatiile bune sau rele

belele vin trec noi sa fim sanatosi

[827sam]

uite aici ce poate sa faca nenea ala, mi se pare un pic trasa de par pe alocuri insa oricum e mare meserias , dar pana la urma fiecarui pasionat cu adevarat de masini sa ne dea o bestie d-aia mica , tot ce ne trebuie si 10 zile de antrenament , sa vedem atunci ca si noi suntem destul de buni , doar ca nu ni s-a dat sansa ...

http://cancan.ro/sport/extrafotbal/vezi-aici-ce-poate-cel-mai-bun-pilot-de-raliuri-exceleaza-pe-un-traseu-imposibil-126288.html