Intrerupe Mereu :(

[k3llutzu]

am o problema de cateva zile si anume.... la inceput imi intrerupea doar putin si foarte rar. acum intrerupe mereu, indiferent daca e cald sau rece, ba chiar are momente cand se opreste
pe testerul de la renault nu imi da nicio eroare , iar pe ddt200 imi da "carging sistem voltage-PE MODULUL DE INJECTIE" nu pe general.
de precizat ca porneste foarte usor si am facut si test de injectoare la renault si au iesit ok
ajutati-ma cu un sfat daca a mai patit vreunul dintre voi asa ceva!!!!

[Cristi_Xp]

in primul rand te rog sa nu mai scrii cu mirc , nu ar strica daca ai citi regulamentul un pic .
Daca este eroare la sistemul de injectie cum nu apare pe testerul renault ? Doar daca nu ai sters-o inainte sa mergi la renault .Uita-te exact cum scrie eroarea ,si descrie un pic fenomenul ... ce intrerupe ? Nu merge rotund la relanti ? In acceleratie ?
Ca cineva sa iti raspunda la obiect , ar trebui sa ii poti relata precis problema .
Din ce zice DDTul , ma gandesc ca voiai sa pui charging system voltage , ar parea problema cu incarcarea .

[k3llutzu]

da, scuze dar am scris la viteza...
intrerupe si la ralanti si in turatie...ba chiar are momente in care se opreste
si cand intrerupe se aude si bataia de injectoare
si nu am sters eroarea inainte sa merg la renault

[Cristi_Xp]

masoara incarcarea , sau uitate pe DDT ca iti arata voltajul bateriei .

[k3llutzu]

am masurat, e 14.8
e un pic cam mare, dar oare sa faca asa urat de la incarcare???
ai mai auzit de cazuri de gen??

[Cristi_Xp]

e bine , asa flucteaza 14.5-14.8 ...
asteapta , o sa iti raspunda probabil un posesor de diesel

[k3llutzu]

o sa astept, ca altceva nu prea am de facut

gata, am rezolvat problema. cum fac sa inchid topic-ul?

[FLORYN]

Ai rezolvat problema?
Nu ne zici si noua ce ai avut ? Si cum s-a rezolvat ?

[k3llutzu]

era un contact imperfect la mufa de la senzorul de pe distribuitorul de inalta presiune.
mufa are 3 fire si anume : unul e plus-ul, unul masa si al treilea e comunicarea cu calculatorul masinii, iar la mine fix cel de-al treilea nu facea tot timpul contact
de unde rezulta ca daca nu transmitea nimic calculatorului, acesta (calculatorul) nici nu il vedea, deci nicio eroare!!!
eram pe punctul de a comanda injectoare noi, dupa capul astora de la dacia
faza e ca eu am verificat mufele, dar nu mi-a trecut prin cap ca poate fi de la un pin usor oxidat
oricum, ma autodeclar maestru in 1.5 dci 65cp, la cate probleme mi-a facut masina )