Consum mediu Logan 1.5 dci 65 cp

[Razzvan]

Valeu....Ce consumuri domnule.
Felicitarile mele. 4.9 mediu, preponderent urban....Ce sa zic...Bv tie

Pai cu altceva cu ce sa se laude .... Cu consumulllllllllll.... 5 in oras ... Noaptea poate .

[Octavian]

Daca te chinui puternic poti scoate un 5% in oras nu prea aglomerat cu dizalu 1.5.
Ca doar asta e marele avantaj al lui, consumul.

PS si scuze de off: e frumos sa mergi cu o masina de 2000 cmc dizal 136cp, ~1350 kg la drum prin tara, plin de masini, depasiri alea alea si la finalul calatoriei (~1000 km) sa vezi un 6,2 afisat - clima pornita tot timpul, viteza 120-130/h.

[Razzvan]

Peugeot 407 2.0 hdi ? Scoate foarte bine pe exterior .... Pe urban sare si el in 8 ,9 %.

In Craiova e un trafic infernal decand a inceput scoala .. Am inceput sa prind fiecare semafor de 2 ori ... Am intrebat un prieten cu 1.5 65 cp si mi'a zis ca ziua in aglomeratia mare are undeva pe la 7 - 7.5 iar noaptea 5.5 -6 ....

[Octavian]

Ca vorbim de prieteni, al meu prieten (e ungur, dar e baiat super ) ) cu dci 65 cp a scos pe ~3000 km (Germania si retur) cam 6,3%. Patru persoane + bagaje cat incape.
A ajuns si la 180 pe autostrada, in rest 120-150/h.

PS: da, un 407 - e normal sa scoata 8-9% in oras, acolo unde un 1.6 benzina spre exemplu scoate ''lejer'' 12%.

[Cezar]

Ma baieti, iar vb din auzite.
Baiatul ala ungur spune adevarul, mai ales legat de viteza maxima pe care o atinge dci 65..180 km/h
Acum sa revenim la topic: mers cu dci 65, 45 km urban, noaptea - consum fix 5.0. Deci se poate.

[Octavian]

Merge mai, pe autostrada se duce la 180 daca prinde un pic de vale (turometru la peste 4000 rot/min, ce n-o sa vezi niciodata la un 1.4 mpi turometru in tr V la 5500 rot/min).
Are si poza facuta.
Prietenul ungur (apropo ne cunoastem de 15 ani) nu ma minte.
Toate hibele si chichitele le stiu la masina aia.

PS: Na, nu stiu cat te-ai carat cu un dci chiar si de 65 cp, sau sa faci real niste teste comparative - sa vezi portiuni de drum unde ti-o ia inainte, tu cu aspiratoru la blana, pare cam greu de crezut nu?
Sau pe serpentine cu bagaje in spate, sa vezi cum incet incet il pierzi din vizor.
Scuze de off topic.

[god]

Brasov - Bucuresti - Olanesti - Bucuresti - Brasov: 810 km total, media pe CB 4.6%.
Al meu este remapat de la 65 la ~ 85 cai dar mai mult de 170 km/ora nu poate(am incercat pe Bucuresti-Pitesti acum in weekend si nu doreste, poate putin la vale eventual cum zicea colegul de mai sus )

[ovimiha]

Pe A2 spre buc am ajuns la 180, dar de la 170 la 180 cred ca am mers vre-o 2 km in blana.

revenind la consum: la viteza mare creste foarte mult, cand am foat la mare Sibiu - Mamaia -retur am scos cam 5.6 pe autostrada am mers cam tare, 160 constant (cat am putut)

Vreamea sa racit un pic si acum am ajuns la un consum de 5.4 in oras (Sibiu) vre-o 500 km facuti strict urban si asta nu e consum de CB e de la linie la linie. Deci daca stati intr-un oras nu foarte aglomerat se paote scoate un consum bun.

[Octavian]

Stai ca n-am inteles, ai mers relativ constant cu 160 si ti-a luat 5,6%...?
No way!

[Razzvan]

Are decei ma Octavian ... Astea consuma 2 % la 200km/h ... Nu sti nimic !

[Cezar]

A specificat omul in paranteza : cat a putut.
Deci constant pe alocuri (paradox, dar merge).
Eu nu am inteles urmatorul lucru: "asta nu e consum de CB e de la linie la linie"
Metoda asta e pur empirica, fara rezultate concludente.

[Razzvan]

revenind la consum: la viteza mare creste foarte mult, cand am foat la mare Sibiu - Mamaia -retur am scos cam 5.6 pe autostrada am mers cam tare, 160 constant (cat am putut)

Si cand mergi normal .... Cat ai ? .... 2 ... 3 % ? ...Daca la viteza mare creste FOARTE mult ...

[Octavian]

Cand merge normal (adica un 90-100) ii consuma in jur de 4-4,4% max, deci ar fi o diferenta de aproxi 25 procente intre un consum - mers ''normal'' - si un consum mers la blana , deci ar fi o diferenta destul de mare, pacat ca nu e cea reala.

[ovimiha]

Octavian___30: vezi ce patesti daca nu citesti cu atentie
Consumul de 5.6 e facut pe distanta Sibiu - Constanta si retur. Pe autostrada am mers 90% din portiune 160 iar sub 140 am scazut doar f rar.
La 160 instantul era undeva pe la 8 si ceva chair 9 deci e foarte mare diferenta de la consumul ce il am la 100 si cel de la 160.
Mai faceti si voi socoteli, distanta parcursa aprox 1400 km din care 400 autostrada.

Consum de la "linie la linie" e empiric, dar daca faci o medie pe aprox 1000 sau 2000km eroarea e asa de mica incat nu mai conteaza.

Si nu va mai ofticati de consumul pe care il are un dci, mergeti la topicul de cosum de mpi si comentati acolo. Cel putin eu am venit cu date reale, ceea ce am scos eu ca n-am nici un interes sa inventez, sa nu ma apuc sa ma iau de aia cu 1.4 de la care auzi: dat in gura cat cuprinde, depasiri, 140 si consum 5.5 (ceva de genul) ca ma umfla rasul.

[ovimiha]

A venit frigul si deja papa mai mult. 5.8 in oras pe CB

Spun ceva ce are lagatura cu unule consumuri prea mici, in ideea de a va incuraja sa nu mai incercati recorduri.
Am facut cateva teste, mers subtrat cat am putut de subturat si mers normal iar consumul a fost chair identic, max 0,1 L +- nici nu mi-am putut da seama, deci nu se merita pt ca riscul e destul de mare si ma explic mai jos la ce ma refer.

Socrul meu are acelasi motor, 1,5 dci 65 cp si merge subturat la greu, mult oras, schimba pe la 1700, 1800. Problema e ca la revizie nu a luat gazele. Cand ii dadea aia 4900 scotea un fum de nu mai puteai sta in curte. Masina ai nu o trecut de 3500 de cand e ea.

Azi am facut revizia si a trecut cu bine, desi a fost verificata si de cei de la RAR, mi-o blocat masina in service ca nu stiu ce li s-o parut lor. Or verificat-o ei inca o data si totul bine. In general schimb peste 2000. De la 2200 in sus, de cele mai multe ori pe la 2500, oricum cand trec in viteza superioara de la 2500 scade cam pe la 1700 - 1800 mai jos nu e bine. Rareori merg mai jos in turatie, doar cand merg in frana de motor sau nu am de gand sa fortez un demaraj. Consumul oricum nu e cu mult mai diferit, si daca as pierde 0,5 L tot nu m-as risca sa stric ceva la motor.