Consum mediu Logan 1.5 dci 65 cp

[adisss]

Eu am 5.5 oras vara si 6.5 iarna, 4.5 inafara vara, iarna sau 5 daca o calc.
Consumul il fac notant km cand mai am o linie de motorina in rez si tin cont cata motorina pun, la 1000 de km eroarea e fff mica.
De cand am cb ceea ce zice el e verificat dupa metoda asta si corespunde cu ce pun de la pompa, cu o eroare de +- o zecime.
Astea erau inainte de remapare. Sa vedem acum, dupa ce ma linishtesc de senzatia noua osa fac si consum, deocamdata e cam 6 da vede ce n-o vazut ea de cand e.
Dupa ce imi trece fac si consumul.

exact exact acelsi consum il aveam si eu inainte de remapare. acuma, dupa rescrierea softului parca a mai scazut putin, oricum mentinand acelasi stil de condus, linistit... pe mine m-au socat primii km dupa remapare, cand am scos un consum de peste 7.5% (din calcule), am facut 80km in 45 min (destule curbe - deci am tras de el tare, oricum ajungeam la 140 (usor) si iar trebuia sa o las moale si iar acceleram si... iar si.. iar ... deci un mers destul de vioi)

[Rudy]

Nu m-am uitat dupa consum pana la vama dar am facut cenad - wiena si mi-a dat un consum de 4,6 mers constat 130-140km/h motorina euro 4 de la rompetrol

[ovimiha]

La mine a scazut semnificativ dupa remapare la mers urban si linistit (pe CB si sper sa nu minta) am acum 5.6 resetat vineri si facut vre-o cateva sute de km in oras iar vremea e destul de rece dinimeatza.
Astept ceva drumuri in afara orasului sa vad cum e consumul acum.
Din cate am vazut la mine consumul instant e enorm pe acceleratie fatza de cum era inainte, probabil se compenseaza cu mersul dupa accelerare dar daca o tii tot in accelerare si frana consuma mai mult.
Se pare ca si la viteza mare consuma mai mult ca inainte asta peste 120km/h

[gigiman]

Eu am facut o singura data calculul la consum(nu am CB) si cand am vazut ca nu am nici 6l/100km in oras, nu m-am mai obosit sa-l mai repet.

[Razvan_DUB]

Dupa remapare, la mers linistit in oras a scazut consumul de la 5.9 la 5.4. iar la drum intins la o viteza de 130 km/h consuma in jur de 5l %

[ovimiha]

Ieri aveam 5.5 la mers in oras dupa remapare pe CB, dar azi dim am prins nishte cozi la semafoare am stat cred ca o juma deora si a sarit in 5.7
Daca merg scade iar. Si inca e vreme rece dimineatza. Probabil o sa scada spre 5 in oras pe vreme mai calda.

[adisss]

Deci pana la urma m-am mai linistit, aceleasi cifre mi-au iesit si mie din calcule, deci nu e chiar asa de rea o remapare dintr-asta. la drum, si la mine cred ca urca bine daca o calc peste 120.

[ovimiha]

Cum s-a mai racit a crescut iar consumul. Mai ales dimineatza cand e rece nu pot cobora sub 5 la mers normal tinuta in 2000rpm. Am consum mediu de 5.9 acum.
Cand am scos 5.5 am mers cam subturat. dar avand in vedere ca am scos si 7.3 azi iarna neremapat cu mers normal adica nu subturat daca pe vreme rece si mers normal scot in jur de 6 e ok. Oricum cand se incalzeste masina si am 4 linii la temperatura deja scade si instantul si scot consum mai bun, dar acum fac curse destul de scurte, acasa-servici-piatza.

[adisss]

Am facut un drum afara de 118 km, si din calcule a reiesit consum de 5,5%, dar cu viteze variate la mers, adica am ajuns si la 140 in mers, si un deal de urcat Meses, pentru cei care cunosc jud.Salaj (dinspre Cluj), la intoarcere acelasi consum viteze mari deseori, adica in jr de 130 mai tot timpul si unde se putea, am avut masina plina 5 oameni si bagaje multe, pe deal nu am tras tare de ea... sunt multumit.
Maisina e un 1.5 DCI 65 cai, remapat.

Cand am verificat litrii de motorina in rezervor dupa metoda binecunoscuta cu butonul de bord, am mers la Peco, am alimentat 17.32 litrii, in rezervor erau 9, deci 17.32+9=26.32 dupa am verificat iar, putin mai incolo (pe un drum drept, la fel ca in petrom, am lasat sa se aseze spuma) si imi arata 29. de ce?
oricum prima liniuta a scazut f repede, dupa 15-20 km

nu mai posta consecutiv. foloseste "edit"...

[ovimiha]

Adisss: ceea ce arata ca mai este in rez nu e ceva exact. o data ca depind de multi factori, cat de rece e afara, cat de inclinata sta masina si altele. Dar oricum ar fi arata mai mult decat e real. La mine cand alimentez totdeuna imi arata ca au intrat in rez mai mult decat in realitate cam cu 10%.
Deci nu e o metoda buna sa faci consumul dupa ce arata acel indicator decat ca marja de orientare. de ex: iti arata 9l in rez, pui 10 litrii si probabil o sa-ti arate ca ai 20-21l inrez. Apoi mergi pana iti arata iar ca ai in rez 9 litrii, sa presupunem ca ai mers 200km atunci faci consumul luand in calcul doar cei 10 l pe care i-ai bagat in rez nu cei 11 care ti arata indicatorul peste cei 9l initiali, deci ai un consum de 5% in exemplul dat de mine.

Si eu mai testez asa cum am spus mai sus consumul dar niciodata dupa ce ramane in rez. De fapt iau consumul dupa ce ramane in rez doar cand vreau sa taxez pe careva pe care il plimb sa fiu sigur ca il taxez cat trebe. Oricum si asa e irelevant.

daca acel consum 5.5% l-ai facut dupa aceasta metoda atunci sigur ai consumat mai putin cam 5%.

Acum de ce a scazut prima linie f repere? O data pt ca nu scad la interval egal. Nu stiu de ce dar si la mine cu unele linii merg mai mult cu altele mai putin. (probabil stie Dacia de ce) cu a 3-a linie de jos merg cam 90km iar cu ultima doar 40. dar tre sa iei in calcul faptul ca atunci cand e vorba de prima linie aprinsa, aia se aprinde si daca ai 1 litru peste linia de sub ea si data ai 5 litri, deci probabil s-a stins repede pt ca o fi urcat peste ea putin (1-2l) si i-ai cunsumat mai repede.

Iti recomand montarea CB, e f practic si te invatza cum samergi cu masina sa ai consum bun, desi pe mine ma enerveaza ca din dorinta de a consuma cat mai putin ma indeamna sa o subturez, dar la cateva zile ii dau forje sa se curete, o tin cateva minute la 3000-3500 rpm. Acum testez sa vad daca se pastreaza indicatiile CB dupa rempare pt ca unii spuneau ca nu mai arata bine, inainte arata la zecime. Mai tre sa fac aprox 30 km cu ce am in rez si daca e bine te anunt. Acum am 5.8 strict urban, si inainte aveam 6.8 deci aprox 1l mai putin. (asta pe CB)

[adisss]

Faza e ca, vineri cand am plecat din Cj, am verificat motorina din rezervor, si cand am ajuns la destinatie, era exact cu 5,5 litrii mai putin.
inainte de a porni spre cj, am adaugat motorina 17 l la cei 9.... si rez arata 29 l.
cand am ajuns in cj , am verificat iar, si aveam 21 in rez.
atunci am pus la socoteala ca 9+17=26 si pana la 21 aveam cam 5, eu am zis 5.5 pt ca erau de fapt 17.3 l pusi de la pompa.
deci sa inteleg ca nu am calculat bine? Daca stam sa ne gandim, 26 ar fi real, pt ca dupa 15-20km, a scazut o liniuta, deci acel 1l peste 25.....
e, ok, nu stiu ce sa zic, eu asa am facut cam tot timpul...
oricum ideea cu cb e chiar ok, dar am sa vad cand o s areusescm pt ca imi rebuie si maneta (masina am primit-o in dec 2005), cred ca pot sa activez din soft mlte chestii... am sa discut cu baietii din Zalau sa vad ce pot face...sau daca e cineva prin Cj.... sa comparam preturile

Intr-adevar nu te poti lua dupa chestia cu buton de la ceasuri.... e chiar orientativa...dar pana acuma nu prea mi-a dat gres, adica au iesit cam acelesi consumuri, de fiecare data

[ovimiha]

N-am prea reusit sa-ti urmaresc rationametul dar tre sa mergi de la acelsi nivel la acelsi nivel. Ai 9 l in rez - pui cat vrei peste - cand ajungi iar la 9 atunci vezi cati km ai afacut.

Daca pui ceva peste 9 si mergi pana iti arata ca mai ai 11 sa zic iti da eroare clar pt ca nu ai cum sa stii cat mai e in rez (exact).

Eu am Cb si nu am schimbat maneta, am pus un mic buton negru langa contact pe cochilia de la volan, eu zic ca n-are rost sa schimbi si maneta.
E un user chiprisor care face asa ceva, sau poate sa-ti trimita un chit cum am luat eu vre-o 75 Ron si instructiuni si mi l-am montat eu.

[adisss]

De obicei fac asa, pornesc de atunci cand se aprinde becul, pun motorina, si apoi iar merg pana se aprinde, mi-a iesit cam acelsi consum...
ce parere ai despre chestia cu plinul pana in buza rezervorlui, mergi cam 200km si te intorci la aceeasi pompa si pui iar pana in buza. e un consum real?
ma bate gandul sa fac asta sa elucidez problema asta pt totdeauna pt mine

[ovimiha]

Prima metoda din ultimul post e cea mai sigura. Cnad se aprinde becul rosu scrii km si bagi motorina, cand se aprinde iar notezi km si vezi consumul. La mine e verificat si merge.

Cu plinul pana in buza e bine dar si acolo poti sa ai erori + ca poti pierde motorina pe preaplin.

Ps: recomand sa nu mergi pana pe rosu si sa bagi motorina cand se stinge a 2-a linie de jos, sa ramana prima aprinsa, pt ca nu tragi toate mizeriile de pe fundul rezervorului. La consum faci calcule in acelasi fel.

[valeriu61]

Cantitatea motorinei din rezervor masurata cu liniutele este relativa.Teoretic o liniuta ar fi 5L, dar difera de la una la alta, asa ca nu poti face un consum exact dupa liniute. Eu am incercat o metoda simpla: in momentul cand s-a aprins indicatorul galben (rezerva) ,alimentezi sa zicem 10L motorina(tinand cont si de distanta pana la pompa) dupa care circuli pana cand se aprinde din nou indicatorul galben. Un mic calcul si gata. Eu am scos 6,25L/100Km oras, toamna(rece) ,motor 1,5dci 65cp standard.