la rece masina porneste greu,in mers,la turatii de peste 3500 ture se aprinde becul de la temp apei daca reduc se stinge imediat in rest merge totul bine.am schimbat si diuzele de la injectoare ca erau cam duse si scotea fum negru,acum nu mai scoate fum e totul k dar cu pornirea e tot la fel.am schimbat si bujiile incandescente toate si tot la fel.para de amorsare de multe ori dau la ea si nu trage deloc,o lovesc putin in capeti si se intareste imediat.
-
-
la rece masina porneste greu,in mers,la turatii de peste 3500 ture se aprinde becul de la temp apei daca reduc se stinge imediat in rest merge totul bine.am schimbat si diuzele de la injectoare ca erau cam duse si scotea fum negru,acum nu mai scoate fum e totul k dar cu pornirea e tot la fel.am schimbat si bujiile incandescente toate si tot la fel.para de amorsare de multe ori dau la ea si nu trage deloc,o lovesc putin in capeti si se intareste imediat.
-------------------------------------------------
Sunt in aceeasi situatie..injectoarele sunt defecte.. -
citeste eroarea , trebuie sa spuna ceva.In principiu becul se aprinde cand ECU cere ceva si nu i se poate indeplini , am avut 2 cazuri, ambele au fost cauzate de neindeplinirea consemnului pentru presiunea in rampa.Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
-
acum 2 zile am schimbat diuzele,toate 4,diuze delphi.Originally posted by adelyn10 View PostComment
Comment