la primele modele era la 60 000 si m-am gandit ca dak au modificat inseamna k au realizat si ei k piesele tin mai mult 
si mai este si marketing
si mai este si marketing
-
-
da se pot curata. costa undeva la 400ron/buc si o mai duci cu ele asa decat sa dai 1500ron/buc originale.Originally posted by soboBN View Post
dar parerea mea este ca nu-si mai fac treaba ca inainteZilele petrecute la pescuit nu se pun la anii vietiiComment
-
Pai asa scrie la primele si daca a ta e printre primele nu are piese cum sunt pe celelalte, care merg 90 000. Eu as zice sa o schimbi.Originally posted by Gabi_K1mk View Postla primele modele era la 60 000 si m-am gandit ca dak au modificat inseamna k au realizat si ei k piesele tin mai multsi mai este si marketing
Fa un calcul cat te costa o distributie, ce implica, si dupaia un calcul daca se rupe si ai de schimbat supape, rectificat chiuloasa etc. si o sa vezi cum e mai bine
Cumpar volan de DusterComment
-
ei 400 ron. poate 40Originally posted by razvan05 View Post) 400 doar la flamanzii de la reprezentanta.
cine se mai duce la reprezentanta in ziua de azi, daca a iesit din garantie?internal combustionizerComment
-
Stiu un baiat la mioveni de schimba diuzele de retur si cu materialele lui+rezervor curatat vreo 1300 lei.Inteleptul nu spune ce stie, iar prostul nu stie ce spune.Comment
-
325000 Km, la un MCV fara nicio problema la motor(inclusiv injectie).Last edited by adicata2003; 21 February 2011, 00:04.Comment
-
Taxi in Bucuresti 180 000 kmComment
-
mcv taxi 190.000. dar cu foarte multe probleme. pune doar motorina "ce pica in mana". are in permanenta tot spatele afumatZilele petrecute la pescuit nu se pun la anii vietiiComment
-
hm... 750mii km-injectoare cam la 120-150mii si in rest pe la suspensi de toate ;nimic motor in afara de consumabileComment
-
O mare nedumerire am si eu...ca tot aud...motorina de la camionagii sau "la galeata",etc...pai aia de unde o baga?nu de la peco?...ca are gunoaie nu cred ca se pune pt ca d-aia ai filtru de motorina...singura explicatie pe care o gasesc e ca s-ar putea sa o indoaie ei cu diverse rahaturi si sa nu mai aiba parametrii normali.Voi ce ziceti?sigpicComment
-
la multi dintre cei transporta pe distante scurte si au masini mai vechi le pune patronul in motorina ulei tocmai sa nu o mai vanda. de altceva nu am auzit sa punaZilele petrecute la pescuit nu se pun la anii vietiiComment
-
Asta ca patronu baga ulei in motorina nu o cred,cei care ai masini de transport cand alimenteaza vine unu de la firma si merge cu soferu in peco cand alimenteaza si dupa aceea ii pune "sigiliu" la care se pote umbla!Comment
-
nu ma refer la masinile noi. ma refer la rabele vechi pe care le folosesc in balastiere pentru a cara materia prima. eu am trei balastiere in zona si stiu foarte bine cum se procedeaza.Zilele petrecute la pescuit nu se pun la anii vietiiComment
-
curelele si rolele sunt la fel ca la cele noi.asa ca nu au cum sa se duca la unele si la altele nu. spre exemplu am schimbat-o la 60000 ca era in garantie si acum am 136000 si o s-o schimb la 140000. merge fara probleme.Originally posted by soboBN View PostPai asa scrie la primele si daca a ta e printre primele nu are piese cum sunt pe celelalte, care merg 90 000. Eu as zice sa o schimbi.
Fa un calcul cat te costa o distributie, ce implica, si dupaia un calcul daca se rupe si ai de schimbat supape, rectificat chiuloasa etc. si o sa vezi cum e mai bineInteleptul nu spune ce stie, iar prostul nu stie ce spune.Comment
-
o poza cu bordu ? si mici detalii gen kilometrii unde ii parcurgea masina , an etcOriginally posted by antonica_78 View PostComment
Comment