Longevitate Injectie

[Fane]

ar fi interesant de stiut cat rezista injectia la dci

al meu are 45000 si inca merge bine

[FLORYN]

De ce am eu impresia ca topicul asta este aceiasi Marie cu alta palarie ?
Al meu are 22 K , si nu a avut niciodata nimic. Sper ca si de acum in colo sa nu aiba .

[mariusmyaskim]

cam 60000km daca uziteaza orasul si se merge predominant subturat

[andrei]

In mod normal n-ar trebui sa apara probleme in 100.000-150.000 km, atata timp cat se schimba la timp filtrul de motorina, se pune motorina buna si nu se merge subturat sau supraturat.

[mariandci]

Al meu are 48000 km in doi ani si nici un fel de probleme,ce-i drept subturat nu prea merge decit in localitate,in schimb inafara vede foarte des 3300-3700.

[DieselLGN]

injectia nu se va strica singura !
daca stii cum sa mergi cu dci ul , va merge mult si bine , daca nu se stie a conduce dci , va merge putin si prost . eu am 140k km , pana la 130k nu am avut probleme , atunci am schimbat un set de injectoare, daca ma mai tin si astealalte inca 130k is foarte multumit de dci ul meu ;)

[SUPERCAR]

130 000km e ceva,dar banuiesc ca injectoarele pot duce si mai mult de atat daca se baga motorina curata doar de la peco.

[DeLuXe]

motorina curata? tu iti dai seama ce-ai spus )

da corect si de acord cu supercar

[MyKe]

Cu motorină bună şi TALPĂ n-ar trebui să existe probleme nici în 200.000 km... Dar o să-mi săriţi în cap că nu mai aveţi consum de diesel...

P.S. Cunosc caz cu 1.5 dci 65 cp care la 35.000 km a făcut caput, dar cine mai scotea consum de 3.5 - 4 L/100 ?

[SE-SAYD]

51000km fara nici o problema.

[andrei]

@MyKe: Nici supraturarea nu-i face bine, asa ca mare grija. Si mai am o adaugare, filtru de motorina schimbat la timp.

[MyKe]

Să menţii un motor cât poţi de mult în turaţia de cuplu nu înseamnă să-l supraturezi. Foarte mulţi şoferi de DCI schimbă chiar de unde începe motorul să se simtă bine (adică pe la 2000 rpm).

Recomand ca accelerarea să se facă astfel:

Treptele I şi II - de la oricât
Treapta III - de la minim 1500 rpm (încet până 1700)
Treptele IV şi V - de la minim 1700 rpm

"Blana" sub turaţia de cuplu (în cazul 1.5DCI 70CP: 1700rpm) dăunează motorului, cu cât şi treapta în care face chestia asta e mai mare.

Şi mai IMPORTANT e să nu opriţi motorul imediat ce aţi ajuns la o destinaţie, după ce aţi mers mai tare (cu o turaţie mare, constant). Lăsaţi-l să mai meargă cel mult 1 minut, altfel schimbarea bruscă de temperatură şi presiune vă asigur că nu-i va conveni turbinei.

[andrei]

Daca mentii motorul la turatia de 4500 rpm, in afara de treapta 5, nu inseamna supra-turare, dupa parerea ta?

[MyKe]

N-are niciun rost să ajungi la 4500 rpm, darămite s-o menţii.. a zis cineva ceva de turaţia asta? Oricum nu mai ai cuplu acolo...

[cla 26]

45000km in mai putin de doi ani fara nici o problema tin sa precizes ca nu merg subturat si ca la fiecare 6000 de km folosesc o solutie care se pune in rezervor pt a mentine injectoarele curate iar filtrul de motorina il schimb la 15 mii de km