Despre Filtrul De Particule DPF

[bciprian82]

Eu ma refeream la o aplicatie pe care sa o folosesc oricand vreau, in masina, impreuna cu o interfata elm327 cu conexiune bluetooth.


Trimis de pe al meu LG-H818 folosind Tapatalk

Dar ce rau poti sa faci unei masini daca poti sa vezi anumiti parametri(cei care se afiseaza in aplicatia Torque). Ce rau poti sa ii faci daca stregi o eroare aparuta la un moment dat? Oricum, acea eroare va aparea din nou daca problema e una reala.
Ce rau poti face masinii daca vezi pe telefon cati kilometri ai facut de la ultima regenerare a DPF-ului? Sau daca aplicatia iti spune ca acum are loc regenerarea?
Exista sau nu o aplicatie dedicata pentru Dacia(sau Renault) care sa arate acesti parametri?

Trimis de pe al meu LG-H818 folosind Tapatalk

[Cristi_Xp]

Atat iti explic si mai mult nu are rost sa intru in detalii, ca oricum nu o sa intelegi. Erorile nu se sterg fara a repara cauza erorii respective. De aia testerele sunt de diagnoza pentru a diagnostica un defect nu pentru a citi si sterge coduri. Iar un tester de 3 lei care doar iti afiseaza niste erori, fara a te putea uita pe niste parametrii si a intelege de ce de fapt afiseaza eroare respectiva, e useless, la fel si capacitatea de a detine un CAN Clip si de a fi incapabil sa intelegi ce e prin parametrii pe acolo. Atata timp cat nu ai idee ce faci, poti face mai mult rau decat bine. Au fost cazuri, mai ales pe modelele noi cand au venit cu bordul pom de craciun dupa ce au incercat sa se conecteze cu ELM si altele.


Stiu ca era ceva Carly for Renault in Google Store.

[alexinno]

La mine a aparut pe tester că ultima regenerare s-a făcut acum 6500 km. Eu zic ca e ok, nu? Logan 2, 90 cai Dci, 58100 km

[Cristi_Xp]

Probabil o pocnitoare de tester sau vreo versiune de clip ne-updatata.
Eu zic ca nu e ok, dar nah... daca tu zici ca e ok... fie asa )

[alexinno]

Of, eu am vreo 270k km făcuți la viața mea, dar vin de pe benzinare și găzare, abia de 2 ani sunt tractorist.Nu știu cum stă cu km la regenerări, la revizie mecanicul de la reprezentanța Dacia a intrat cu un laptop-tester Panasonic de fabrică și a cercetat parametrii și mi-a spus asta, plus că erau doar 2 grame de cenușă în filtru. Eu fac deseori drumuri lungi prin țară și în afară și probabil de aici ritmul rar la regenerări.

[Cristi_Xp]

2g e ok, dar ultima regenerare, nu cred ca e ok in clip valoarea respectiva, Imi amintesc ca am mai vazut-o si eu la mai multe. Probabil la mers mult afara, o valoare in jur de 1000-1500 km intre regenerari e ok. La mers in oras, undeva la cateva sute oricum km nu au nicio relevanta, pentru ca depinde foarte mult de cum se merge.

[alexinno]

La 124k km aveam 4 g cenusa in filtru, masina din semnatura, 2/3 din kilometri facuti extraurban. Eu zic ca e rezonabil...