Curge Ulei Din Motor Garla

[Ampt]

De unde ai cumpărat filtrul de ulei cu probleme (garnitură ruptă) şi unde l-ai schimbat?

[vily pisica]

ulei

Am uitat sa scriu. Inainte sa mai dau o cheie am turnat ulei in motor, cat sa ma asigur ca de acolo este problema.

Garnitura de la filtrul de ulei era rupta. Am pus alt filtru si am completat cu ulei nou cate putin. Am mai oprit si pornit motorul de cateva ori si totul pare in regula. Am gasit la cineva o cheie de filtru si l-am strans cum trebuie.

Multumesc inca o data pentru sfaturi.

Pai nu pea are cum sa-ti curga ulei de motor pe la filtrul de ulei cit motorul e oprit.Poate pe la busonul baii de ulei,dar si acolo atit timp cit ai scutul la locul lui................

[vasile 66]

ohamoha
tiam zis de la inceput ca este de la filtru de ulei
sarbatori fericite si un an fara probleme

[skd_ozenel]

de ce e nasol? se duce da 10 lei si schimba filtrul...
dar sa nu fie si altceva cum s-a zis si mai sus... citeste si aici:
http://www.loganclub.ro/forum/curge_...ta-t31829.html

deci, de ce e nasol? oare toate problemele de la duster, de la ce au fost?
nu stiu ce e ala termoflot, nu am citit in niciun manual de service termenul asta.
una e sa iti picure ulei si alta e sa iti goleasca instant in 4 metri motorul!!!

pentru cel care are problema la masina - sterge bine filtrul de ulei de pe masina si pune o poza cu el aici. iti spun daca e ceva grav sau nu.

[ohamoha]

De unde ai cumpărat filtrul de ulei cu probleme (garnitură ruptă) şi unde l-ai schimbat?

Revizie la Cobalcescu, pe Str. Cobalcescu langa Cismigiu.

[Ampt]

Ar trebui să mergi până la ei şi să le relatezi ce ţi s-a întâmplat.
Şi bineînţeles să le arăţi şi filtrul de ulei care ţi-a dat atâta bătaie de cap.

P.S Maşina mai este în garanţie?

[VIORE_L]

Eu cand schimb filtrul de ulei ung garnitura filtrului cu putin ulei apoi infiletez cu mana si la final strang cu cheia dar nu exagerat..
Poate mecanicii s-au grabit.

[skd_ozenel]

nu e de la filtru!

[Ampt]

@skd_ozenel: Din ce am discutat prin Service, la Duster cel puţin, problemele cu balta de ulei sub maşină au fost provocate de pompa de ulei.
Se pare că atunci când se defectează, pompa generează o presiune de ulei mult mai mare decât de obicei, lucrul acesta provocând "umflarea" filtrului de ulei şi deplasarea acestuia de la locul său.