Posibil sa fie adevarat la ceea ce ai scris in privinta consumului, mai ales ca ai si masina remapata, nuu ?!... o parere :-)
Consum 1,5 DCI 85 CP
Collapse
X
-
Originally posted by Carmeloa View PostDeci nu stiu km faceti voi consumurile astea dar mie la motoru asta mi se pare mult.Am 1.5 DCIrosu , schimbat toate vitezele intre 2500-3500rot iar consumul in afara este de 4,2l/100km(atat pe CB , cat si calculat personal de mine)indiferent de viteza medie , indiferent de cand am resetat consumu.In oras nu a vazut mai mult de 5.3l/100km(5.5l/100km cu AC pornit).Ca sa va conving o sa postez si cateva poze mai tarziu.Recordul a fost de 3.3l/100km viteza maxima 100km/h medie 75km/h in 300km parcursi.
Comment
-
cat_alex52 : si inainte tot cam la aceleasi valori era.oricum nu asa mare cum spuneau cei de mai sus(ex mariuSEL dupa 1000km consum de 6.4l/oras si 5 in afara.a mea knd am luat-o,intr-adevar mergeam si mai incet ,consuma 3,3 pana la 2500km nu a vazut consum mai mare de 3,8)sau poate a lui mariuSEL e van si asta se explica, sau poate nu a postat el bine comm, poate are alt diesel nu cel de 85cp.
SUPERCAR: sunt de acord cu tine.Last edited by Carmelo; 12 May 2010, 15:02.Fara Semnatura.
Comment
-
Originally posted by Carmeloa View Postcat_alex52 : si inainte tot cam la aceleasi valori era.oricum nu asa mare cum spuneau cei de mai sus(ex mariuSEL dupa 1000km consum de 6.4l/oras si 5 in afara.a mea knd am luat-o,intr-adevar mergeam si mai incet ,consuma 3,3 pana la 2500km nu a vazut consum mai mare de 3,8)sau poate a lui mariuSEL e van si asta se explica, sau poate nu a postat el bine comm, poate are alt diesel nu cel de 85cp.
P.S. : mentionez ca numai in oras fac traseu aproape in fiecare ziLast edited by cat_alex52; 12 May 2010, 23:00.
Comment
-
Asa cum am spus eu schimb vitezele intre 2500-3500(practic mi-a intrat in reflex),nu am cum sa merg cu a 5-a cu 80, iar asta e consumu.un exemplu,akm 2 zile am scos siguranta de la bord si mi s-a resetat consumu,akm am 5.3 dupa ce am mers vro 170 km numai prin bucuresti.
cat_alex52.ai dreptate , asta e consumu , pt k e mai grea,mai lunga.Fara Semnatura.
Comment
-
Logan berlina 1.5 dci 85 35400 km la bord...
Bucuresti-Galati, la dus, am consumat 18L motorina (se poate si la dci un consum de 9% extern, trebe numai sa te straduiesti si sa fii manat de graba).
Galati-Bucuresti, la intoarcere, am consumat 7L motorina (se poate si consum de 3.5%).
Consumul mediu pe ultimii 35400km este 4.3% (in conformitate cu bonurile de carburant).
LE
Am uitat sa spun, la dus catre Galati am scos o medie de 107km/h.Last edited by ovidiu.st; 8 June 2010, 19:51.
Comment
-
Originally posted by ovidiu.st View PostLogan berlina 1.5 dci 85 35400 km la bord...
Bucuresti-Galati, la dus, am consumat 18L motorina (se poate si la dci un consum de 9% extern, trebe numai sa te straduiesti si sa fii manat de graba).
Galati-Bucuresti, la intoarcere, am consumat 7L motorina (se poate si consum de 3.5%).
Consumul mediu pe ultimii 35400km este 4.3% (in conformitate cu bonurile de carburant).
LE
Am uitat sa spun, la dus catre Galati am scos o medie de 107km/h.
yo nu am auzit.consum de 3.5 este foarte real.dar aici media de viteza cred k a fost de 60km/h maxim.iar consumul ala mediu de 4.3 este foarte firesc.Fara Semnatura.
Comment
-
Consumul absolut minim care am reusit a fost 2.9, pronind de la pasul Prislop spre Vatra Dornei, viteza cam 70km la ora in a 5-a, subturat bineinteles. De repetat nu am mai reusit, dar 3,5 am mai scos de multe ori. Deci afirm si eu ca se poate, 4,5 lejer vara, iarna 5,5.
Comment
-
Ceva ciudat la MCV-ul meu dus 70 km, două persoane consum 4,5 la întoarcere 2 persoane(aceleași) + vreo 250 kg în portbagaj consum 4, deci mai puțin și am sesizat și cu alte ocazii încărcat, am avut și 600 kg, consumă mai puțin, o fi pentru că mai coboară puțin garda de sol ? Bineînțeles expoloatare identică.
Comment
-
Duminica șoseaua liberă și eu scot 4 sau mai puțin dacă subturez, doar experimental, că în rest mai mult stai decât mergi. Accelerație progresivă schimb pe la 2500 dar asta în ambele cazuri și la dus și la întors. Mașina mai grea mai stabilă, probabil și tracțiunea la roți mai bună și garda de sol mai mică, alte explicații eu nu am.
Comment
Comment