Tuning 1.5 dci 85 CP

[CRISX]

Asteptam si noi impresiile ...

[SUPERCAR]

Sambata ami fac chip tuning la 105cai sper.... Astept sa vad diferente

Abia astept sa ne zici cum se simte apoi,eventual sa vezi si daca consumul ramane la fel la acelasi stil de condus ca inainte.

[blaze2k]

Nu poate sa-mi zica nimeni pareri care si-a facut tuning la dci pana la 105cai?

[iuli81]

Si eu vreau pareri la fel ca si blaze2k. Daca s-a scris in alta parte mai mult despre asta, rog indrumare . A cam inceput sa ma manance de-o modificare la putere dar nu stiu ce sa fac cu garantia.

[blaze2k]

Nu te stresa ca ai aproape indetectabila ramparea, daca ai probleme cu computerul de bord sau pe injectie sau alte chestii ce sunt controlate soft poti sa ajungi in postura sa asi dea aia seama de problema si din cate am citit prin alte locuri numai aia de la Pitesti pot sa-si dea seama ca aia se ocupa de probleme soft.

[X@by]

Daca se trece de la 70 de cai putere la 85de cai prin remapare imi rezista cutia de JH3???

[blaze2k]

S-a raspuns deja la aceasta intrebare , rezista fara probleme sunt mai multe persoane care au dci de 70cai rampat la 90cai de zeci de mi de km dar nu trebuie sa abuzezi de masina.

[Seba]

Ottonel cica ar avea chiptuning la dci85, dus la 105cp. Cutia va tine, daca nu sari calul...

[iuli81]

Merci! Mi-ar placea totusi sa ma intalnesc cu cineva care a facut sa vad care e diferenta.

[Seba]

Pai vorbeste, omule, cu ottonel sau otonel, ca nici nu mai stiu cum il cheama

[crc'ul]

Ala de 85 de cai are 1,2-1,3 bari. Ala de 70 are 1-1,1bari.
si la chiptuning creste limita de presiune din turbo cu 0,1-0,15 bari, deci tine, ca doar nu merge lumea la raliu...Daca numai din cand in cand abuzezi de surplusul de putere, nu-i bai.
o turbina mai mare nu merge bine la logan, ca va avea lag mare. Felixb poate confirma.

cel de 85 CP are 2,3 bari cel de 70 are 1,9 bari ai in atas mai multe detalii.

[Seba]

Eu vorbeam de presiune relativa, tu vorbesti de absoluta. Scade aproape 1 bar (presiunea atmosferica) din cifrele prezentate de tine si vezi cat iese

[SUPERCAR]

cel de 85 CP are 2,3 bari cel de 70 are 1,9 bari ai in atas mai multe detalii.

Nu te lua dupa ce scrie pe site-ul dacia,adevarata presiune e undeva la 1 bar maxim 1.3/1.5 bari cu talpa in podea treapta II sau III

[crc'ul]

Eu vorbeam de presiune relativa, tu vorbesti de absoluta. Scade aproape 1 bar (presiunea atmosferica) din cifrele prezentate de tine si vezi cat iese

corect daca e sa o luam asa ;)...Cert e ca in motor ajung 2,3 bari cu 0,4 mai mult decat la 70 CP which is cool

[Seba]

"corect" e doar ca ai 0,4bari mai mult decat la motorul de 70 de cai. In motor ajung 1.3-1.4 bari, ca 0.8 ai deja cu aerul pe care il respiri. Sau motorul tau functioneaza in vid?