Tacanit La Relanti

[mariuSEL]

ma duc la service

stai linisit eu am 60 k cu tacanitul ala. e nici o pb... daca te duci la service o sa iti zica aia ca: " asa face toate " si nu sunt 5-6 tacanei sunt 4 tacanei - cate una pt fiecare cilindru. nu e nici un injector varza sau alte prostii. mai cauta pe forum sa mai discutat si rasdiscutat acest lucru. Sa ajuns la concluzia (parca) ca eun fel de reglaj la sistemului de injectie cans se schimba regimul de functionare ( de ex.creste/scade temperatura motorului)

ma duc la service sa vad ce draq are

[vasile78]

Noo, trebuie motorina din Orient, de la mama ei ... tot frecati matzul cu cea motorina, parca alte marci cu motor dizal nu merg tot cu motorina de la pompa aia! Da Loganului DCI... ii trebuie pompa speciala, care nu se gaseste in Romania, dar cum "ai alimentat de unde nu trebuie" sau "schimba carburantul" este cel mai flexibil raspuns si poate fi recomandat de oricine, cu asta murim, fara alte explicatii logice...

[L3on]

Mai draga Vasile unde e un post cu probleme la dci hop si tu mot...Pt cultura ta generala si tdi si tdci pica de la motorina noastra buna..daca nu vrei sa vezi asta inseamna ca ai ceva cu dci.Omul a intrebat ce ar putea sa fie cu tacanitul ala ..ai sa ai dai un raspuns sau nu ?

[vasile78]

Am un raspuns: E de la motorina!

Am un raspuns mai draga L3on: E de la motorina!

[FLR]

vasile eu ti am mai zis tie..vezi de MPI tau si lasa diselarii sa vb despre DCI urile lor..cand o sa ti iei dci atunci mai vb...(nu o lua in nume de rau)dar asta e adevarul ti ciuda pe DCI de te tot bagi in discutile dizelarilor?

[vasile78]

Da' nu am prietene nici un sentiment in ce priveste motoarele voastre,daca voiam i-mi luam DCI, ideile voastre i-mi provoaca unele reactii. Potrivit logicii tale, dai vina pe ploaie ca te uda cand tu ai umbrela gaurita... Eu de MPI-ul meu nu trebuie sa-mi vad, merge super daca-i pun benzina dinaia nasoala de la PECO!

[L3on]

Vasilica tata eu mi am luat dci pt ca asa am vrut...In 4 ani nu stiu daca am bagat de 10 ori motorina de la pompa...Si pana acum nu am nici o problema.Ramai tu la benzinar si nu mai da sfaturi la tractoristi ..macar de ai da ceva sfaturi ok..numai bascalie stii sa faci.Si apoi aici e un forum unde ne ajutam unii pe altii nu ne dam mari ca avem benzinare sau tractoare.

[X@by]

Ma vasile asta nu e topic benzinar vs. dieselar. Noi am luat dci pentru ca asa am vrut noi. Tu daca ai mpi atunci nu-ti baga nasul unde nu fierbe oala. Daca ai ceva sfaturi utile "lumineaza-ne" dar daca nu atunci te rog sa taci din gura si posteaza altundeva si nu aici.

[mae]

este posibil ca tacanitul sa fie la volan si sa nu iti dau tu seama

asa face si a mea - sau cum ar zice mesterul de la service: asa facet toate !!

am scris mai sus intr-un post anterior parerea mea dar am zis asa da mai destind atmosfera.

[vasile78]

Nu va fac eu nici un "VS" mai oameni buni, voi v-ati oparit ca am scris pe sectiunea dedicata exclusiv voua, ca o paralela si eu cand am avut probleme cu pornirea 90% dintre sfaturi era sa schimb benzina, si normal ca nu avea nici o legatura problema cu benzina.
On: Marius la kilometrii astia trebuie sa mai ai garantie, mergi la service sa o auda si mecanicosii cum face.

[mae]

Noo, trebuie motorina din Orient, de la mama ei ... tot frecati matzul cu cea motorina, parca alte marci cu motor dizal nu merg tot cu motorina de la pompa aia! Da Loganului DCI... ii trebuie pompa speciala, care nu se gaseste in Romania, dar cum "ai alimentat de unde nu trebuie" sau "schimba carburantul" este cel mai flexibil raspuns si poate fi recomandat de oricine, cu asta murim, fara alte explicatii logice...

Normal sa auzi ca doar dci-urile de renault pica pt ca despre asta se vb aici. aca intri la VW acolo dupa 2 ore de citit o sa vezi ca viata nu e chair asa roza nici la ei.

[cri307]

Incercati sa alimentati numai de la benzinariile care s'au deschis recent. Deoarece acestea au tancurile destul de noi si nu prea a avut timp sa se decanteze mizeria.
Cu toate ca sunt putin offtopic, nu pot sa ma abtin sa nu va spun povestea asta , pe care cred ca o cunoasteti deja
Va spun asta din marturiile unor soferi de taxi care erau la alimentare chiar in momentul in care se baga combustibil in tancul de alimentare de la un peco din berceni(nu dau nume) Baga 70% ce era in cisterna, iar un angajat de acolo era cu furtunul cu apa, deci 30%=apa. va dati seama cam ce ungere mai are combustibilul ala ? Te mai miri de ce gasesti duza ruginita sau supapa de retur matuita, din cauza ungerii care din pacate nu mai exista.

Ce chestie trece apa de filtrul de motorina!
Ia zi mai Vasile cum se impaca carburatorul cu dizelul

[vasile78]

Nu-ti mai zic ma nimic, e thread-ul vostru special, eu am treaba doar cu apa in vin... da sa fie minerala, hai sanatate!

[cri307]

Nu-ti mai zic ma nimic, e thread-ul vostru special, eu am treaba doar cu apa in vin... da sa fie minerala, hai sanatate!

Adica vrei sa zici SPRIT.

[mariuSEL]

nu va mai certati! am inteles m-am lamurit!