Am un logan diesel de 85cp cu aproape 300 000 km. Acum vreo 6000 de km i-am reconditionat turbina la Bv pt ca imi consuma ulei si se vedea clar ca scapa pe acolo. Dar in continuare mananca mult ulei, cam 1 l la 1000 km. Unii mecanici spun ca tb segmentata, altii ca nu de acolo ar fi cauza. Problema e ca picura destul de mult ulei pe la intercooler, si din ce am inteles nu ar tb sa ajunga prea mult acolo. S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Ca nu m-as apuca de segmentare, ca pe urma sa vad ca alta e problema.
Comment