In curand logan 2

[MPIdriver]

Sa dai minim 20000 de coco pe mercedes Citan, o masina pe care o pot achizitiona sub brand-ul Dacia ( ele fiind identice pana la un punct) la vreo 10000 de coco doar pentru ca are sigla Mercedes pe capota mi se pare snobism.

Pai iti spun eu ce faci: cumperi Dokker, dai jos siglele cu Dacia si pui una de "Mertzan"!

[mariusnicolae]

@galeo: uite aici oferta la logan: http://www.dacia.ro/oferte-speciale/...cia-logan.html
Cam cum suna 3900 de euro pentru o masina NOUA cu 3 ani GARANTIE??? Sau chiar 3400 de euro, daca ar fi sa iei in calcul si cei 500 de euro discount suplimentar.....
Chiar si fara tichete rabla si cu reducerea de 500 de euro tot iese la vreo 6000.

Tu chiar ai avea curaj sa iei ford-ul ala diesel si cu filtru de particule pe deasupra?????
Nu te intrebi deloc de ce vand proprietarii acele masini care sunt asa niste super-oferte????

[karlos12]

Cand vad ca loganul meu dupa 3 luni de zile a inceput sa rugineasca, cand dupa 1 luna de zile de stat sub un cires(deh, lipsa parcarilor) vopseaua de pe plafon(incredibil de subtire) a inceput sa sara (de la cirese, excremente etc) iar focusul vecinului meu care sta sub aceeasi pomi n-are nimic,vopseaua este ca si noua dupa 4 ani de stat sub pomi iar la mine dupa o luna de la cumparare era bombardat ca in Irak, atunci imi pun serioase intrebari asupra calitatii loganului.Cand ma duc cu rugina sub luneta la service iar iei imi baga pastila ca am lovit-o eu acolo si am reparat-o iar acum a ruginit, cand vad atatea loganuri cu rugina la aripi iar singura solutie este sa iti pui protectii de plastic, cand vad cum volanul meu dupa 3 luni de zile s-a uzat ca dupa 20 de ani de folosinta iar solutia lor a fost ca sa-i pun husa (ce chicios) iarasi imi pun semne de intrebare.Vrei sa faci o masina accesibila? Scoate gadgeturile inutile dar lasa in pana mea macar o calitate cat de cat a chestiilor ramase.

[mariusnicolae]

Intr-adevar este regretabil ca ai atatea probleme cu o masina noua, insa pentru asta exista garantie. La masina mea de aproape 8 ani nu am nici una din problemele astea. Dar trebuie sa intelegi ca alte marci nu sunt Dumnezeu pe pamant: e destul sa intri un pic pe forumurile lor si iti pui mainile in cap.
La fiesta spre exemplu se plang posesorii ca zona de la manerul de deschidere a usilor le este zgariata pana la stratul de vopsea intermediara, atat de "buna" e vopseaua. Si asta la o masina care, daca te joci putin cu configuratorul, sari lejer de 16.000 de euro. Loganul cat e?
Daca ar scoate Dacia un model cu vopsea perfecta la 16.000 de euro l-ai cumpara? Nu l-ai cumpara, ai spune: cum, 16 k pentru o dacie?
Oricum este cunoscuta problema tuturor marcilor cu noua vopsea pe baza de apa "ecologica"
Voi comparati o masina conceputa acum 8 ani la nivel low-cost si care se vinde acum cu 3900 de euro cu un model compact global in dezvoltarea caruia s-au investit sute de milioane sau poate miliarde de euro.....
Cam da cu zecimala.....
Nu ridic in slavi loganul, dar nici nu e de lepadat.
Sigur ca daca este comparat cu masini de 2 sau 3 ori mai scumpe iese rau, dar realitatea crunta este ca pur si simplu nu are un rival real cu care sa poata fi comparat.

[f10rin]

@karlos12
Dar ce-ai facut frate cu masina aia? Ori esti cel mai ghinionist posesor de Logan ori nu stiu ce sa zic. Daca asa stau lucrurile iti inteleg aversiunea fata de Dacia, dar intelege si tu ca esti o exceptie, lucrurile nu stau asa pentru cei mai multi. Eu n-am nici un fel de rugina, dupa 2 ani jumate, si in general nu am avut absolut nici o problema cu masina. Reviziile si benzina, asta e tot ce am bagat in ea.

[karlos12]

http://www.loganclub.ro/forum/rugina_la_logan_totul_despre_problemele_de_rugina-t2774.html

Uita-te si tu la acest poll.Majoritatea celor de pe forum au probleme cu rugina.Nu sunt unicat.
Ontopic: Se preconizeaza jante pe 16 pe noul Logan ? Daca stie careva la Lodgy care este marimea maxima.

[f10rin]

ok, citi dintre cei care au postat acolo probleme cu rugina le-au avut dupa 3 luni? 0.1%? sint perfect constient ca dacia face rabat la calitatea unor materiale, dar nici chiar asa. cred in continuare ca ai tras batul scurt.

[galeo]

@galeo: uite aici oferta la logan: http://www.dacia.ro/oferte-speciale/...cia-logan.html
Cam cum suna 3900 de euro pentru o masina NOUA cu 3 ani GARANTIE??? Sau chiar 3400 de euro, daca ar fi sa iei in calcul si cei 500 de euro discount suplimentar.....
Chiar si fara tichete rabla si cu reducerea de 500 de euro tot iese la vreo 6000.

Tu chiar ai avea curaj sa iei ford-ul ala diesel si cu filtru de particule pe deasupra?????
Nu te intrebi deloc de ce vand proprietarii acele masini care sunt asa niste super-oferte????

Da bineipnteles ca as avea curaj, am atatia prietenic cu mototrul ala 1.6 tdci 110 cp si nu au nici un fel de problema.

Nu e nici un fel de super oferta pur si simplu ala e pretul cu care se vinde masina aia pe piata masinilor SH.
Masina aia are 1 an jumate vechime, deci cel mai probabil e ca si noua si inca e in garantie.

Iar la aia 3900 euro mai pui si banii platiti pe tichete, iar calculul e facut pentru varianta logan mai ieftina decat varianta ambiance, care nici macar nu se mai gaseste in oferta dacia.

Mi se pare inadmisibil ca pentru o masina de cateva mii bune de euro sa gasesc capota bombardata de galme de la o ploaie cu piatra mai serioasa.
E ca si cum dacia si-a batut joc de banii mei...

[mariusnicolae]

Te-am intrebat pentru ca si eu cunosc un caz cu un focus din 2008, tot 1,6 TDci, care a luat masina din Germania in jurul a 90k de km(ma rog, asa arata pe bord), a circulat cam 6 luni fara probleme si apoi din senin a crapat "doar" filtrul de particule. Hmm.....
Destul de ciudat cum o masina care a costat de noua cel putin 15-16.000 de euro se vinde dupa un an si jumatate la un pret derizoriu. Ar insemna ca este o depreciere de mai bine de 50%.
Mie imi suna a disperare din partea proprietarului sa scape mai repede de ea

In ce priveste galmele de pe capota, poti sa ai si Rolls si tot nu scapi de grindina. Oricum, nu inteleg cu ce te deranjeaza. Ti-a sarit vopseaua?
Mie mi-a prins grindina masina cand era noua, avea cateva luni. E infundata tabla in mai multe locuri, dar n-a sarit vopseaua. Cu ce ma deranjeaza asta? Nu-mi mai porneste masina?

[galeo]

Te-am intrebat pentru ca si eu cunosc un caz cu un focus din 2008, tot 1,6 TDci, care a luat masina din Germania in jurul a 90k de km(ma rog, asa arata pe bord), a circulat cam 6 luni fara probleme si apoi din senin a crapat "doar" filtrul de particule. Hmm.....
Destul de ciudat cum o masina care a costat de noua cel putin 15-16.000 de euro se vinde dupa un an si jumatate la un pret derizoriu. Ar insemna ca este o depreciere de mai bine de 50%.
Mie imi suna a disperare din partea proprietarului sa scape mai repede de ea

In ce priveste galmele de pe capota, poti sa ai si Rolls si tot nu scapi de grindina. Oricum, nu inteleg cu ce te deranjeaza. Ti-a sarit vopseaua?
Mie mi-a prins grindina masina cand era noua, avea cateva luni. E infundata tabla in mai multe locuri, dar n-a sarit vopseaua. Cu ce ma deranjeaza asta? Nu-mi mai porneste masina?

Daca fordul e cu problemea iti poti lua altceva, opel de exemplu, care e tot in aceasi gama de pret.
Nici la mine nu a sarit vopseaua, dar la alte masini de langa a mea nu au aparut acele galme chiar daca au fost bombardate de aceasi grindina, deci e clar ca e o problema cu tabla la logan in special

[B997NDL]

oricum discutia e off. nu conteaz[ ca e 1,4 sau 1,5 dci laureate cum am eu.
n-as mai da banii aia (10500) pe o asemenea troaca nici impuscat.
bun linkul postat de karlos.
La 6500 eu din 2010, aia e supermasina comparand cu loganul.

ma mir ca nu s-a burzuluit "intunecatu'" de atata off topic

[lord_wader]

Daca ar scoate Dacia un model cu vopsea perfecta la 16.000 de euro l-ai cumpara? Nu l-ai cumpara, ai spune: cum, 16 k pentru o dacie?

La dacia 1310 din 1991 nu am avut deloc rugina in primii 10ani, dar deloc. Nici dupa aia vreo cativa ani nu tin minte sa fi avut bucati mari ruginite. Apoi a aparut deodata masiv in locurile stiute de toti. O vopsire totala costa f. putin, la logan am inteles ca e vreo 1500E. E adevarat ca dupa '95 majoritatea daciilor incepand cu nova, supernova, 1310 au facut repede rugina. La solenza nu prea am vazut desi e comparabila cu primele loganuri la vechime. Insa cand vezi logan stat mai mult in parcare cu aripile decojite.....
Vara asta mi-a sarit pe capota o pietricica asa cum sar pietricele la toate masinile, a ciobit putin vopseaua, acum cand m-am uitat mai bine deja ruginise punctul ala....

[Deliric88]

oricum discutia e off. nu conteaz[ ca e 1,4 sau 1,5 dci laureate cum am eu.
n-as mai da banii aia (10500) pe o asemenea troaca nici impuscat.
bun linkul postat de karlos.
La 6500 eu din 2010, aia e supermasina comparand cu loganul.

ma mir ca nu s-a burzuluit "intunecatu'" de atata off topic

Pai de ce zici ca nu ai mai da cand tu ai primit-o cadou. Eu daca primeam gratuit nu ma plangeam, ca e o masina decenta.

[f10rin]

pentru cei fascinati de fordul ala super ieftin: faceti un mic test - luati nr. de tel. al cetateanului care il vinde, si dati un search pe google, sau pe ce vreti voi. o sa gasiti si alte anunturi de vinzari auto, date de aceeasi persoana. asta inseamna ca omul e samsar. si daca nu v-ati nascut dupa ultima ploaie, o sa intelegeti ca un samsar de masini n-o sa-ti vinda niciodata o troaca mai ieftin decit face. mai scump da, daca-si gaseste fraierul. omul din asta traieste.

[B997NDL]

aveti voi piticii cu samsarii. ei nu vand, neaparat ,masina mai scump decat face, ci mai scump decat au dat ei pe ea. in state si germania 99% sunt "samsari" ;i nu inseamna ca iei teapa. presupunand prin absurd ca ai mai da 3000 eu pe reparatii si tot nu se compara cu o coaja de logan.
n-am atins-o niciodata si are infundaturi pe aripa sus si fata de usa tot sus.
cred ca se indoaie imediat ce se lasa un pusti pe ea.

@Deliric88. am primit-o dar as fi preferat s[-mi dea banii. de fapt i-o luase lui frate-miu si ala m-a potcovit cu ea ca gasise un E90 din 2007 cu 11000. e supermasinuta aia...