Lucruri Care Nu Va Plac La Dacia Logan Facelift

[terran75]

Da intr-adevar este mai misto grila aceea vdmihai, a fost folosita deja si pe loganurile fabricate in Brazilia si India din cate stiu eu dar au fost vandute binenteles sub marca Renault Logan.

[xx81arg]

Ce nu imi place - ca in loc sa dea mai mult - sa inbunatateasca, Dacia "suprima" dotari
sultima gaselnita:
-ADIO REGLAJ LOMBAR LA LAUREATE SI PRESTIGE, F2 SI SANDERO

[ingerulol]

Te contrazic . Eu am reglaj lombar atat pe F1 cat si pe F2 ambele variante LAUREATE . Au mai adaugat si reglaj pe inaltime la volan si suporti de ochelari numai numai sa nu mai fie carcotasi dar la noi vor fi mereu

[Genove]

Si eu am un Laureate PH2 si am reglaj lombar...

[virtualmansorin]

Nu sunt multumit ca nu au un model cu 172 de cai

[xx81arg]

Da genove, reglajul exista acum, dar va fi scos pe viitor, pt modelele ce se fabrica de acum incolo

[andrei]

Reglajul lombar va ramane in dotare standard pentru modelele peste Laureate, inclusiv, nu mai credeti toate zvonurile.

[vladberca]

Tabla este mai subtire pt a evita infundaturile acesteia in cazul unor contacte usoare.. Are loc o deformare elastica.. Aceasta inovatie a aparut pe renault clio II.. Mai nou, euroncap ia in considerare si protectia masinii oferita pietonilor in cazul unui impact.. O tabla mai groasa nu ar fi de niciun ajutor in acest sens... Nu are de ce sa rugineasca mai repede!

[ingerulol]

Da . Are tabla foarte subtire si relativ elastica, insa a luat 4 stele la NCAP . Asteptam sa fie publice rezultatele in noiembrie .

[andrei]

Tabla e aceeasi ca la Ph1, la aceeaasi grosime.

[juann]

Tabla e aceeasi ca la Ph1, la aceeaasi grosime.

De curiozitate stii cumva ce grosime are? Eu am impresia ca la ph2 aripile fata sunt mai subtiri ca la ph1 (este doar o impresie si e posibil sa gresesc).

[Hellbera]

Ce nu-mi place:
1. Pentru dechiderea portbagajului, lipseste acea "urechiusa" de care se putea ridica;
2. Mocheta din portbagaj este prea moale, nu are niciun soi de intarituri, si este doarte probabil sa capete forma rotii de rezerva;
3. Bandoul de pe portbagaj nu ma prea atrage, dar... Masina mea este gri platina, si s-a rezolvat;
4. Acele clapete pentru deschiderea portierei (imi scapa acum denumirea), par cam fragile.

[Cristi_LCD]

...
este doarte probabil sa capete forma rotii de rezerva;
...

Este sigur. Iti confirm eu .

[comiflor]

Ma baieti am vazut si eu ce se discuta pe forum....Sincer sa fiu mie nu-mi place nici fata nici spatele(fata imi displace mai putin),stopurile mi se par prea mari in partea superioara,dar ce e bine ca si farurile si stopurile au geam clar. O nota buna din partea mea primeste interiorul unde se vede sau cel putin asa ai impresia ca materialele au facut un progres considerabil. Alt punct bun e reglajul pe inaltime al volanului, ceea ce face ca mainile sa nu-ti mai oboseasca in "halatul" in care iti oboseau la logan faza I cand faceai drumuri de peste 3-4 sute de km.
P.S.:Si manerele de pe faza I mi se par mai frumoase. Designul vechi mi se pare ca da o impresie de masina solida (aduce mai mult a masina germana) pe cand la faza 2 masina per total pare mai fragila. Tin sa spun ca cele de mai sus reprezinta o parere personal pur subiectiva.

[adimatis]

e draguta asta cu designul vechi care aduce a masina germana!