Probleme Ph2

[zake]

bec ars

Mi s-a ars becsoru de la climatronicul cu butoane de aragaz . Am inteles ca e o problema mai frecventa la ph2 , asa sa fie ?

Si mie mi s-a ars tot acelasi bec. Am fost fraier si m-am dus la reprezentanta sa mi-l schimbe ca sa nu cumva sa pierd garantia. Treaba de 5 min, becul in magazin costa 1,3 ron, iar ei m-au fript cu 25 ron. Asta e, soarta. Becul se arde de la trepidatii, cred ca nu prea e fixat bine in bord. Asa ca sigur e boala lor.

[florinmm]

Salutare loganisti.
Am si eu un ph2 de aproape 1 an. Duminica dimineata am observat o chestie la el. In momentul in care pornesc motorul se aprind pozitiile (fata si spate) la o intensitate mica, asta in conditiile in care comutatorul blocului de lumini e pe 0 . Farurile si pozitia functioneaza fara fluctuatii in momentul in care comut pe ele. A mai intalnit cineva asa ceva?

[dias02]

florinmm cred ca nu ai masa suficienta pe undeva...

[phanes]

Dar despre ce motor e vb? ma scuzati daca a fost postat, dar nu am vaz(sau neatentia mea) eu am un 1.6 mpi pe vine...cat o mai dura pana iese din fabrica, livrarea, ca maine trbuie sa ma duc sa platesc factura...

[dias02]

La voi cum e scaunul la sofer, ca la mine cand pun frana moderat se duce un pic in fata (nu se deplaseaza, are un fel de joc), cred ca este de la reglajul pt inaltime (il tin lasat jos la maxim), m-au uitat pe acolo si este prins bine nu am gasit ceva suspect. Stiti vreo rezolvare ca ma enerveaza rau, m-am invatat sa pun frana cu un km inainte numai sa nu se miste. Mi-e ca la service o sa-mi zica ca e normal ca "scaunul lucreaza" ))).

[soboBN]

Asa si la mine.Misca spatarul, o sa ai o surpriza. Eu am fost in reprezentanta, si l-am intrebat pe un domn de acolo. A zis ca asa fac toate de cand vin, si mi-a aratat la un PH2.

Ma bate gandul la primavara sa inlocuiesc scaunele cu unele de Golf 3 sau Laguna...

[Nimeni]

Salutari dragi mei , revin si eu cu noi probleme . Masina are 43000km .
La suportul pentru etrier sunt acele 2 suruburi care culiseaza , la etrieri mei (la aman 2) , 1 din suruburi era blocat (beton) si ruginit , astfel nu mai culisa cum trebuie , si discurile+placutele s-au uzat neuniform si am fost nevoit sa le schimb (in regie proprie din prostie , ca mai bine ma duceam la service sa schimb placutele si cu ocazia asta schimba ambii portetrieri ) , si suruburile acelea blocate le-am scos cu tata , le-am curatat , uns, tot tacamul.
PS: Sa nu spuneti ca simteai ca trage masina stanga sau dreapta daca erau blocate acele suruburi , pentru ca erau la ambii etrieri si masina cand frana , frana drept si bine .

Si a 2-a problema , acum cutia de viteze agata in toate treptele si in marsarier nu intra uneori , uneori in treapta a 1-a nu vrea sa intre , si la fel face si cu dublu ambreiaj .

A 3-a problema , volanul a inceput sa se manance (vedem la urmatoarea revizie ce facem cu garantia ) .

A 4-a problema , "climatronicu cu butoane de aragaz" a inceput sa se "umfle" acea folie.

[zeegermans]

"agata" cat e rece sau oricand si oricum?

mai sunt cazuri cand intra greu cat e rece afara, dar la f. multe masini se intampla asta (nu ma refer doar la logan).

[cro84]

Desi masina mea are abia un an si la mine volanul s-a mancat, e uzat desi e imbracat in piele. Acum am ajuns sa-mi scape din mana cand iau unele curbe si in loc sa revina usor, imi scapa uneori . Pot scapa de problema asta cu o husa ?

[D-FENS]

N-as pune husa,as incerca sa-l imbrac din nou in piele.

[ParuLuScorilo]

Daca are numai un an si chiar e mancat, du-te hotarat sa ti-l schimbe in garantie - vocea clientului daca e cazul. Da-ne si noua o poza, sa ne facem o idee...

[Nimeni]

Masina agata de fel fie rece , fie cald si in marsarier nu intra mai mereu din prima , chiar daca fac dublu ambreiaj . Volanul mancat e problema tipica renault , am vazut un megane nou(2010) cu 65.000km si avea volanul "muci" .

[Dan_Ionut]

Nu stiu cum va agata voua dar eu am o problema cu a mea inca de la achizitionare si se manifesta destul de des desi uneori dispare.
Se intampla sa-mi agate cand schimb viteza in orice treapta.Adica dupa ce intra in viteza (schimbatorul nu-mi face probleme deloc), cand reaccelerez imi da un soc, de parca as fi trecut peste un sant mic, pur si simplu vibreaza putin masina si nu stiu de la ce e.
Cand bag benzina de la OMV abia se mai simte, cand alimentez de la orice alt producator imi agata destul de urat in orice treapta si nu schimbatorul ci toata masina vibreaza putin cand reaccelerez.
Precizez ca schimb intre 2500 si 3000.
Am incercat sa schimb repede, sa apas cat mai repede ambreiajul si sa smucesc schimbatorul ca la raliuri si nimic, tot agata.

[osy]

puneti o husa la cumpararea masinii pe volan ca nu costa o avere! o sa va ajute la vanzarea masinii fiind volanu ca si nou

[karlos12]

Este vorba de volan imbracat in piele? Eu il am simplu si deja ma ia cu friguri la cate citesc pe aici.Este o problema generala cu volanele la logan sau sunt cazuri izolate?