Viteza Maxima 160km/h, 1.6mpi

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Batrane.... atata poate...165 maxim.
    E cipuita dar NU are relevanta la vit maxima, la demaraj fara sa ma laud, bagi in buzunar 1.4 stock.
    Nu stiu care e ''treaba'', am spus ca nu ma deranjeaza aia ~5-7 km care i-am pierdut.

    Comment


    • #47
      ok. zici ca se merita o cipuire? ma bate gandu' si pe mine daca o sa urce mai repede in ture.

      Comment


      • #48
        Hai ca suntem offtopic rau ))
        Merita 100% fara discutii. Ce e important ca nu faci nimic rau la motor (eu am trait cu frica asta destul, dupa ~20000 km...no problem), il faci o idee mai fasnet (asta o simti cel mai bine cand pornesti AC-ul).

        Comment


        • #49
          @tomu: La filtrul de aer te-ai uitat? Benzina sigur e buna? Ai incercat cu mai multe tipuri de benzina?
          Cel mai nou proiect auto din România!
          Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

          Comment


          • #50
            Tot n-a trecut omu` de 160 ? Hai dom`le ... ca si 1.4 poate viteza aia Mai greu dar trece de ea Faci de RAS 1.6 MPI
            1.6 MPi Icy White

            Comment


            • #51
              o sa razi dar eu nici de 150 pe gps nu treceam ... am schimbat bujii pus ngk iridium si fise bosch dublu ecranate si filtru de aer ORIGINAL si am trecut peste pragul ala ... una din astea 3 e problema la tine ... verifica fisele ... nu ai un jeleu pe ele? pe interior?
              sigpicMy ride

              Comment


              • #52
                160 pe ceas inseamna 152 real deci o berlina daca s-ar forta putin ar face 1.6-le??

                Comment


                • #53
                  O berlina? Normal!...mai ales sa fie d-aia cu cutie in 4 trepte ca are cuplu de diesel biturbo...mai ales ca sta lipita de sosea...lipita ca umbra unui avion
                  Hai mah ce naiba?De unde le scoateti? Postati la subiect cat de cat nu mai aberati
                  In fata unei minti tacute, se preda intreg Universul

                  Comment


                  • #54
                    fucking shit cata inteligenta si cultura automobilistica ... raspunsuri doar sa fie ... de aia se abtine lumea sa mai puna intrebari pertinente pe forum ... de teama raspunsurilor de genu

                    chiar ... ce e jeleul ala alb care se face pe fise in contactul cu bujia?
                    sigpicMy ride

                    Comment


                    • #55
                      aceeasi chestie am patit si eu cand am schimbat bujiile la 30k...de atunci n-a mai mers lafel...

                      ma bate gandu sa imi iau niste bujii mai bune...ce imi recomandati ? eu ma gandeam la ngk sau bosch...si niste fise ar fi bune, poate poate !

                      si ca sa fie treaba buna, va zic ca, din bucuresti, pana la pitesti acolo la dacia center, si inapoi in bucuresti-titan, mi-a halit benzina de 80ron, adica vreo 23-24 litri cu ce a mai tras si din rezerva, ca pe la jumatea bucurestiului mi s-a aprins becu de benz.

                      chiar atat de proaste sunt bujiile stock ?

                      Comment


                      • #56
                        @Octavian:eh ia mai mult el de 165 are 1.6 nu 1.4.Ce naiba cu 170 am venit eu de la mare constant cu 1.4.
                        @toma:si eu zic ca tot bujiile sunt cauza.
                        sigpic

                        Comment


                        • #57
                          imi imprumuta cineva niste bujii mai bune ? pentru 2-3 ore ? ))
                          n-ar fi placut sa dau vreo 2-300 ron pe un set bujii bune, si sa mearga lafel...

                          ar avea cum sa fie de la catalizator ? ... cred ca o sa merg fara evacuare vreo 2-3 ore intr-o zi ...
                          Last edited by tomu; 4 April 2009, 23:38. Reason: Automerged Doublepost

                          Comment


                          • #58
                            Tomu .si asa tre sa le schimbi ca ai aproape 30000 km cu ele.
                            Ia neste Bschuri noi, fise noi si filtru nou de aer.
                            Uite ce a spus si DeLuXe, sunt treburi minore, dar cu efect la performantele de ''capat''

                            PS: nu stiu cat e distanta intre electrozi cea corecta (stie cineva exact?), dar ai putea sa le dai jos si sa verifici cu o lera daca e buna distanta.
                            Daca le dai jos, sa sufli inainte cu aer comprimat acolo in zona de insurubare la bujii, se aduna mult praf/nisip si e distractie mare la montare cand vezi ca iti pica firicele de nisip in cilindru.. (si asta NU E BINE)

                            Comment


                            • #59
                              Nu poate fi de la catalizator, atata timp cat nu se aprinde martorul OBD. Poate de la o sonda lambda.
                              Cel mai nou proiect auto din România!
                              Foarte curând şi teste cu modele Dacia.

                              Comment


                              • #60
                                distanta la electrozi e 0.95mm. daca asta intelege dacia prin "ecartament". al dracu exprimarile astea, eu stiam ca ecartament are o masina si e distanta intre axa fata si axa spate, mai nou vad ca si bujiile au.
                                Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google