A Doua Cheie

[SoNyKeL]

ai vizitat cernobalul de curand? tiai uscat pantalonii in cuptoru cu microunde , cu cheia in buzunar?ai deseuri radioactive in beci?

in pui mei... omu vrea sa afle cum o repara iar ady 26 a postat niste poze cu cele 2chei desfacute... voi intrebati daca aia dac ailalta , nu conteaza cum sa stricat conteaza cum o repara.


PS: ady daca tot gasesti de toate pe net , ia cautami si mie niste poze mari cu mcvu pozat pe dedesupt adica ``burta`` masini si niste poze cu beyonce toples...

[tutupiciu]

O solutie mai buna pt. el:
Sa cumpere un cap de cheie cu butoane noua si sa o programeze la baieti.
Ai mai multe avantaje.
Ai doua chei cu butoane
Uzezi mai putin butoanele prin folosirea lor alternativa
Da mai bine la vanzare masina
Esti mai smecher

[SoNyKeL]

o sa creada ala ca e de furat cand vede ca nai cheile originale

[tutupiciu]

pai ce are serie caroserie pe cheie ?

[bunicuta]

el are probleme la cea de rezerva(cea fara butoane).

Scuze ca sunt putin offtopic, dar din ce inteleg eu aici, cand cumperi masina primesti 2 chei din care doar una are inchiderea centralizata, iar a doua cheie e simpla (fara butoane) ?? (eu credeam ca ambele chei sunt la fel, adica cu butoane.)

[tutupiciu]

cand cumperi masina primesti 2 chei din care doar una are inchiderea centralizata, iar a doua cheie e simpla (fara butoane)
asa este

[Seba]

niet, mamaie. una e cu telecomanda pt inchioderea centralizata, cealalta e simpla. stupize, stu3.14de

LE: mai tutupicu, tu postezi de-a naibii inaintea mea? pana sa apuc sa scriu eu, hopa ma trezesc cu post de la tine cu cateva minute mai devreme...

[tutupiciu]

Atunci mai astept
Oricum pentru aceasta problema cred ca solutia s-a dat deja

[Augustin-Yng]

Exact,nu cred ca mai are rost.
Numai bine.

[FLORYN]

nu are treaba lama cheii cu cipul. chipul e activat prin unde radio. nu necesita alimentare cu tensiune de la vreo baterie, se autoalimenteaza cand e scanat rf de transponderul din butucul volanului. .

Uite , eu am facut asa : am scos lama aia si normal cipul a ramas in cheie. Am incercat sa pornesc motorul doar cu lama si cu cipul ala undeva foarte aproape de lama, pus chiar pe contact pe acolo. N-a pornit nici neam . Deaia zic ca are importanta cumva sa atinga lama cipul ala, chiar daca nu-i alimentat . Cum a facut contact lama cu cipul ala , am putut porni motorul.
Deci unde-i buba?

[Seba]

nu stiu eu m-am distrat cu o alarma cu pornire si daca pui cipul sub volan nu-ti trebuie cheie. si e vorba chiar de cipul din cheia fara butoane; cheia cealalta are cipul pe cablaj si nu prea-l poti da jos.

[iwego]

Salut,daca cip-ul a crapat singura solutie este una noua .Dar ca sa vezi despre ce este vorba,trebuie sa faci o diagnoza pe imobilaizer.Bafta.

[vlper]

am si eu o mica problema... cand mi am luat masina in primire cheia principala(aia cu telecomanda) era stramba... Ea merge foarte usor si in contact si la usi peste tot...dar ma deranjeaza asa la vedere. Se poate schimba lama cheii cu lama celei de rezerva? sau mai bine le zic la aia de la asigurari ca am pierdut o si sa imi dea una noua? ... sau mai bine sa o pastrez asa si sa tac din gura? :P

[Sorette]

Apropo cat mai costa o cheie cu butoane si setarea ei ca sa fie recunoscuta de catre masina la dealer

[soboBN]

Ca sa-ti faci o idee,la mine in oras,in Bistrita,o cheie fara butoane era 2 milioane cu tot cu adaptat la masina,iar una cu butoane 4 milioane.La Brasov,am avut ceva probleme cu alarma,si a trebuit sa-mi fac 2 chei.Am facut 2 chei cu butoane,ghici cu cat?2 milioane ambele.Depinde de Service.La mine in oras,un carlig de remorcare cu montaj cu tot era 8 milioane,in Brasov era 3,5.