Alternator Ud

[1.6_mpi]

Am un Logan de aproximativ o luna jumatate. Am spalat-o si am vazut ca alternatorul a fost udat destul bine. Nu am folosit un jet puternic (aproximativ 15-20 cm lungimea jetului) dar a ajuns pe alternator. Am udat si cureaua de distributie. Am pornit masina de am bagat-o in garaj si dupa aceea am ridicat capota si m-am uitat. Alternatorul este nerotejat si situat mai jos in raport cu masca noilor loganuri, deci acelasi lucru se poate intampla si pe timp de ploaie. As dori sa stiu daca alternatorul se poate distruge si daca se poate deregla distributia daca cureaua a fost udata.
Imi cer scuze daca acest lucru s-a mai discutat in alt thread, dar nu am gasit.

[cristi3775]

nu ai nici o problema.....s-a mai discutat undeva pe tema asta

[detail]

Ca sa stai linistit, la sora mai tanara a Loganului, Clio3, alternatorul este situat in pozitie asemanatoare, iar deasupra lui este gura de umplere a rezervorului pentru spalare parbriz. Este aproape imposibil sa nu torni apa pe alternator. Nu se intampla nimic! Pe langa clio am si 3 Loganuri, fii fara grija, nu se intampla absolut nimic daca speli masina cu jet, sau daca circuli mult pe ploaie. O fi masina low-cost, dar nici aia de la Renault nu sunt niste idioti! Spor la drum!

[Seba]

si inca ceva, aia ce ai udat tu e cureaua de accesorii, n-are nici pe dracu. cureaua distributiei n-o vezi cand te uiti la motor si e dintata tocmai sa nu exista dereglari. da-i blana ca n-er nimic alternatorul ud

[Alex21]

cand intram cu matizul in balti de pluteam, incepea sa scartie cureaua de distributie.

[NerviiMei]

se pare ca unii nu inteleg. aia de scartaie e cureaua de accesorii. aia de distributie daca scartaie, in mod cert motorul al ain urmatoarele cateva minute isi va da obstescul sfarsit.