Temperatura Mare La Apa, Chiar Fierbe.....

[Bunicu]

100-110 km/h. Nu este prima oara cand merg cu remorca si AC-ul pornit. Este aceeasi remorca.

[er69re]

Am patit-o si eu vineri pe A2 cu loganul 1.6 16v din 2009
Veneam de la mare spre Bucuresti si cum era liber pe sensul ala, i-am dat talpa. Portbagajul full, 4 adulti, AC pornit in treapta 4 ca nu prea mai am Freon, acceleratia la podea si surpriza... toate padelele de la apa erau aprinse. Fara bec aprins in bord, dar nu mai avea gradatii unde sa urce...
Am dat pe liber si in 30 de secunde a scazut temperatura la 6 gradatii, am iesit apoi la un popas din apropiere sa verific lichidul de racire.
Cand am oprit motorul, a pornit imediat ventilatorul! Antigelul era sub minim, dar cand am deschis busonul de la vasul de expansiune, a revenit peste minim. Iesea abur din vas. Am completat inca putin lichid si am plecat mai departe. A stat in 6 gradatii, o tineam la 140km/h, iar cand am intrat in Bucuresti a scazut cum e normal la 4. Eu din 2009 si pana la acest incident in 150.000km nu am vazut la temperatura apei mai mult de 4 liniute, orice i-as fi facut...
Ce sa fie?

[prometheus]

Posibil sa fie ciupita garnitura de chiulasa.

[mariusstf]

Nu cred, mai mult ca sigur este firul de masa oxidat de la baterie. Am avut problema asta la un logan van, care la fel facea, doar ca la el nu era probleme cu antigelul, dar de ce il ti asa la limita. Incearca sa-l pui pana la limita de sus maxima.

[irinell24]

Salutare. Am citit toate paginile de aici fiindca si eu ma confrunt cam cu aceeasi problema. Temperatura foarte mare in vasul de antigel. In schimb mie imi arata doar 2liniute pe bord si foarte rar 4. Care ar fi primii pasi pt identificarea problemei. Un tester ajuta??? Sa schimb termostatul? Masina este un 1.4 cu ac.

Salutare. Am citit toate paginile de aici fiindca si eu ma confrunt cam cu aceeasi problema. Temperatura foarte mare in vasul de antigel. In schimb mie imi arata doar 2liniute pe bord si foarte rar 4. Care ar fi primii pasi pt identificarea problemei. Un tester ajuta??? Sa schimb termostatul? Masina este un 1.4 cu ac.

edit - se pare ca am fost putin paranoic cu antigelul din vas. Este normal sa friga. O sa urmaresc in continuare o perioada.

[plopii]

Dacă sunt diferențe între apa fierbinte și indicațiile bordului e posibil să fie și sonda de temperatură dusă...tu ai apa clocotită și termistoarele sondei de apă informează bordul și calculatorul mașinii (ECU) că e treaba bună, adică nu e fiartă și ECU nu comandă ventilatorul (GMV-ul) să pornească...

Asta e o părere...

[irinell24]

Tot ce este posibil sa fie dusa. O sa o schimb la un moment dat. Recomanzi vreuna anume?

[IancuMIC]

Nu schimba nimic pana nu ai o certitudine.
Tester Clip si dupa acea stii ce ai de facut.

[irinell24]

Poti sa-mi recomanzi pe cineva in Bucuresti cu tester clip si pe langa asta sa nu practice preturi de reprezentanta??? Ms frumos.

[plopii]

Cea mai bună sondă de apă în opinia mea este cea de origine...mi-am luat și eu recent...50 de lei.
La mine se apropie din nou distribuția și am să schimb din oficiu corp termostat, termostat și sondă...
Termostatul și sonda tind să se decalibreze în timp iar corpul termostat să se lărgească și termostatul nu mai închide etanș și mai scapă puțin...
Eu mi-am propus la 2 distribuții să le schimb la pachet...

Warning: părere strict personală