Desfundare Scurgere Condens AC

[Flipper]

Stie cineva cum as putea sa desfund gaura pe unde curge condensul de la aer conditionat. Merg mult cu aerul dar nu mai vad sa curga condes sub masina si cred ca s-a infundat scurgerea si nu mas duce in service pt atata. A mai facut cineva acesta operatiune cum a procedat sau cum au procedat cei din service?

[JREwing]

Cred ca daca ar fi infundata ti-ar curge condensul inauntru, pe la difuzoarele pentru picioare. Pe de alta parte, nu e obligatoriu sa ai mult condens sub ea, atata vreme cat afara e incredibil de cald, iar aerul din masina se usuca destul de repede. Nu te astepta la Oceanul Atlantic sub masina, eventual o baltuta care se evapora instantaneu pe asfaltul incins. Du-te cu masina pe o groapa sau la un elevator si verifica cu ceva lung, subtire si de plastic (ca sa fie flexibil), dupa ce o lasi un pic sa mearga cu A/C-ul pornit.

[Flipper]

Nu curge deloc nici macaro picatura am mers azi incontinuu vreo 30min si nu a curs nici o picatura imediat cum am oprit iar inate se facea o balta destul de maricica daca mergeam juma de ora cu acul pornit. In primavara cand era ceva mai mica temperatura exetriora curgea puti nacum nu mai curge deloc desi ar fi trebuit sa curga mai mult ca in primavara.

[JREwing]

Atunci te-as intreba face un pic de frig. Poate ca nu ai destula presiune la freon (sau presiunea e prea mare - putin probabil, dar s-a mai intamplat). Mergi cu masina la o verificare de presiune la agentul de racire.

[Flipper]

Frig face la fel ca inainte, acul functioneaza normal numai ca nu curge condesc chiar daca merg mai mult cu masina. In masina nu e ud probabil ca nu am mers chiar foarte mult ca curga in masina dar in mod sigur trebuia sa curga condes sub masina ceea ce nu se intampla si ma face sa cred ca s-a infundat scurgerea. As vrea sa o desfund eu dar nu prea stiu cum si cu ce(ma gandeam la o sarma) dar nu am o rampa sa ma bag sub masina. Cred ca o sa ma duc la service numai ca programul meu de la sericiu se suprapune cu cel al serviceului si mie cam creu sa ajung si deaceea intreb cum sa procedez sa o desfund dingur ca nu cred ca e chiar asa complicat.

[JREwing]

Nu vreau sa spun prostii, dar nu stiu cum se poate infunda conducta aia din plastic. Ea se deschide sub masina, undeva in zona pedalei de acceleratie si e un pic orientata spre inapoi. Daca ai avut cumva scutul masinii dat jos, se poate ca la montarea lui sa prinda teava de scurgere si sa fie ceva probleme. Vezi ca unele service-uri Dacia lucreaza si sambata si unii (ex. AutoEuropa) au program pana la 7 seara.

[tutupiciu]

zic si eu... sufla conducta de scurgere cu aer comprimat - dar vezi sa nu te umpli de apa

[JREwing]

@tutupiciu: daca o sufla, nu exista posibilitatea - in cazul in care chiar e infundata - sa arunce mizeria prin toata instalatia de aer? M-am gandit si eu la suflatul cu aer, dar am zis ca e mai bine sa incerce cu ceva din plastic (gen joja de ulei) mai lung si flexibil. Oricum, daca are dop, se sparge cu tija si poate apoi sa curete teava.

[Flipper]

O sa vad ce pot face poate reusesc azi sa trag o fuga la service.

[mumus]

care este rezultatul ?

[Flipper]

Am fost la service bineinteles ca in fata serviceului a inceputa sa gurga asa cate o picatura sporadic dar pt mai multa siguranta a ridicato pe elevator si a bagat pe gaura o surubelnita lunga si subtire. Acum curge ca inate. Eu zic ca era totusi putin opturata acea gaura ca acum curge multa apa.

[AGENTUL NYT]

deci pt a desfunda scurgerea pt condens va trebui sa o ridici pe elevator sau daca esti suptirel pe cric si cu o sarma de cc 3-5 mm o bagi pe furtunelul de scurgere si asa ti-o desfunzi singur,imi pare rau ca nu am observat mai devreme ce problema ai ca te ajutam mai din timp fara sa ajungi la service sa dai o gramada de bani,sunt mecanic auto si la ce ma pricep va pot ajuta cu placere,nu am mai practicat de mult meseria ca e murdara,dar in cap mi-au ramas destule pt a putea fi de ajutor

[Flipper]

Daca tot esti mecanic am o intrebare offtopic: La accelerare puternica si apoi ridic brusc de pe acceleratie se aude o pocnitura metalica infundata seamna foarte mult cea de cuplare a compresorului de ac. Se aude si cu acul oprit. Ce ar putea fi? Am verificat bielete, bieleta antirasturnare, bucse etc tot nu descopar sursa pocnituri. Nu se aude tare abia o sesizezi. ar putea fi ceva din interiorul motorului sau injectie pompa de motorina? ai idee? Am fost si la 2 serviceuri si tot nu iau dat de cap
As vrea un PM cu IDul tau de mes sa te intreb mai multe chesti daca nu te deranjez.

[keket]

Daca tot esti mecanic am o intrebare offtopic: La accelerare puternica si apoi ridic brusc de pe acceleratie se aude o pocnitura metalica infundata seamna foarte mult cea de cuplare a compresorului de ac. Se aude si cu acul oprit. Ce ar putea fi? Am verificat bielete, bieleta antirasturnare, bucse etc tot nu descopar sursa pocnituri. Nu se aude tare abia o sesizezi. ar putea fi ceva din interiorul motorului sau injectie pompa de motorina? ai idee? Am fost si la 2 serviceuri si tot nu iau dat de cap
As vrea un PM cu IDul tau de mes sa te intreb mai multe chesti daca nu te deranjez.

Salut , nu sunt mecanic dar cred ca este ceva pe la evacuare deoarece mai testam si noi masinile si la un prieten cu 1.4 tot timpu la accelerari bruste in momentul in care lua piciorul de pe accelerare se auzea fix in evacuare acest tip de zgomot si se vedea o trepidare la teava de esapament! Pe la trecerile de pietoni am mai observat chestia asta cand demareaza cate un Logan! La 1.6 nu prea am observat sa se auda! Stima si sper sa te ajut!

[Flipper]

NU cred ca e de la evacuare pt ca acea pocnitura se aude doar in sarcina si la accelerare puternica si apoi ridic de pe acceleratie. Daca accelez in gol scoasa din viteza nu se aude cand ridic de pe acceleratie. Deci eu cred ca se misca motoru lsi loveste in ceva sau ceva de genu dar nu pot sa imi dau seama ce si cum nici la service nu au reusit sa isi dea seama.