Doar 2 linii pe indicatorul de temperatura lichid de racire

[KaTaLyn]

Si eu am avut aceeas problema cu 2 liniute si am constatat ca e de la termostat(nu stiu ce firma e) am dat pe el 12 ron si de 3 luni de zile de cand l-am schimbat nu mi-a mai creat probleme, urca lejereanu la 4 liniute....

[cody]

!

dupa o discutie cu un meserias plecat de la un service dacia am aflat urmatoarele:
1. dupa schimbarea termostatului, aerisirea se face pe loc, motorul turat la 2500, pana porneste ventilatia de 3 ori. atunci se considera ca s-a aerisit.
2. daca nici dupa treaba asta nu sta la 4 linii, are pierdere de antigel pe undeva. cand e motorul cald impinge antigelul afara, cand se raceste trage aer. cu motorul cald, pe instalatie trebuie sa fie o presiune de la 1.2 - 1.4 atmosfere.

si am observat o chestie ciudata la termostatul defect: la 0 grade celsius, motorul sta la 2 linii. la -10, -14, motorul ajunge la 4 linii in 2 km si acolo ramane.
sa nu uit, am cumparat o sonda de temperatura (captor temperatura lichid racire) si un termostat de la magazinul la care cineva nu facea reclama pe forum. ceva cu dacia. (si shop la final.) evident defecte. sonda indica 89 grade si 4 linii la bord, sonda suplimentara indica 110. ventilatia pornea la 114 grade. (mi-am cumparat un aparat performant de masura, de suparare ). iar termostatul, de la inceput, deschidea complet la 75 grade celsius. deci, altele noi.

[blackzilla79]

de ce de 3 ori si nu de 2 sau 4 ori? de ce de pe loc si nu in mers? curios..in fine!
astazi am skimbat termostatul (unguresc, marca no name pret 35 lei), treaba merge in felul urmator...pe relanti se ridica in 4 liniute, plecat de pe loc pe o distanta de aprox 200 m scade in 2 liniute ....apoi urca in 4 si tot asa...caldura la greu.
concluzia ...se comporta mai bine decat cel inlocuit.

[Cristi_Xp]

referitor la termostatele ce le folositi ,vedeti sa scrie 89 grade ,ca am primit eu odata unu ce deschidea la 87 , si tot timpul imi scadea la 2 linii ...

[blackzilla79]

atentie si la garnitura termostatului...am cumparat termostatul cu garnitura separat, iar dupa montaj piedeam apa...am fost nevoit sa o pastrez pe cea veche

[mugurel 89]

salutare!am si eu probleme cu liniutele!de pe la 7000 pana pe la 1300km au tot fluctuat de la 2 la 4!am fost la reprezentanta si au zis ca totul merge normal...termostatu deschide bine!sa stau linistit ca s.ar putea sa fie defect de serie...sa mai astept o luna si sa revin...dupa ce am intrat pe acest forum,am citit discutii despre sonda de temperatura ca ar putea fi de vina!isi in timp ce mergeam de vreo 20 km a scazut temp la 2 liniute..am tras pe dreapta si am miscat de mufa din capul sondei si surpriza ...a urcat la 4!a stat cam 2 sapt ok!dar a inceput iar...si eu misc mereu si isi revine...dar acum face mai des...credeti ca e sonda?

[Soran]

@ cody - daca spui ca evident au fost defecte produsele respective de ce nu le-ai schimbat in garantie? Nu inteleg de ce era "evident" ca sunt defecte? Aparatul tau performant de masura unde efectueaza aceasta masuratoare?

[TopCat]

@mugurel 89:
poate fi sonda sau un contact la unul din firele sondei.
la mine problema a fost sonda. am schimbat-o acu vreun an de zile si nu mai am probleme.

[oliseh]

O problema asemanatoare cum are mugurel89 am si eu la sandero,dar la mine cand a scazut de la 4 linii la 2 in timpul mersului nu mai baga caldura la fel ca si inainte pana cand revine la 4 linii.
Am fost la service Dacia si mi-au raspuns ca e normal sa faca asa can d e frig.Eu le-am explicat ca in celelalte doua ierni nu am avut surpriza aceasta sa scada in timpul mersului de la 4 linii la 2 indiferent daca era pe treapta 2 la ventilator si pe maxim la bulina rosie.
ps.dati-mi un raspuns va rog ca ma dispera din decembrie pana acuma fluctuatiile de la 4 la 2

[kklaus]

sa inteleg ca daca temperatura arata 2 linii dar caldura este la fel,masina se comporta normal , nu este nici o problema ?

[Cristi_Xp]

motorul nu ajunge niciodata la temperatura optima de functionare , tot timpul ii da mai multa benzina ca sa il incalzeasca .

[Punk]

@kklaus:Mie imi sta doar la 2 linii si nu baga caldura pe treapta a 2 a cum baga un logan care functioneaza cu toate cele 4 linii la temperatura.Trebuie sa tin aeroterma pe treapta a 3 a ca sa compensez si sa se incalzeasca calumea in masina.

[kklaus]

si mie imi arata doar 2 linii la temperatua dar caldura este normala ...
am intrebat la service iar ei mi-au raspuns ca iarna este normal sa fie doar 2 linii ptr. ca este rece afara ... probabil asa o fi ...

[Cristi_Xp]

abureala
normal ajuns la temperatura , nu trebuia sa mai scada sub 4 linii .

[Shakar]

E normal pe naiba, temperatura lichidului de racire trebuie sa stea la 4 linii indiferent ca e iarna la -20* sau vara la +40*. La 80* apar 4 linii deci trebuie sa fie minim 80* temperatura lichidului de racire. Pe masura ce creste o sa deschida termostatul, o sa porneasca ventilatorul pe treapta 1, eventual pe treapta 2 sa mentina temperatura intre 80 si 90 si ceva de grade.