Doar 2 linii pe indicatorul de temperatura lichid de racire

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Salutare.iar revin cu aceiasi problema.acum 3luni am avut probleme cu oscilatia asta la linioarele de la apa.am fost cu masina la reprezentanta(e in garantie masina)si mi-au schimbat termostatul.pana acum cateva zile nu am avut nici o problema,plecam se ridica la 4linii si acolo murea,e acum un exemplu de ieri la ora 06-30 motorul rece am plecat acasa circa 20 km.vreau sa zic ca am mers in linie dreapta numai cu treapta a5-a cu 80 km la ora.in 20 de km a oscilat linioarele de 10 ori si cand am ajuns acasa aveam tot 2.pana am parcat-o s-a ridicat la 4linii si am mai lasat-o la relantii si dupa 3min a pornit si ventilatorul.a mers circa 30 de secunde si s-a oprit.acum nu stiu ce sa fac,sa ma duc iar cu ea sau e ceva nornal si ma ingrijorez eu prea mult pt golanul meu.

    Comment


    • la motorul de 1.4 nu are voie sa oscileze liniutele in bord fugi cu ea la service ca e posibil sa fie senzorul de temperatura de vina

      Sent from my IMPRESSPE3D E200 using Forum Runner

      Comment


      • Ok.multumesc de sfat.cred ca e cea mai buna alegere.sa-mi puna testerul pe sa vada negru pe alb.

        Comment


        • O rugaminte : spuneti-mi si mie exact unde se afla sonda aia de temperatura?

          Comment


          • cauta in posturile precednte sunt si poze. cauza e mai mult ca sigur sonda. cum privesti spre motor o sa o vezi ,,infipta" in chiuloasa in partea dreapta

            Comment


            • aveti idee cat se da manopera sa schimbi termostatu? ca am sunat un baiat de la dacia si mi-a zis sa-i dau cat vreau eu dar nu am idee (nu il schimba in service).
              Casa moara fetilii!

              Comment


              • e foarte simplu de schimbat, aproape ca se poate schimba cu ochii inchisi... manopera in service la dacia cred ca sare de 30 de lei ... eu unul nu as da nici 5bani, pt ca e foarte usor de schimbat... da-i vreo 15-20 de lei...
                Pe luneta mea sta semnu de la ''naic'' bine lipit

                Comment


                • Daca ar fi s-o iei strict dupa normativ, este un 0,30 sau 0,40 (din cate tin minte). Dar la asta automat pe deviz mai apare "aerisire circuit racire" (0,50) sau in unele cazuri chiar si "golire-umplere circuit racire" (0,40 sau 0,50).
                  Timpi aia sunt timpi de normare, deci daca te duci in service platesti ca timp de manopera mai bine de o ora pentru ceva ce se rezolva in 10 minute.
                  Cum zicea si colegul mai inainte, da-i 20 de lei si e destul.

                  Comment


                  • La noile modele Dacia s-a rezolvat din start problema celor două linii pe indicatorul de temperatură lichid de răcire !

                    Comment


                    • Si cum s-a rezolvat la noile modele?

                      Sent from my IMPRESSPE3D E200 using Forum Runner

                      Comment


                      • Au scos de tot indicatorul de temperatura.

                        Comment


                        • Simplu, nu mai există indicator de temperatură lichid de răcire !

                          Comment


                          • Mi-au schimbat azi termostatul, scria pe el "Calorstat - France".Dupa schimb am mers vreo 50 de km si liniutele au stat constant la 4.

                            Comment


                            • Asa au pus cei mai multi cand l-au inlocuit pe cel original. Pana acum s-a dovedit a fuctionana bine la mine, de 10k.

                              Comment


                              • functiona mai bine cel de origine ? sau asta nou schimbat ?

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google