Salut! Sant nou pe aici si am intrat sa va intreb si eu cate ceva. Am un prieten care are un logan, benzina, 1.4. Zilele trecute si a schimbat acumulatorul (bateria) si cand a pus o pe cea noua pe masina, s au aprins faruri, lumini, stergatoarele mergeau ...etc etc. Banuiesc ca a facut vre un scurt ceva. Inca n am fost s o vad dar am zis sa intreb pe aici sa ma lamuriti si pe mine cam la ce ar trebui sa ma uit. Mi-a spus doar ca in continuare masina merge dar cateva minute pana moare bateria. Pesemne ca nu mai incarca alternatorul. Ce ma sfatuiti sa verific? Alternator, redresare (diode), stabilizare, cablaj? Ma puteti ajuta explicandu mi despre zona de amplasare a acestora ... Banuiesc ca altceva n ar fi troznit daca masina merge atat ca merge n baterie. Vre un martor la bord ceva? La dacia nu prea vrea sa se duca. A fost, a explicat pbma si i au dat un pretz exorbitant. So, astept mesaje de la voi inainte sa ma apuc de ea ... Gracias !!!
-
-
nu i s-a aprins becu rosu de "baterie" in bord? ar trebui sa se aprinda cand pica tensiunea si nu incarca alternatorul. masoara cu motorul pornit si turat pe la 1500rpm tensiunea bateriei. daca nu e 14V, e clar alternatorul.
daca atunci cand a schimbat baterie, a pus initial bornele invers, apoi le-a conectat normal, foarte probabil sa fi belit blocul redresor. ala e in alternator. trebuie desfacut alternatorul si scos blocul de redresare/stabilizare. masuratori, eventual inlocuit piese. sau cumparat tot blocul si inlocuit. sau alternator din dezmembrari...Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.
Comment