Sigur, mergi la Razvan, la Motor Service, in spatele benzinariei de la Diham. Spui ca te-a trimis Dani. Spune-i ce te doare, explica cu lux de amanunte, mergi in proba de drum si arata-i ce face, cum face.
-
-
Geometria Rotilor?
Am schimbat recent capetele de bara...
Cat timp dureaza reglarea geometriei rotilor? maine plec la drum lung si vreau sa trec pe la service...Poate fi urcata pe elevator si cu bagaje?Comment
-
-
Multumesc pentru raspuns!Comment
-
da si nu prea, gen nu pune 200 kg intr-o parte si in cealalta 10 .. .
)
" Nevastamea conduce atat de rau, incat GPS-ul i-a spus: in 50 metri trage pe dreapta ca vreau sa cobor "Comment
-
Nu o sa fie 200 intr-o parte si 10, ar cam fi toata bancheta si portbagajul dar nu lucruri grele...vor fi haine ...ar face 100 kg....Sper sa rezolv pentru ca daca virez putin ca si cum as intra in depasire o face cam brusc...Comment
-
In cazul in care producatorul nu specifica alta metoda, practica verificarii geometriei spune ca aceasta se face cu vehiculul neincarcat; aceasta stare reprezinta cea mai apropiata varianta de folosire zilnica a acestuia
Verificarea cu vehiculul incarcat este o exceptie si se face atunci cand se verifica daca incarcarea maxima altereaza caracteristicile de elasticitate si geometria.Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.Comment
-
Incarcare spre spate afecteaza geometria puntii spate, insa la Logan aceasta nu are reglaj de nici un fel.
Omul nostru a modificat unghiul de convergenta al rotilor fata prin demontarea unei piese cu reglaj. Are nevoie de aducere in parametri a unui unghi ce nu este afectat de niste toale aruncate pe bancheta din spate si niste damigene cu vin in portbagaj.
Oricum, e mai bine decat sa plece la drum fara sa faca reglajul!!! La nevoie, poate descarca cele 4 sacose din masina.Comment
-
Am rezolvat in 10 minute cu 70 RON, ma simteam ca si cum mergeam cu barcainainte de reglaj..Comment
-
SOS...Dragi colegi de mai bine de o luna ma framanta o problema.Am volanul usor inclinat spre dreapta(virat).Am facut geometria directiei de trei ori pana acum in doua locuri diferite.La primul service mecanicul a reglat rotile fata un pic "inchise"...parametri ok pe foaie...volanul tot in pozitia incorecta.Am mers la alt service un au spus ca normal rotile trebuie sa fie un pic "deschise" la cele cu tractiune fata.Ok...zis si facut...volanul la fel de inclinat...am revenit si au refacut masuratorile...parametrii ok.Deci?Masina nu trage dreapta sau stanga iar jocurile rotilor au fost verificate de ambii mecanici.La primul nu existau,iar la al doilea erau foarte mici din capetele de bara.Volanul este tot un pic"spre dreapta".Problema asta o am de fiecare data cand trec de pe pneuri de iarna pe cele de vara si invers,dar o rezolvam cu o geometrie.Acum?Imi vine sa urlu de draci nu ca ma deranjeaza enorm pozitia volanului ci din cauza ca nu-i da nimeni de cap.Masina este fara accidente si sunt unic proprietar.Ajutati un biet loganist...Multam anticipat!
Comment
-
Raspunsul nu se afla pe forum. Raspunsul se afla la cei ce fac reglajele, sau mai bine zis la aparatura lor decalibrata. Nu pleci de la service pana nu esti multumitComment
-
Am plecat si am revenit...degeaba...imi spun ca e ok conform calculatorului
Conform planselor ce contin parametrii,eliberata de calculatorul unitatii service,masina se afla in parametri normali.Geometrie tip 3D la Pit car pe Barbu Vacarescu.Comment
-
Fa geometria la alt service. Stiu ca ai platit acolo, dar daca din 3 incercari nu a iesit bine, ce te face sa crezi ca o vor nimeri vreodata?Comment
-
Culmea e ca pana acum tot acolo am facut geometria si a fost ok...nu stiu ce sa mai credComment
-
AU APARATUL DECALIBRAT - aia sa crezi.
Bun, asa "da calculatorul". La intrebarea "de ce sta volanul stramb" cum raspunde specialistul?
Sa mor de nu i-as cere banii inapoi pe geometrieComment
Comment