Oprire motor la ralanti

[Oti]

Ei si tu.... vin sarbatorile. Porcul guita. Bine ca ai noroc si s-a rezolvat la plesneala.

Trimis de pe al meu K013 folosind Tapatalk

[eric]

revin,
din păcate mi-a făcut la fel.
am fost în trei service-uri din Slatina și până la urmă am dat de cauză:bobina prezenta crăpături și fura curent.
am schimbat-o,împreună cu sonda lamda amonte,care dădea eroare pe tester și problema este în fine rezolvată.
cel puțin sper că m-a chelit de bani de sărbători!

[lenush64]

Faptul ca ai schimbat bobina si sonda,impreuna,nu mi se pare o solutie stralucita.De regula orice sonda lambda,lucreaza anormal(de fapt isi indeplineste rolul de a semnala un amestec nears) cit timp aprinderea nu este corecta...Cind nu se cunoaste principiul de functionare,se face orice...,numai sa functioneze! Costurile oricum le suporta proprietarul,vinovat doar pentru ca a ales service-ul respectiv...

[Tataieg]

Salutare, desi vad ca nu mai este activitate aici de ceva vreme adaug si eu din experienta mea, poate cuiva o sa ii foloseasca: zilele astea am fost a treia oara in situatia de a mi se opri motorul atunci cind o scoteam pe liber; prima data am rezolvat-o prin reglarea culbutorilor, adoua oara (la interval de 60.000km) la fel, si acum a treia oara (dupa inca 30.000km) am rezolvat-o prin inlocuirea senzorului de turatie; concluziile mele (benzinar 1.4 + gpl) : daca ti-a murit motorul in intersectie si masina porneste imediat la prima cheie asta se rezolva prin reglajul culbutorilor; daca ti-a murit mototul si masina nu porneste nici la prima, nici la a doua, nici la a treia.........., ci dupa citeva minute atunci problema se rezolva prin inlocuirea senzorului de turatie;
teoretic daca esti ghinionist de ghinionist poti fi in a treia situatie - aceea in care s-au dereglat culbutorii si simultan a murit si senzorul de turatie.
Toate cele bune!