Rugina Logan - totul despre problemele de rugina

[emilemy]

Pana in 2000 , masinile au avut tabla ok ( nu vb de Dacia ) , sa nu mai spun de masinile mai vechi ,nu va imaginati ce tabla putea sa aibe pe ea o Dacia 1100 .... Din pacate in ziua de azi , toti fug dupa un profit cat mai mare , iar calitatea lasa de dorit .... intorcandu-ne la oile , pardon , Loganurile noastre , la un PH1 de 9-10 ani te cam astepti sa vezi rugina , nu e normal , dar asta e , nu cred ca a scapat unul fara un punct de rugina , dureros e , ca Loganului 2 i-a aparut rugina dupa nici un an si mai costa si o avere ... Asta e ,ne plimbam cu ele asa , pana cade tabla de pe ele sau ne orientam catre limuzine inainte de 2000 ( glumesc ) ... Drumuri bune sa aveti !!!!

[Ampt]

Ţinând cont că este făcut tot în fabrica de la Mioveni...

[Ampt]

@GLegy: Sincer, când am scris că sunt făcute tot la Mioveni, m-am referit la Renault Symbol. Iar tu întrebai de fapt de Renault Logan...

[t0rquemada]

Symbol/Thalia = Logan

De kit, ai auzit? Se livrează mașina sub formă de kit* și doar asamblarea se face acolo (depinde de regiune).

* complet sau parțial, de exemplu toată electrica pleacă de la noi, restul se face acolo.

[Ampt]

De kit, ai auzit? Se livrează mașina sub formă de kit* și doar asamblarea se face acolo (depinde de regiune).

Eu ştiam că se numeşte ansamblu (colecţie) CKD (Complete Knocked Down).

[t0rquemada]

Contează? Dacă sunt SKD-uri? Important e că nu toate reperele sunt fabricate acolo.

P.S. Informațiile erau mai mult pentru GLegy.

[Archangel80]

Dupa ce mi-a fost zgariata acum o saptamana si putin mai mult indoit aripa spate, m-am uitat cu atentie peste tot. Nu "prea" are rugina, nici pe la chedere geamuri sau luneta. Am puricat-o bine dupa o spalare zdravana. Se prezinta bine. Si pornise promitator dupa un an de la achizitionare cu rugina la luneta. Nu ma pot pronunta ce se intampla in locuri ascunse.
Am ramas chiar uimit ca in urma zgarieturi la aripa spate se exfolia ceva ca un ceolofan, am tras usor si se ducea pe lungimea zgarieturii, ca o pielita dupa ce te bronzezi mai tare.... Si nu era lacul ca stiu cum se comporta un lac. Nu stiu ce e ala, insa pare vopsita si tratata decent tabla. Cel putin asa pare. Ce imi pare rau ca dupa indreptare si vopsire, tratamentul va fi altul si imi va apare rugina.
PS: M-au salvat mult bandourile. Jumatate din zgarieturi le-au preluat....

[Kojak]

E lac......

[77sky]

Archangel80, uita-te si la portiere, orificiile de evacuare apa.
Acolo au prostul obicei sa apara inflorituri rapid.

Arunca ochii, dar si pipaie, sa fie f curata zona, pentru a fi usor vizibila.
Foarte indicata o ceruire, inainte insa curatata foarte bine fatza de usa, pe interiorul ei, de tot praful ce se aduna acolo. Am gasit mal...
Am spalat f bine, clatit din abundenta, uscat f bine si abia atunci ceruita.

Este inutil tratamentul acesta cu ceara, fara pregatirea asta meticuloasa. In caz contrar, ceara ajunge pe acel praf/mal, nu pe imbinarile de tabla...

[mr.K]

......... Ce imi pare rau ca dupa indreptare si vopsire, tratamentul va fi altul si imi va apare rugina.
PS: M-au salvat mult bandourile. Jumatate din zgarieturi le-au preluat....

Asa se va intampla.
Nu e niciun tratament special al tablei inainte de vopsire.
E doar grunduita si vopsita.

[Kojak]

N-auzi ca sunt colegi care afirma ca tabla de logan e galvanizata (vezi topicu' dedicat pe L2)!

[vitriol]

Eh, lasa ca mai sunt si colegi care afirma ca Loganul nu are rugina...

[mr.K]

Galvanizarea este un proces electrochimic prin care se acoperă suprafața unui metal cu un alt metal a cărui ioni sunt disociați în soluția electrolitică

Daca ne luam dupa definitie, rezulta ca tabla de Logan e "galvanizata" direct cu oxizi de fier.

[Kojak]

"galvanizare" cu efect(e) intarziat(e).

[77sky]

Am mai scris in trecut...postul 1791
Acum revin si cu 3 poze de la o sectiune a pasajului stanga fata.
Portiunea cu pricina este predominant acoperita vara (am niste gioarse de presuri, utile pentru noroaiele pe unde circul...)
Asadar, nu chiar aerisite.
Mult timp am stat asa cu ea. Nu e o poza clara, insa e suficient pentru a ne forma o idee.

Pana in iarna, am realizat si ceruirea de care am vorbit mai sus (cca 600-700 ml ceara IXELL-la compresor, in toate gaurile tehnologice dedicate, incepuse a curge serios) si am dat cu un soi de maklavaitz la spray, dedicat, cauciucat gri, la "buzele belite" de vopsea, unde era tabla nuda

Opinia mea ramane: sunt segmente de caroserie galvanizate (cel putin la mine, la a tatalui nu e chiar asa...2006 model),