In curand face 12 ani. Nu cred ca merita sa investesti ceva in ea; mai tragi de ea si asta e.... ca de vandut, nu cred ca se mai poate pune problema.
-
Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia. -
nu o cumpara nimeni asa cum se prezinta acum, decat pe moca poateComment
-
De vandut, poate o cumpara colegu' cu ideea mazgalelii.
El o mai tine inca 13 ani.Comment
-
N-auzi ca o cumpara Anto84?! Masina e lucs.sigpicI don't want you to think like me, i just want you to think.Comment
-
are doar cativa mm de rugina, e "numai buna". daca e asa buna, sa o ia el
)
no offence pt colegu care a postat pozele. daca avea 1-2 puncte de rugina, mici, numai la exterior, nu pornind din interior, nu ziceam nimic. dar asa..totul e intr-o stare avansata de degradare, caroseria nu mai rezista. sau poate merge un rat style, ca aia sunt ahtiati dupa rugina... cam dubiosi oamenii astia, sa-si ia dacia, ca au rat style natural numai in cativa ani, nu trebuie sa "forteze" ei procesul
Last edited by cristi....; 2 November 2016, 22:04.Comment
-
de unde vii cu ideile astea ?! de ce n-o dai tu la fier vechi ?
omul va intreaba ceva si il trimitei la remat ?
crezi ca a ta e mai breaza ? oi avea vreun "lambo" si noi nu stim.
habar n-ai tu ce rugina pandeste pe dedesubt.
a fost un coleg de pe aici lovit in spate si sarise vopseaua in portbagaj,
iar dedesubt era numai rugina. asta era un ph2 cu putini ani.
daca citeste asta, sa confirme.
...............Originally posted by prometheus View PostComment
-
noi suntem numai realisti, incercam sa-i dam un sfat. sfaturi bune au fost, in sensul ca la cat de avansata e treaba, coroborat cu varsta masinii, nu prea are sens sa mai investeasca vreun leu in aspect
daca e dispus s-o readuca la viata, atunci treaba nu se rezolva doar cu o simpla mazgalitura, trebuie dezechipata toata masina, curatata de rugina, dat cu tot ce trebuie pt prevenirea reaparitiei, zinc, inecata in ceara etc, 2-3 straturi de vopsea, 2-3 de lacComment
-
toate pornesc din interior. tu cata rugina ai pe ea ?Originally posted by cristi.... View Postare doar cativa mm de rugina, e "numai buna". daca e asa buna, sa o ia el)
no offence pt colegu care a postat pozele. daca avea 1-2 puncte de rugina, mici, numai la exterior, nu pornind din interior, nu ziceam nimic. dar asa..totul e intr-o stare avansata de degradare, caroseria nu mai rezista. sau poate merge un rat style, ca aia sunt ahtiati dupa rugina... cam dubiosi oamenii astia, sa-si ia dacia, ca au rat style natural numai in cativa ani, nu trebuie sa "forteze" ei procesul cred ca n-ai cautat inca.
are dreptate, vad zilnic berline de 30 de ani, nu "zambetul lui iliescu" care au tot fost vopsite si n-au nici pe dracu'.
ar trebui sa nu mai existe emisiuni precum "car sos", la care rugina se faramiteaza si totul se mai tine doar pe sasiu.
exemplu...
Comment
-
Si aia care restaureaza masini ce o sa zica? Am vazut pe Discovery cum dintr-un cazan iesea o camioneta Ford.......de toata frumusetea. Poate este un pasionat care o sa faca din Ligheanu ruginit, o masina noua, asa din pasiune, in service isi bat joc de tine, da un pic de maglavais, pe urma vopsea, si dupa 12 luni da vina pe sarea din bucate.„Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”Comment
-
daca le umpli buzunaru cu monetar o fac cum trebuie, prin asta intelegand 800 de lei/element. do the maths, vezi cat iese. sunt 13 elemente vizibile
Comment
-
de unde naiba scoateti preturile astea ? cel mai mult mi s-a cerut la autowab si dacoserv 100 euro pe element cu toata tinichigeria.
pana la 800 lei/element mai e drum lung.
eu l-am lovit pe unul in spate si am facut tinichigerie+vopsit cu tot cu materiale 4 elemente cu 1200 de lei. erau lojeranele indoite si a fost ceva de lucru la ele.
a iesit superbine la banii astia.Comment
-
Asta este restaurare nu reparare, toti care au restaurat masini au facut-o in regie proprie, cu supraveghere maxima, ca sa nu spun ca au lucrat personal + ajutoare. Daca gasiti un atelier cinstit care sa faca treaba.....la noi este zicala: si.....si cu banii luati.„Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”Comment
-
eu ma refer la preturi de reprezentanta, am luat o marja grosolana, ca sa fie satisfacut si motivat orice mester. nu neg ca se poate si cu 2 mii de lei de ex, dar ma tem ca lucrarea va fi tot de 2 mii de lei. eu l-as intreba pe un vopsitor bun: " cat vrei sa-ti dau ca sa o faci la nivelul tau maxim de pricepere si performanta? nu conteaza cat dureaza, vreau s-o faci perfecta "
Comment
-
La reprezentanta intradevar e 8 mil/ element, dar cu piesa ta
La aripile spate cu piesa mea atar cereau...8 mil cu vopsit cu tot...
Am zis pas si mam dus la cunostinte....evident sunt preturi si preturi dar si mesteri printre mesteri
La reprezentanta iti pun numai oem renault....ei nu au piese aftermarket; la mine vroiau toata aripa so inlocuiasca si cereau 5 mil pe ea, nevopsita....cand leam zis ca am panourile de reparatie din germania au ramas masca....ca multi altii..Comment
-
Din cazan aia scot masina. Dar probabil lucrarea la standardele alea costa cat jumatate dintr-un Logan nou.Originally posted by Oti View PostComment
Comment