A Murit Motorul In Mers Si Acum Nu Mai Porneste

[grutzz]

piesele pentru a pune motorasu in functiune...

[drakuxxx]

oo, nici nu m-am apucat de el ca doar ieri am patit-o. sunt inca in stadiul de evaluari ale pagubelor. O prima estimare are fi undeva la 1000 de ron cu piese(curea, supape, chiuloasa etc.) si manopera. Dar bugetul fiind limitat probabil o sa mai aman.

[sorin17]

mie imi e ca eu ii dau si in gura,adica trag pe ea cand ma apuca, pana da afara...dar gata o las potol, ca ma speriaratii...

off: calibreaza si tu acele alea ;)

[grutzz]

off: calibreaza si tu acele alea ;)

is calibrate de electricianasa ca sunt calibrate ,dar atat trage masina....

[DeLuXe]

iar incepi?

[drakuxxx]

Intrebarea mea e,pentru cunoscatori, daca nu s-a auzit nici o pocnitura, trosnitura, scartaieli sau ceva de genu, sunt sanse sa scap cu pagube minime, gen decat cureaua?

[DeLuXe]

Slabe sanse, gen 1% ... depinde foarte mult turatia in care erai, acceleratie, frana de motor etc ... dar nu cred.

[grutzz]

iar incepi?

pai cand ii vad ca comenteaza ,cum sa nu incep...

[drakuxxx]

am inteles. astept sa desfac motorul zilele astea sa vad exact.

si totusi o alta curiozitate, ma contrazic cu alti prieteni: unii zic ca trebuia sa se auda un zgomot ceva in momentul ruperii curelii, iar altii ca nu. La mine nu s-a auzit nimic, si nu aveam muzica tare in masina, era chiar incet si eram si 3 persoane dintre care nici una nu a auzit nimic. Ar fi trebuit sa pocneasca, sa trocane ceva acolo?

[sorin17]

pai cand ii vad ca comenteaza ,cum sa nu incep...

ce comentez ? ca ti-am zis sa calibrezi acele?stiu al tau 1.4 in a2`a ajunge la 120:-j numai vb asa intepat;) scz de off

[Raziel]

drakuxxx: poti sa auzi sau poti sa nu auzi. Depinde de pozitia relativa a componentelor in momentul ruperii curelei.

[dan_mec30]

am inteles. astept sa desfac motorul zilele astea sa vad exact.

si totusi o alta curiozitate, ma contrazic cu alti prieteni: unii zic ca trebuia sa se auda un zgomot ceva in momentul ruperii curelii, iar altii ca nu. La mine nu s-a auzit nimic, si nu aveam muzica tare in masina, era chiar incet si eram si 3 persoane dintre care nici una nu a auzit nimic. Ar fi trebuit sa pocneasca, sa trocane ceva acolo?

Crede-ma ai cel putin o supapa indoita sau rupta fara sa auzi nimic

[drakuxxx]

daca mai e cineva interesat de subiect, datorita probleme financiare am reusit sa o rezolv pana la urma: concluzia cureaua de distributie cam franjuri, mecanicul mi-a zis ca ar fi fost proasta si dusa cam de la inceput, plus rola intinzatoare nu ar fi fost asezata bine. Am scapat printre altele doar cu 1 supapa indoita

[drakuxxx]

Salutare din nou tuturor.

Revin cu mici nelamuriri. Dupa cum am mentionat motorul a fost reparat, fiind schimbata cureaua, rola si o supapa. Totul merge bine, mai putin relantiul. Cand sta la relantiu motorul dupa ce s-a incalzit nu are un mers cursiv, are mici caderi de turatie, cand sta undeva la 1000 de turatii atunci cand e inca rece nu are nici o problema merge foarte frumos si cursiv. Am vorbit cu mecanicul si el mi-a zis ca nu e nici o problema ca asa trebuie sa mearga si ca e posibil sa fie din cauza supapei noi pana se adapteaza cu celalalte. Posibil sa fie asa? Eu oarecum imi amintesc foarte bine ca inainte de problema, motorul mergea cursiv la o turatie constanta , fara absolut nici o intrerupere. Cineva, vreo idee?

[Cristi_Xp]

normal supapele se schimba pereche , cea lovita si cealalta .
Faptul ca nu merge rotund la relanti ,inseama ca s-ar putea sa piarda compresie , ori mai e vreo supapa stramba ,ori pur si simplu nu a reglat corespunzator culbutorii . In general ar trebui sa iti palpaie Check engine dupa ceva vreme .