Probleme Aer Conditionat.

[vi_escu]

Butonul defect, s-au mai vazut cazuri.

[PetruCPG]

Voi vedea la primavara daca e butonul sau altceva..sper sa fie doar butonul sa scap ieftin. ms pt indrumare.

[big_electro61]

Aveam aeroterma pornita pe treapta 2 pt a avea caldura in masina si am vrut sa vad cum functioneaza AC iarna (mie personal mi se pare sufocanta caldura din logan) si am apasat pe butonul de AC si nimic, n-am simtit nimic cum ca ar porni compresorul si nici ledul de la butonul de AC nu se aprindea.

Acelasi ventilator,nu poate baga in acelasi timp si aer cald,si aer rece.Da comutatorul temperatura aer,pe aer rece si va porni AC-ul.

[Shakar]

A/C nu este doar pentru a baga rece ci si pentru a scadea umiditatea aerului aka e bun si la dezaburire (la unele masini cand dai pe dezaburire porneste automat AC). Trebuie sa porneasca si cu comutatorul pe cald, eu pornesc AC cam la 2-3 saptamani si pe timp de iarna ca sa nu se plictiseasca si el cateva luni stand degeaba. Aseara l-am pornit ultima oara si a mers perfect cu comutatorul de caldura la maxim.

[vi_escu]

Hai sa lamurim cum functioneaza comanda pentru aer conditionat: la pornirea ventilatorului apar +12V pe contactul butonului ac. La apasarea acestuia (ledul se aprinde) se transmite un semnal pozitiv de tensiune pe pinul 46 al uce. Acesta ia decizia pornirii instalatiei de ac in functie de mai multi factori (motor pornit, pozitia pedalei de acceleratie, presiunea agentului de racire, temperatura aerului aspirat de motor).
Voletii de circulatie a aerului prin calorifer sau maneta de recirculare nu au nici un rol in acest proces. Cum zicea amicul Shakar utilizarea ac impreuna cu incazirea este posibila, ba chiar recomandata pentru dezumidificarea aerului din habitaclu.

[IancuMIC]

Cu alte cuvinte, aprinderea ledului pe butonul de pornire nu inseamna neaparat ca AC e in functiune; ideal era ca acel indicator luminos sa constiutuie confirmarea pornirii propriu-zise.

[danielliviu]

Era ideal, dar ledul se aprinde chiar daca nu ai freon in instalaltie si compresorul nu porneste .

[vi_escu]

Trageti-va led de pe releul de comanda al ambreiajului compresorului, dar nici asa indicatia nu este concludenta.

[IancuMIC]

Tot aia e; ar trebui semnal catre ECU prin intermediul unui senzor inductiv (de proximitate), care "vede" invartirea compresorului si abia dupa aceea sa avem confirmarea pe tabloul de climatizare; cam multe pretentii pentru o masina low cost, nu?

[PetruCPG]

Astazi am incercat din nou sa pornesc AC-ul si a pornit

[IancuMIC]

Mda; deci era din cauza temperaturii scazute.

[vi_escu]

Evident! Alea cu functionarea ac la -15 grade sunt basme!

[Shakar]

De ce crezi asta ? Eu am pornit de multe ori AC la temperaturi negative (nu stiu daca -15* dar oricum era destul pe minus) si porneste fara stres, functioneaza GMV-ul si geamurile se dezaburesc mult mai repede. Oricum e mai bine decat sa stea 6 luni fara sa fie pornit.

[PetruCPG]

Ca a fost din cauza temperaturii sau nu, voi porni A/C macar o data pe saptamana..

[hspinache]

Adica ar fi indicat ca iarna sa functioneze AC ?
Am citit ca la sistemele automate [megane], cind temperatura este mai mica de +3 grade , AC nu mai merge . ????