Probleme Aer Conditionat.

[einstein1984]

Se cheama condensor nu uscator ca nu usuca rufe.

[kkhheelloo]

filtrul uscator sau butelie deshidratanta e totuna cu condensor?

[alexs1988]

E cu uscatorul langa radiator .acum imi baga ceva aer rece dar doar prin gurile de aer din partea soferului pe cele de la pasager nu.ati mai intalnit.voi merge unde mi ai arata sa vad ce spun baietii.apropo am fost chiar mai inainte la un magazin de piese auto si au gasit filtru uscator ca denumire

[kkhheelloo]

eu am luat anul trecut valeo cu vreo 100 de lei de la autokarma

[alexs1988]

Am gasit pe bestautovest cu 56

[Kojak]

filtrul uscator sau butelie deshidratanta e totuna cu condensor?

Butelia deshidratata e tot ansamblul (recipientul), filtrul uscator e ceea ce e inauntru.
Condensorul daca nu am insel, e tot ansamblul butelie deshidratata + radiator AC.

Am gasit pe bestautovest cu 56

Nu cumpara nimic pana nu ai o diagnosticare corecta a problemei.

[alexs1988]

nu cumpar inca.o sa mai merg la un service.ciudat e modul cum baga aerul rece pe 2 guri si mai cald pe celelalte

Azi am stat de dimineata continuu cu ac pornit.la un moment dat a inceput sa bage aer rece destul de ok tot pe cele doua guri de aer, apoi dupa un timp nu a bagat deloc doar cald , apoi iar rece.ciudat nu?

[mike26ro]

alexs1988 , ce ai rezolvat pana la urma? am aceeasi problema si eu. vreau sa ma duc luni la verificare.

[sanduploiesti]

Mai bine căutați un meșter bun ,oricum nu puteți face nimic la instalația A.C.

[mike26ro]

Gata...diagnostic : compresor defect.
Presiunea pe conducta de inalta nu depaseste 6 bari indiferent de turatii.
Se pare ca supapele compresorului se duc datorita presiunii de,lucru mari pe retur. Presiune care creste din cauza filtrului uscator colmatat.
Acu intrebare....merita un compresor sh?

Gata...diagnostic : compresor defect.
Presiunea pe conducta de inalta nu depaseste 6 bari indiferent de turatii.
Se pare ca supapele compresorului se duc datorita presiunii de,lucru mari pe retur. Presiune care creste din cauza filtrului uscator colmatat.
Acu intrebare....merita un compresor sh?

Scuze....am scris presiune mare pe retur. Dar e vb de presiunea pe tur.

[Kojak]

Decât unul sh, cu posibila uzură pronunțată si șanse mari de defectarea în viitorul apropiat, mai bine încerci sa-l dai pe al tău la reparat.
Poate ieși mai ieftin și la bani, ptr. ca si unul sh, sigur costa destul, dacă unul nou OEM ajunge la aproape 2000lei. Si ăsta nu la dacia-reno, unde probabil sare sau se învârte înjur de 3000lei.

[prometheus]

...... Presiune care creste din cauza filtrului uscator colmatat.........

Se poate scoate usor acest filtru ? unde este pozitionat mai exact ?

[mike26ro]

Filtrul e in dreapta radiatorului.

Ai dreptate kojak, o sa.l duc sa.l repar, ori iau unul reconditionat de,la dacia...ca cica au divizie de reconditionari

Surpriza....am,umplut instalatia cu 500 g de freon...ai se pare ca acuma merge...
Am,scapat de compresor
Acu....problema e de ce pierde atata freon in 2 ani?

[moxu']

Pe la presetupa compresorului sau ai o pierdere mica pe partea de aspirație a instalației mai grav sa ai vaporizatorul cu probleme

[sergiu2010]

Pierderile apar de obicei pe traseul de inalta presiune adica ,condensator sau teava de la condensator la vaporizator.