Am rezolvat pentru moment problema schimband uleiul din cutie. Mentionez ca desi nu am avut perderi de ulei si nu a fost umblat la cutie, cantitea de ulei scoasa a fost de maxim 2 litri. Schimbul de ulei a fost facut intr-un service autorizat, motiv pentru care cred ca au "supt" tot uleiul din cutie. De asemenea, uleiul scos era foarte murdar si avea multe impuritati.
Mecanicul la care merg cu masina mi-a spus ca daca mai persista problema trebuie schimbata placa de presiune care s-a decalit datorita frecusului din oras (schimbari repetate de viteza in treptele 1 si 2), precum si a discului de ambreiaj.
Mecanicul la care merg cu masina mi-a spus ca daca mai persista problema trebuie schimbata placa de presiune care s-a decalit datorita frecusului din oras (schimbari repetate de viteza in treptele 1 si 2), precum si a discului de ambreiaj.
Comment