Probleme pornire dacia logan 14 gpl

[leopardu]

@nikuniku:am incercat de mult timp chestia cu trecutul pe benzina inainte de a o opri seara si nu se intampla nimic deosebit.a doua zi porneste absolut la fel.
@marian_6777:din cate stiu eu presiunea din rampa este data de pompa de benzina pe care am verificat-o si merge cu 3.6 bari constant.de altfel am schimbat-o in urma cu o saptamana pentru ca precedenta nu dadea mai mult de 1-2 bari.stiu si chestia cu calculatoarele (cel de benzina si cel de gpl),am plimbat-o ieri pe benzina mai bine de 10 km si cam tot atat si pe gpl prin bucuresti,dupa care m-am intors la braila (cel putin 200 km).in plus au mai fugarit-o si aia de la agrom ca sa suprapuna hartile si sa le faca aproape identice.senzorul de presiune in rampa nu-l cunosc,nu-i cunosc pozitia,nu stiu cum arata.pot sa te rog sa atasezi o poza ca sa-mi dau seama daca am umblat la el sau daca l-am vazut vreodata?

[nikuniku]

leopardu banuiesc nu sunt sigur dar ar fi bine,daca poti si ai de unde,sa incerci cu alt contact de pornire,pe cel de imprumut al bagi in mufa si in contactul tau lasi cheia cu transponderu(cititoru),sa fie vazut de ledu de imobilizare si dai la automat cu cel de imprumut

[leopardu]

cam greu sa fac operatiunea asta. sunt sigur ca nu e de acolo pt ca nu porneste intotdeauna la fel de prost. se mai intampla sa o mai ia si la sfert de cheie.

[marian_6777]

@nikuniku:am incercat de mult timp chestia cu trecutul pe benzina inainte de a o opri seara si nu se intampla nimic deosebit.a doua zi porneste absolut la fel.
@marian_6777:din cate stiu eu presiunea din rampa este data de pompa de benzina pe care am verificat-o si merge cu 3.6 bari constant.de altfel am schimbat-o in urma cu o saptamana pentru ca precedenta nu dadea mai mult de 1-2 bari.stiu si chestia cu calculatoarele (cel de benzina si cel de gpl),am plimbat-o ieri pe benzina mai bine de 10 km si cam tot atat si pe gpl prin bucuresti,dupa care m-am intors la braila (cel putin 200 km).in plus au mai fugarit-o si aia de la agrom ca sa suprapuna hartile si sa le faca aproape identice.senzorul de presiune in rampa nu-l cunosc,nu-i cunosc pozitia,nu stiu cum arata.pot sa te rog sa atasezi o poza ca sa-mi dau seama daca am umblat la el sau daca l-am vazut vreodata?

I-mi cer scuze pt DEZINFORMARE. Exprimarea mea a fost nefericit aleasa, fiind vorba de regulatorul de presiune care la supernova e în capul rampei, iar la logan este în corpul pompei de benzină.

marian_6777 pune si tu o poza cu ,,,senzorul de presiune in rampa de injectoare la benzina,,, sa ne luminam si noi ca tu le stii pe toate,daca vrei iti trimit un manual de raparatie motoare k7m si k7j ca sa te mai documentezi,acu nu te supara dar daca nu stii nui induce si pe altii in eroare

I-mi cer scuze pt DEZINFORMARE. Exprimarea mea a fost nefericit aleasa, fiind vorba de regulatorul de presiune care la supernova e în capul rampei, iar la logan este în corpul pompei de benzină. Asadar regulatorul de presiune in rampa.... e vorba de presiunea din rampa nu de regulatorul din rampa. Gata ma retrag, las pe altii care poseda documentatii sa ofere solutii celor care au nevoie.... poze cauta pe net, sigur gasesti

I-mi cer scuze pt DEZINFORMARE. Exprimarea mea a fost nefericit aleasa, fiind vorba de regulatorul de presiune care la supernova e în capul rampei, iar la logan este în corpul pompei de benzină. Asadar regulatorul de presiune in rampa.... e vorba de presiunea din rampa nu de regulatorul din rampa. Gata ma retrag, las pe altii care poseda documentatii sa ofere solutii celor care au nevoie.... poze cauta pe net, sigur gasesti[/QUOTE]

[leopardu]

presiunea la benzina este constanta,nu scade.au facut astia de la agrom masuratori cu un aparat electronic si au lasat-o cu contactul pus timp de cateva minute,iar presiunea benzinei nu a scazut deloc sub 3.6 bari