am schimbat saptamana trecuta distributia si am facut cateva drumuri(am mers in medie 25Km la fiecare) si dupa ce o opresc in 30 secunde porneste motoventilatorul, ceea ce facea inainte doar atunci cand ii dam forja, acum de fiecare data mi-a pornit. am probat atunci cand mi s-a schimbat cureaua la distributie si era intinsa bine , o suceai greu la 90 grade. Poate sa fie de aici problema sau este din alta parte??
-
-
nu e din cauza aia!!porneste ca ajunge apa pe la 90si ceva de gr!stai linistit ca nu este nici o problema!Am pierdut multe in viata,dar niciodata nu mi-am pierdut respectul fata de cei care-l merita!! -
nu este de la distributiesigpicmasina personala pare cea mai deosebitaComment
-
daca ai schimbat si pompa de apa, implicit antigelul, poate ai pus altul mai putin bun.internal combustionizerComment
-
sau mai degraba nu ai pus destul lichid de racire sau nu a fost aerista corect!Originally posted by zeegermans View PostComment
-
nu am schimbat nici pompa de apa nici antigelu(antigelu a fost schimbat in urma cu un an) , ma gnadesc sa nu fie stransa cum trebuie. idea e ca se incalzeste mai tare. daca nu o fi din distrubutie poate o fi din termostat, o fi ramas blocat nici inchis nici deschis?? se poate intampla asa ceva??Last edited by Cristi_Xp; 9 September 2011, 15:31.Comment
-
nu mai scrie mirc .
Atata timp cat pe bord nu sare de 4 linii niciodata inseamna ca esti in grafic si ca nu e nicio problema .Faptul ca porneste ventilatorul iarasi nu e nicio problema, daca nu pornea era mai trist ,dar asa e iarasi un semn bun.
Sigur nu esti cu clima pornita de porneste ventilatorul imediat dupa pornirea masinii ?Pentru a evita imposibilitatea resetarii parolei pe forum, userii cu adresa de @yahoo.com sunt rugati sa activeze o alta adresa de mail, diferita de @yahoo.com.Comment
Comment