Probleme Cutia de Viteze

[CeDeBe-L]

Am schimbat eu, in reprezentanta, iar mecanicul a spus ca TEORETIC se inlocuieste (ca si la ulei motor). PRACTIC, nici la mine si nici la altii nu au schimbat acea garnitura pentru ca...nu au fost probleme sa curga dupa ce s-a umblat pe acolo.
Decizia tine de somnul tau linistit .
Dar...de ce intrebi? Ai de gand sa schimbi uleiul? De ce?
Eu l-am schimbat....de tampit! Mi se parea ceva.

[prometheus]

O sa-l schimb pentru ca asa trebuie . Orice ulei se deterioreaza in timp , cei care spun ca uleiul din cutie nu se schimba niciodata nu au habar de mecanica in general.
Cam cat ulei intra in JH3 ? eu stiu de 2.8 l .

[alessandro]

3 litri intra la fix.

Sent from my GT-I9105P using Forum Runner

[cerneagabriel]

Logan 1.2 cu putin peste 34.000 km la bord, mai nou am probleme la cuplarea vit. 1 si 2. atat la plecarea de pe loc cat si atunci , cand retrogradez din a 3 in a 2. Am fost la IATSA Stefanesti, mi au zis ca asa e cutia asta intra mai greu vit 1 si 2 . Cum naiba sa se intample asta daca inainte mergea f bn?!

[prometheus]

Mai este in garantie masina ? Daca da , du-te peste ei !! adu in discutie si protectia consumatorului sa vezi ca nu o sa mai spuna "ca asa face toate".

Dar care sunt problemele ? intra mai greu ? cum se manifesta ?

[cerneagabriel]

da, inca mai este in garantie (garantie extinsa), o sa ma duc la ei.

[Ampt]

Am fost la IATSA Stefanesti, mi au zis ca asa e cutia asta intra mai greu vit 1 si 2 . Cum naiba sa se intample asta daca inainte mergea f bn?!

Cei care dau astfel de răspunsuri ar merita să li se închidă Service-ul pe loc.
Apelează cu încredere la garanţie, scrie la Vocea Clientului dacă este nevoie, cu alte cuvinte nu lăsa problema nerezolvată.
Baftă!

[alexgeogaby]

Buna ziua,

Imi cer scuze de deranj . Am un Renault symbol din 2007, 1.4 8v, sper sa nu va luati de mine dar tot caut pe toate forumurile si am vazut un topic mai lung dedicat. In fond, este cam aceeasi masina. De vreun an a inceput sa huruie ceva la masina pe liber, initial am crezut ca este vorba de rulment la roata. Am fost in vreo 3 service-uri si au zis ca nua r fi rulmentul. L-am verificat si eu(miscat de roata cu maine sus si jos si nu are joc deloc). Se aude un hur, hur, hur la relanti. Daca merg pe strada si misca stanga dreapta de volan se aude doar cand il misc intr-o parte(de asta si ziceam ca este rulmentul la roata). Am mai fost acum la o verificare si un mecanic a zis ca seamana a zgomot din cutie si sa incerc doar cu schimbarea uleiului. Problema este ca uneori caraie la intrarea in marsalier, masina fiind oprita. Am impresia ca doar nu am fost eu atent sa apas perfect pedala de ambreiaj. Am si un filmulet dar nu pare sa se auda asa bine ca in masina.

[prometheus]

Deci , daca am inteles bine iti huruie cand esti pe liber nu ? poate fi rulmentul din ansamblul :"kit ambreiaj"(asta daca ai noroc sa fie piesa asta pt ca reparatia nu va costa mult) , in schimb daca este arborele principal al cutiei sau rulmentii din cutie , e cam nasol si va costa de 10 ori mai mult reparatia desi nu cred in a doua varianta.Cati kilometri ai cu masina/kit-ul ambreiaj ?

[alexgeogaby]

Am doar 25.000 km cu masina, se circula doar in week-end si rar in timpul saptamanii. Da, huruie cand merge masina la relanti, in viteza nu se aude sau cel putin este acoperit zgomotul de motor. Pe loc, cu motorul pornit, nu se aude deci excludem curele&stuff. Zgomotul nu este unul puternic dar este acolo. Mie imi pare a fi de vina tot un rulment de roata dar o fi doar la o bila mancata si de aia nu creste in intensitate. Am posta un link dar vad ca nu il arata.

[andreixyz]

Sal. Eu as zice ca e de la roata , avand in vedere faptul ca se aude mai tare cand virezi intr-o parte. Am intalnit insa si cazuri (f rar ) cand un rulment din cutie facea asa. Schimba intai rulmentul de roata iti recomand.

[punktnet]

Cum sa fie rulment de roata daca masina sta pe loc la relanti??
Incearca la relanti cand auzi zgomotul sa apesi pedala ambreiaj.
Daca zgomotul dispare, incearca sa tii cu mana de cablul de ambreiaj (daca are cablu) si vezi daca se mai distinge zgomotul.
Daca nu functioneaza metoda cu cablul, problema vine de la ambreiaj - rulment presiune.

[andreixyz]

Cum sa fie rulment de roata daca masina sta pe loc la relanti??
Incearca la relanti cand auzi zgomotul sa apesi pedala ambreiaj.
Daca zgomotul dispare, incearca sa tii cu mana de cablul de ambreiaj (daca are cablu) si vezi daca se mai distinge zgomotul.
Daca nu functioneaza metoda cu cablul, problema vine de la ambreiaj - rulment presiune.

masina ruleaza cu motorul la relanti. Cand sta pe loc nu se aude.

[razvanamza]

arunca o privire si pe la servo, si de acolo se pot auzi zgomote, mai ales daca ai ceva uzuri. Si mai poate fi rulmentul de ambreiaj. Si cel hidraulic, si cel mecanic pot produce zgomote pe liber sau in ralanti. La mine fluiera cel hidraulic la plecarea de pe loc, cu motorul rece, spre exemplu. In orice alt moment este liniste desavarsita

[alessandro]

Cum fluiera ? Este posibil sa nu fie aerisit bine.

Sent from my GT-I9105P using Forum Runner