Se Ineaca Motorul Si Nu Mai Trage

[BereRece]

cam la câți km l-ai curățat a doua oară?

[zeegermans]

cam in decurs de jumate de an. nu stiu exact cati km. 7-8mii cred.

[kti]

mai usureanu baieti cu senzorul ca este doar o bobina.
nu se loveste sau se crapa sau se spala sau ...sau ... ce naibi mai poti face la el,
NU SE STRICA asa din nimic asa ca doar se sterge si curatat de span daca are sintome in rest mai usor cu recomandarea ca se schimba.
am scris asta ca deja se ajunge la asemenea intrebari :cand se schimba ? asta-i buna.
bafta

[aleXpeed]

Eu mereu l-am curatat, MPI-ul meu are 225.000 km. aproape. Dupa 1 an jumate iar face figuri mai rar. Il voi curata iar foarte bine astfel incat sa nu mai ramana pic de negreala.

Daca nu il bibilesti cum trebuie normal ca se schimba. E pur si simplu o piesa care se murdareste.

[BereRece]

intrebarea mea a fost destul de pertinenta,deoarece SI EU l'am curatat acum vreo 2 luni,(7 ani-130.000km).Vroiam sa stiu daca se poate curata "la nesfarsit". Atata tot

[kti]

ok
daca l-ai curatat si a mers treaba , l-ai studiat putin mai mult ?
pare el ca nu se poate curata?
de cate ori ?
dupa mine aproape ,,infinit,,

[Seba]

se poate curata pana se devalorizeaza componentele de batranete si orice i-ai face, tot nu mai "caca" semnalul ce ar trebui sa-l dea. la un moment dat, daca insistati cu smirghel, o sa-i stricati intrefierul si-o sa se duca pe pluta. ganditi-va ca minunatia aia de senzor e un cap de caseofon, in fapt, o bobina cu intrefier, in care se induce o tensiune cand se apropie un metal, recte dantura de pe coroana volantului.

[logan.1.6 mpi]

la fel mi sa intamplat si mie si a fost problema sonda landa amonte adik aia din fata.. dar inceark cu rompetrol efix 95 si vezi diferenta..la mine cu sonda defecta doar cu efix 95 imi merge in rest mergea inecata masina.

[seced]

Problema rezolvata am schimbat benzinaria bag de la rompetrol efix 95 si curatat senzoru de turatie si nu am mai patit.Le multumesc la cei ce mi-au dat sfaturile.

[john Q]

Salut,rog un sfat in legatura cu o problema a unui prieten.Are un clio 3,benzina 1.4 iar de la o vreme incepe sa se inece motorul destul de urat in mers sau cand este turat,iar atunci cand il porneste miroase a benzina nearsa,bujiile au fost schimbate.A venit un nene cu un tester de diagnoza dar nu s-a putut conecta,parerea lui ar fi ca este vreun injector dus,parerea mea in ordinea asta ar fi ca este din bobina inductie,sonda sau sondele lambda sau catalizatorul in sine.

[vhm63]

am un logan 1.6 mpi si o problema:cand este rezervorul plin masina nu prea trage,iar in momentul cand ajunge la trei liniute merge ca turbata sa fie pompa de benzina defecta?

[jimmycocos]

Problema la mine e in felul urmator: patesc des sa merg constant cu o viteza (80/100/110 km/h) si sa accelerez (si cu AC pornit si cu AC oprit), dar masina sa nu aiba nici un raspuns. Am incercat sa alimentez de la benzinarii diferite dar degeaba. Masina are 100 000 km, motor 1.4
Idei?

[jimmycocos]

nimeni? nici o idee?