Salut, asta iarna am avut un accident cu loganul din dotare (botul facut praf, schimbate aripi, capota,bara, intaritura, capete lonjeron,faruri, proiectoare, radiator apa si gmv, pompa servo)...
totul o.k., dupa 2 luni am luat-o, mergea bine dar... a sosit anotimpul calduros drept urmare am folosit aerul conditionat. AC-ul pornea si se oprea, se simtea numai cand mergeam cu masina, dar cateodata si in mers cateodata parca "ma tinea", imi gatuia motorul.
Am facut revizia la dacia, am inlocuit si freonul, au descoperit ca mufa de la gmv este pusa in locul mufei termostat si viceversa. Claxonul din stanga era in scurt si farul din stanga nu are masa. Am schimbat rezistenta gmv, au pus mufele ok si la primul drum la 160km/h am observat 6 liniute la incalzire...
Totusi problema este ca am impresia ca ceva nu este in regula, daca stau pe loc sau merg cu masina si folosesc ac-ul pe 1 sau 2 functioneaza cum trebuie, dar daca folosesc 3 sau 4 iar imi intrerupe...
Astept un electrician care stie despre ce este vorba sau un sfat...
Multumesc
totul o.k., dupa 2 luni am luat-o, mergea bine dar... a sosit anotimpul calduros drept urmare am folosit aerul conditionat. AC-ul pornea si se oprea, se simtea numai cand mergeam cu masina, dar cateodata si in mers cateodata parca "ma tinea", imi gatuia motorul.
Am facut revizia la dacia, am inlocuit si freonul, au descoperit ca mufa de la gmv este pusa in locul mufei termostat si viceversa. Claxonul din stanga era in scurt si farul din stanga nu are masa. Am schimbat rezistenta gmv, au pus mufele ok si la primul drum la 160km/h am observat 6 liniute la incalzire...
Totusi problema este ca am impresia ca ceva nu este in regula, daca stau pe loc sau merg cu masina si folosesc ac-ul pe 1 sau 2 functioneaza cum trebuie, dar daca folosesc 3 sau 4 iar imi intrerupe...
Astept un electrician care stie despre ce este vorba sau un sfat...
Multumesc
Comment