Check Engine Aprins - Martor Motor Aprins

[Liviutzu]

Salut, am tot cautat postari similare si am gasit cate ceva, dar as vrea mai multe informatii, poate inteleg si eu mai bine:

Problema este urmatoarea: Mi s-a aprins martorul check engine ( nu stiu cand, l-am vazut la semafor ), insa masina nu pare sa aibe nici macar o problema. Martorul sta aprins, nu clipeste. Am pus apa distilata inainte de asta in vasul de expansiune. Desi nu cred ca are vreo legatura.

Intrebari:

Martor Check Engine = Martor Antipoluare ?
Daca martorul nu clipeste pot fii probleme la bujii fise etc, sau este strict de la catalizator, sonde lamda etc ?
Care e diferenta intre check engine clipind si aprins permanent ? Ce defectiuni indica ?

Multumesc, si imi cer scuze daca intrebarile astea se regaseau in mai multe postari, poate acum o sa se poata gasi intr-o singura postare si va fii mai usor.

Scuze, inca o intrebare, am citit pe cateva thread-uri ca o data aparuta eroarea nu se mai sterge decat cu un tester. E sigura chestia asta ? Pentru ca eu nu prea folosesc masina si iarna o porneam doar ca sa imi ocup 2 locuri de parcare, adica 5 secunde, o mutam si plecam cu alta masina.... Si cand am vrut sa plec cu loganul, am pornit-o si mergea in 2 - 3 bujii si clipea check motor ( am inteles ca s-ar fii facut condens nu stiu unde... ) si i-am rupt putin dintii si si-a revenit si a disparut check engine...

Ma gandesc ca acum poate din cauza ca nu prea merg cu ea, cand am pornit-o sa fi scos mai mult fum si sa detecteze sonda aia lambda ceva putin si sa ramana aprins check engine....

Aveti vreo idee ? Multumesc!

[vi_escu]

Ia incerca sa-i mai rupi dintii ceva mai mult si vezi daca mai face. O eroare memorata nu insemna ca iti va sta martorul aprins.

[ioonmircea]

Si mie check-ul mi sa aprins din senin . Motorul mergea impecabil. La service s-a pus laptopul ,s-a sters eroarea si mi s-a spus ca a fost apa in benzina.

[Liviutzu]

Sa inteleg ca totusi nu este o problema grava?

[ioonmircea]

Dupa cum spune si numele , check engine inseamna sa verifici... Ceva nu este in regula.. sunt mai multe erori citite de calculator care determina aprinderea acelui martor. In momentu n care intrii cu laptopu acolo iti spune exact si ce eroare(defectiune) este. La mine a fost cu apa din benzina.. Mai multe nu pot spune ptr ca nu stiu.

[dragosss88]

aceasta problema o am si eu
doar ca la mine. nici un calc nu poate citi eroare,nici chiar de cei de la dacia
trebuie sa schimbe/verifice toata instalatia electrica sa vada de ce nu poate citi eroarea
la mine s-a inchis ledul doar iarna cand am pornit-o,cred ca era -10 grade= -20 grade
dupa 10-20 km s-a aprins la loc
oricum au putut sa verifice sondele lamda si acele erau in regula
ce mai pot verifica independent? tinand cont ca laptopul nu poate citi eroarea?

[Liviutzu]

Eu chiar acum sunt in masina si tot aprins e check engine ala... Am inteles de la cnva ca si a lui a avt problema asta si era din cauza ca intrase putina apa la mufa aia d la sonda lambda ... Eu o sa mai merg putin cu ea asa si oi vedea daca nu se stinge

[romy19]

Buna,am si eu o problema,am avut ghinionul ca un soarec sa imi roada firele de la sonda lambda de sub masina(din aval) ,mi s-a aprins martorul " Check Engine"am fost la mecanic si mi-a legat firele la loc ,dar martorul inca sta aprins.Exista alta solutie sa il fac sa se stinga in afara sa o pun pe tester sa imi stearga eroarea?Multumesc!