Probleme Racire Motor Logan

[nauris]

Am constatat de curand ca in conditii de trafic greu (temperaturi exterioare ridicate, circulatie la ore de trafic aglomerat,pante abrupte,etc) temperatura indicata in bord oscileaza intre 4-6 liniute si chiar mai multe odata (ceea ce ma ingrijoreaza). Pana nu demult indicatia era de fix 4 liniute,indiferent de drum sau trafic. Si inca ceva, nu am mai auzit sa porneasca electroventilatorul de racire cand motorul este incins (treapta 2 de viteza). La pornirea AC, ventilatorul se roteste dar la viteza relativ mica. (posibil traeapta 1 de viteza). Sa merg la un service pentru un test pe calculator? Mentionez ca am incercat sa masor rezistenta de pe radiator si este undeva la valoarea 50-60 ohmi cu motorul rece.Releele de comanda electroventilator par ok. Sa merg la un test pe calculator la service. Am nevoie de asemeneade urmatoarele informatii:
1.tempereturi motor echiovalente cu indicatiile din bord (echivalent liniute-grade celsius);
2.rezistenta electrica la diferite temperaturi a rezistentei (montata pe radiator) de comanda electroventilator. Astept sugestii. MULTUMESC ANTICIPAT

[einstein1984]

Cu contactul pus scoate mufa de la captorul de temperatura apa de pe chiulasa. Atunci ar trebui sa porneasca GMV pe viteza 2.

[IancuMIC]

Am constatat de curand ca in conditii de trafic greu (temperaturi exterioare ridicate, circulatie la ore de trafic aglomerat,pante abrupte,etc) temperatura indicata in bord oscileaza intre 4-6 liniute si chiar mai multe odata (ceea ce ma ingrijoreaza). Pana nu demult indicatia era de fix 4 liniute,indiferent de drum sau trafic. Si inca ceva, nu am mai auzit sa porneasca electroventilatorul de racire cand motorul este incins (treapta 2 de viteza). La pornirea AC, ventilatorul se roteste dar la viteza relativ mica. (posibil traeapta 1 de viteza). Sa merg la un service pentru un test pe calculator? Mentionez ca am incercat sa masor rezistenta de pe radiator si este undeva la valoarea 50-60 ohmi cu motorul rece.Releele de comanda electroventilator par ok. Sa merg la un test pe calculator la service. Am nevoie de asemeneade urmatoarele informatii:
1.tempereturi motor echiovalente cu indicatiile din bord (echivalent liniute-grade celsius);
2.rezistenta electrica la diferite temperaturi a rezistentei (montata pe radiator) de comanda electroventilator. Astept sugestii. MULTUMESC ANTICIPAT

Uite aici un topic, cu suficiente posturi in legatura cu problema d.ta; de ce sa mai deschidem inca unul?