Salutare,
Azi am schimbat prima data filtrul de aer (42000 km), dar nu asta e problema. Inainte de schimbare consumul instant in oras era de maxim 15, cand o turam mai tare. In plus, cand luam piciorul de pe pedala, dar ramanea in viteza, consumul instant era 0.0, iar cand scoteam din viteza, nu arata nimic, doar liniute.
Acum, dupa schimbare, in sarcina mai mare se duce pana la 18, bagat in viteza, dar neaccelerat, sta pe la 3-4, iar cand scot din viteza, apare o fractiune de secunda cca 10, apoi scade dar foarte lent, pana ajung in final sa apara din nou liniutele alea.
Poate fi din cauza filtrului? (nu este original filtrul nou). Ma gandesc sa ma duc sa iau alt filtru, original, dar astept si parerile voastre.
Multumesc.
Azi am schimbat prima data filtrul de aer (42000 km), dar nu asta e problema. Inainte de schimbare consumul instant in oras era de maxim 15, cand o turam mai tare. In plus, cand luam piciorul de pe pedala, dar ramanea in viteza, consumul instant era 0.0, iar cand scoteam din viteza, nu arata nimic, doar liniute.
Acum, dupa schimbare, in sarcina mai mare se duce pana la 18, bagat in viteza, dar neaccelerat, sta pe la 3-4, iar cand scot din viteza, apare o fractiune de secunda cca 10, apoi scade dar foarte lent, pana ajung in final sa apara din nou liniutele alea.
Poate fi din cauza filtrului? (nu este original filtrul nou). Ma gandesc sa ma duc sa iau alt filtru, original, dar astept si parerile voastre.
Multumesc.
_\o
Comment